Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

ati έγραψε:ti xrwma 8a ta kaneis?
Η διαδικασια ειναι
Αφαιρετικο χρωματος remover
Και μετα αναλογως την εποιφανεια
Ασταρωμα, βαψιμο, βερνικομα
Μπορει και κανα τρυψηματακι ενδιαμεσα
Τωρα δεδομενου οτι δεν ειναι μια απλη εποιφανεια "θερμικοι κυκλοι" καλο θα ντανε να γεν η δουλεια σου απολυτως επαγκελματικα για να μην εχεις τιποτα παρατραγουδα
Κρακαρηζματα
Ξεβαματα
Θολουρες
Ζβαρθ - Τυρλας - Ενγκα
Οι ανθρόποι σου

ENGAKATS έγραψε:Για να γινει σωστα η δουλεια θα πρεπει να μεινεις χωρις μηχανακι για καποιες μερες μιας και χρειαζεται να βγαλεις τελειως τα καπακια και να ακολουθησεις τη διαδικασια που περιεγραψε ο Ati.

Για το τι ειδους χρωμα, δεν ξερω να σου πω στα σιγουρα μιας και δεν το εχω ψαξει ιδιαιτερα. Εχω ακουσει για καλα αποτελεσματα με χρωμα τυπου "enamel".

Οσο για το "χρυσαφι" χρωμα που λες, δεν ξερω αν θα σου πετυχει. Πιο σιγουρο ειναι το μαυρο (εκτος και αν θες να δοκιμασεις και αν δεν σου κανει επαναλαμβανεις τη διαδικασια απο την αρχη)

camen έγραψε:Για το οτι εχει μονο φλατζοκολλα στα καπακια ειστε βεβαιοι ε?! Μην ψαχνω μετα φλατζες...

ENGAKATS έγραψε: three bond φλατζοκολα

camen έγραψε:Που σημαινει?!

ENGAKATS έγραψε:Δεν γνωριζω τιμη για τη φλατζοκολα. Δεν πρεπει να ειναι ακριβη. Υπαρχουν διαφορες μαρκες αρκει να ειναι ιδιου τυπου. Βγαζει η Wurth αν θυμαμαι καλα και δεν ειναι καθολου κακη. Τσεκαρε το και με αλλους εδω μεσα.
Θα το τσεκαρω,θα ρωτησω και τον μηχανικο μου...

Αφαιρεση καπακιων: αν θυμαμαι καλα, χρειαζεσαι εξωλκεα για να βγαλεις το καπακι του βολαν.Γτ να θελει εξολκεα το καπακι του βολαν?!

Αφου τα βγαλεις, καθαρισε ΠΟΛΥ καλα οτι εχει μεινει απο φλατζοκολα σε ολες τις επιφανειες. Δε λεει να τα βαλεις μετα πανω και να δακρυζει λαδακι επειδη δεν καθαριστηκε καλα πριν μπει η καινουργια φλατζοκολα...
ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ οτι θα καθαριστουν πληρως!!!

Α! Αφου τα βαλεις πανω, περιμενε καμια μερα μεχρι να πιασει καλα η φλατζοκολα πριν βαλεις μπρος...
Επισης εννοειται οτι θα το αφησω να πιασει...

Τελος, υπαρχει ειδικο σπρει για να βγαλεις τη μπογια απο τα καπακια. Κανει την υπαρχουσα μπογια να φαινεται σαν "μουλιασμενη" και μετα ειναι παιχνιδακι να τη βγαλεις. Δεν γνωριζω περισσοτερες λεπτομεριες...
Μιλας για remover χρωματος...Υπαρχει και σε βαζο και το περνας με πινελο.Βαζεις μπολικο μπολικο και σε λιγη ωρα η μπογια φουσκωνει και αφαιρειται πανευκολα...

camen έγραψε: Γτ να θελει εξολκεα το καπακι του βολαν?!

tesla έγραψε: μα γιατι δε βγαινει χωρις εξολκεα

τον οποιο τον φτιαχνεις μονος σου

axakias έγραψε:Γιατι δεν αγοραζεις ηλεκτροστατικο πιστολι και πουδρα σε οτι χρωμα θες και να το κανεις μια και καλη, αφου θα το κανεις που θα το κανεις;
Το μονο που θα χρειαστεις ακομη ειναι ενας φουρνος( παλια κουζινα η μια κουζινα που δεν θα την χρησιμοποιησεις μετα για μαγειρεμα),ακομα μπορεις να αγορασεις πουδρα κεραμικη για πολυ μεγαλες θερμοκρασιες (κανει και για τους λαιμους....).
Δες και μερικα βιντεο

http://www.youtube.com/watch?v=zsym2KC-IHo" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=NS0LCiDa ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=iSsWbCrr ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=xYkYDXsX ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Ειναι και οικονομικο.....

Δες και την ιστοσελιδα της εταιριας...:http://www.eastwood.com/


Και οτι απορια εχεις εδω ειμαστε.......

ENGAKATS έγραψε:

Γιωργος έγραψε:Βαμενα με σπρει αυτοκινητου, τριψιμο χωρις απαραιτητα να φυγει ολο το παλιο χρωμα, ασταρι 2 χερια, τριψιμο, χρωμα 2 χερια, τριψιμο και τελικο χερι χρωμα. Τελειο αποτελεσμα αλλα επρεπε να προτιμησω ηλεκτροστατικη βαφη τελικα, ειναι πολυ πιο ανθεκτικη βαφη. Το χρωμα ειναι σκουρο ανθρακι μεταλικο, πολυ ωραιο, πιο καλο απο σκετο μαυρο.

axakias έγραψε:Λοιπον δωστε βαση......
διαθετεις απο 100 δολαρια για το απλο πιστολι,
170 για το dual voltage (αυτο ειναι και το καλυτερο μιας και ρυθμιζεις την ταση για μικρες η μεγαλες επιφανειες για τελεια επιστρωση της πουδρας),και 210 δολαρια για το starter kit που περιλαμβανει και δυο δοχεια πουδρα.
Πουδρες υπαρχουν τα παντα , απο περλες,καντυ,ματ, σατινε,γυαλιστερες,φλουο,τα παντα συμπεριλαμβανομενου και High heat για εξατμισεις ,κεφαλες,μοτερ.
Το μονο που χρειαζεται ειναι ενα κομπρεσερ μικρο γιατι η αναγκη για αερα ειναι μολις 5psi,και μια παλια κουζινα για ψησιμο στους 200 με 220 για 20 λεπτα για τις απλες πουδρες ,και 250 βαθμους για 2 εως 3 ωρες για τις high heat.
Αυτα και εισαι ετοιμος καθε σαβατοκυριακο να αλλαζεις χρωμα στις ζαντες(και οχι μονο) απο το SS σου.......Φιλια

axakias έγραψε:Λοιπον δωστε βαση......
διαθετεις απο 100 δολαρια για το απλο πιστολι,
170 για το dual voltage (αυτο ειναι και το καλυτερο μιας και ρυθμιζεις την ταση για μικρες η μεγαλες επιφανειες για τελεια επιστρωση της πουδρας),και 210 δολαρια για το starter kit που περιλαμβανει και δυο δοχεια πουδρα.
Πουδρες υπαρχουν τα παντα , απο περλες,καντυ,ματ, σατινε,γυαλιστερες,φλουο,τα παντα συμπεριλαμβανομενου και High heat για εξατμισεις ,κεφαλες,μοτερ.
Το μονο που χρειαζεται ειναι ενα κομπρεσερ μικρο γιατι η αναγκη για αερα ειναι μολις 5psi,και μια παλια κουζινα για ψησιμο στους 200 με 220 για 20 λεπτα για τις απλες πουδρες ,και 250 βαθμους για 2 εως 3 ωρες για τις high heat.
Αυτα και εισαι ετοιμος καθε σαβατοκυριακο να αλλαζεις χρωμα στις ζαντες(και οχι μονο) απο το SS σου.......Φιλια