Διαγνωστικό πρόγραμμα VDSTS

[ENGAKATS]

-To διοξεδιο...

Μονοξειδιο

[Aoratos]

Σωστά υποθέτεις ...

--To license που αναφερετε πιο πανω τι ειναι και για που το χρειαζεστε?!

Χωρίς αυτό δεν δουλεύουν τα κουμπιά στο πρόγραμμα.

Για πειτε για πειτε και εχει ενδιαφερον πολυ...

Εμένα τώρα γιατί δουλεύει χωρίς Licence μια χαρά....???????????

Λάθος πρόγραμμα μου δώσαν οι κιαρατάδες......

[touloumpas]

Σε εμένα χωρις το licence (cle.lic) εξαφανίζεται το κουμπι Tps Reset !!!!

εχω την εκδοση 2.23

[touloumpas]

Ασχετο. Εδωσε κανένας μας κανενα φράγκο στο Γάλλο ?

[ENGAKATS]

Ασχετο. Εδωσε κανένας μας κανενα φράγκο στο Γάλλο ?

Εγώ όχι ακόμα. Περιμένω να κάνω καμιά δοκιμή όταν μου έρθει το καλώδιο.

[Kristof]

Ασχετο. Εδωσε κανένας μας κανενα φράγκο στο Γάλλο ?

Και εγω το σκεφτηκα αλλα περιμενω μπας και βγαλει και κανα manual για να του δωσω τον μποναμα του...!!!!

[touloumpas]

Εγω μόλις του έστειλα ενα εικοσαρικάκι ... μιας και το πρόγραμμα δουλευει ... τον ρώτησα και για το software που φλασαρει την ECU και περιμενω απάντηση

[touloumpas]

Εν τω μεταξύ γράφτηκε και ο Camen στο φορουμ των Γάλλων .... μετακομίζει σιγα σιγα το Ducatisti ...

[touloumpas]

Σαν παλιότερος στο θέμα και μια και καβάτζωσα ένα καυσαναλυτή το προηγούμενο ΣΚ έχομε και λέμε

tPS ------> 2.2o OK

CO------- > -21 (μαμά) !!!!! πιό φτωχό και από τον ξανθοπουλο

Μέτρηση Co με καυσαναλυτή 0.75% φτώχιιααα λεμε

ρελαντί (αφου προηγουμένως είχα ισοροπήσει τις πεταλούδες με το Carbtune II) 1350-1450 rpm

αφού έπαιξα με τίς τιμές Co και τον καυσαναλυτή κατέληξα στήν τιμη Co +1 που δίνει

Μέτρηση Co με καυσαναλυτή 1,97%

ρελαντί 1200-1250 rpm όσο λέει και το service manual

Μες τήν εβδομάδα που πέρασε έκανα περίπου 650 χλμ και μέσα στήν πόλη και εκτός σε Εύβοια και πίσω

Απο κατανάλωση είδα μες τήν πόλη από 6.7 lt/100 έπεσε περίπου στο 5.8lt/100 στήν εθνική με ταχύτητες περίπου 120-140 με έκτη από 5,8/100 πήγε στά 5 lt/100 (Η μέθοδος υπολογισμού ήταν η εξής φουλάρισμα απο εντελώς άδειο ντεπόζιτο (στο σπίτι το έκανα) με 14 λίτρα (ένεκα πλαστικό) και μόλις το οδόμετρο έδειχνε 100 ξανά φουλάρισμα)
Στο ρελαντί παρατήρησα μια υποψία μυρωδιάς μόνο όταν είναι κρύο....

Αυτά τα ολίγα

αγόρασες ή δανείστηκες? εχω δει στο ιμπει κατι χειρός σε λογική τιμή ... κάνουν δουλειά?

[camen]

-To license που αναφερετε πιο πανω τι ειναι και για που το χρειαζεστε?!

Χωρίς αυτό δεν δουλεύουν τα κουμπιά στο πρόγραμμα.

Το οποιο στο στελνουν δωρεαν οι γαλλοι αρκει να τους το ζητησεις στο φορουμ τους,δινοντας τα στοιχεια της ECU σου!?
Και επιπλεον μπορουν να σου στειλουν και αρχειο που ξεκλειδωνει την ECU?!

Ναι γραφτηκα και γω μπας και καταλαβω τι παιζει...Παντως ακουγεται παρα πολυ ενδιαφερον και θα παραγγειλω και γω τα καλωδια για να μπω στο τρυπακι...

[camen]

Μονοξειδιο

Kεκτημενη ταχυτητα συμπαθα με...

[touloumpas]

unlock.JPG

μαλλον θέλεις τον 5ψήφιο κωδικό από την code card σου.

[ENGAKATS]

Kεκτημενη ταχυτητα συμπαθα με...

Σε συμπαθω... Εχεις SS

[camen]

unlock.JPG

μαλλον θέλεις τον 5ψήφιο κωδικό από την code card σου.

Mιλας για τους 2 5-ψηφιους που ειναι γραμμενοι σε μια καρτα οσαν πιστωτικη μαζι με το κοκκινο κλειδι?!
Ο ενας αναφερεται ως electronic code και ο αλλος ως mechanical code...ΠΟιον να θελει αραγες?!

[touloumpas]

ελα ντε ... εγω όταν πήρα το Multi δεν ειχε ο προηγουμενος την καρτα, στο κόκκινο κλειδι ομως εχει το μεταλλικό ταμπελακι, αλλα μάλλον εχουν το ίδιο νούμερο.

[Aoratos]

Σαν παλιότερος στο θέμα και μια και καβάτζωσα ένα καυσαναλυτή το προηγούμενο ΣΚ έχομε και λέμε

tPS ------> 2.2o OK

CO------- > -21 (μαμά) !!!!! πιό φτωχό και από τον ξανθοπουλο

Μέτρηση Co με καυσαναλυτή 0.75% φτώχιιααα λεμε

ρελαντί (αφου προηγουμένως είχα ισοροπήσει τις πεταλούδες με το Carbtune II) 1350-1450 rpm

αφού έπαιξα με τίς τιμές Co και τον καυσαναλυτή κατέληξα στήν τιμη Co +1 που δίνει

Μέτρηση Co με καυσαναλυτή 1,97%

ρελαντί 1200-1250 rpm όσο λέει και το service manual

Μες τήν εβδομάδα που πέρασε έκανα περίπου 650 χλμ και μέσα στήν πόλη και εκτός σε Εύβοια και πίσω

Απο κατανάλωση είδα μες τήν πόλη από 6.7 lt/100 έπεσε περίπου στο 5.8lt/100 στήν εθνική με ταχύτητες περίπου 120-140 με έκτη από 5,8/100 πήγε στά 5 lt/100 (Η μέθοδος υπολογισμού ήταν η εξής φουλάρισμα απο εντελώς άδειο ντεπόζιτο (στο σπίτι το έκανα) με 14 λίτρα (ένεκα πλαστικό) και μόλις το οδόμετρο έδειχνε 100 ξανά φουλάρισμα)
Στο ρελαντί παρατήρησα μια υποψία μυρωδιάς μόνο όταν είναι κρύο....

Αυτά τα ολίγα

αγόρασες ή δανείστηκες? εχω δει στο ιμπει κατι χειρός σε λογική τιμή ... κάνουν δουλειά?

Δανείστηκα από ένα φίλο μου συνεργειατζή αυτοκινήτων........ψάχνω να πάρω ένα σε λογική τιμή sic (κοντά στο τσάμπας) αλλά ακόμη δέν.....

[achilleas]

ελα ντε ... εγω όταν πήρα το Multi δεν ειχε ο προηγουμενος την καρτα, στο κόκκινο κλειδι ομως εχει το μεταλλικό ταμπελακι, αλλα μάλλον εχουν το ίδιο νούμερο.

στο δικο μου ο αριθμος που ειναι χτυπημενος στο μεταλλικό ταμπελακι,ειναι ο ιδιος με τον mechanical code της καρτας(f και τεσσερα νουμερα)

[touloumpas]

Αυτό είναι καλό... θα δοκιμασω να το βάλω στο προγραμμα και θα πατήσω το UNLOCK ECU να δω τι θα κανει ...

[touloumpas]

Ακόμα, το πρόγραμμα για να φλασάρει την ECU κοστίζει 100 € για κάθε ECU

[camen]

Oσοι εχετε παραλαβει καλωδια και οι πωλητες ηταν σβελτοι για πειτε ακριβως ποιοι ειναι μπας και παραγγειλω και εγω...

[ENGAKATS]

Εφτασα σπιτι πριν απο κανα μισαωρο και ειδα οτι ειχε φτασει και το 2ο καλωδιο!! Η αληθεια ειναι πως το περιμενα απο την επομενη βδομαδα και μετα. Το πακετο ειναι οτι δεν εχω το λαπτοπ σπιτι για να κατεβω στο γκαραζ οποτε... απο Δευτερα θα σας πω και γω τα δικα μου.

Oσοι εχετε παραλαβει καλωδια και οι πωλητες ηταν σβελτοι για πειτε ακριβως ποιοι ειναι μπας και παραγγειλω και εγω...

Αυτο μου ηρθε απο Αγγλια σε μια βδομαδα: http://www.ebay.co.uk/itm/220586751903? ... 1497.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

Και αυτο ειναι που αργησε λιγο μιας και ηρθε απο Σιγκαπουρη : http://www.ebay.co.uk/itm/290436849823? ... 1497.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

[ENGAKATS]

Ακόμα, το πρόγραμμα για να φλασάρει την ECU κοστίζει 100 € για κάθε ECU

Ο γαλλος στο ειπε;; Μπορεις δηλαδη να φλασαρεις οσες φορες θελεις την ιδια ηλεκτρονικη;;

Ρωτησες μηπως αν υπαρχει (πιο ακριβη ισως) εκδοση που μπορει να φλασαρει διαφορετικες ηλεκτρονικες;;

[touloumpas]

Ο γαλλος στο ειπε;; Μπορεις δηλαδη να φλασαρεις οσες φορες θελεις την ιδια ηλεκτρονικη;;

Ρωτησες μηπως αν υπαρχει (πιο ακριβη ισως) εκδοση που μπορει να φλασαρει διαφορετικες ηλεκτρονικες;;

Μόλις καταθέσεις τον οβολό σου μεσω Paypal ανοιγουν καποιες κατηγορίες στο φορουμ των Γάλλων που ήταν κλειδωμενες. Ψαχνοντας βρηκα οτι κοστίζει 100 ευρώ και μαλιστα μπορεις να φλασαρεις την ECU οσες φορες θελεις και με ότι χαρτη θέλεις.

Ψαχνω το κείμενο και επανερχομαι

[touloumpas]

Λοιπον ....

Ρωταει ο χρήστης στο φορουμ :

Hello all
I would like to better understand how the menu of the decodingECU ducatidiag and what is it.
For example if i buy coded dp ecu and i would like to mount it on my ducati can i use this ducatidiag menù for decoding and use it?
thanks all

Απάντηση:

The short answer is no. To remap and also remove the immobiliser you need to buy writer.exe from JP. It is 100 euros for the 1st ECU. If you have an older bike using the IAW59M then the program will work for any ecu. If you have the newer IAW5AM ECU the program is linked to the ECU serial number and to work with a second ECU will cost you 50 euro and so on for 3r, 4th, 5th ECU.

You may find that a DP ECU may not have been programmed with the red key and will be open to use on all bikes.

[touloumpas]

Tip για όσους δυσκολεύονται με τα Γαλλικά.

Το xooit.com όπου έχουν στημένο το φόρουμ τους οι Γάλλοι, εχει πρόβλημα με τα μεταφραστικά add-ons των browser. Στον Firefox το google translate δεν δουλευει. Οπότε βάζετε τον Chrome και εχετε και μετάφραση σε Αγγλικά ή Ελληνικά.