Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

http://www.probike.co.uk/it080007.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Γύρω στα €700. . . Εναλλακτικό του Mathesis και του DDS. Τσιμπάμε κι ένα καυσαναλυτή και ρυθμιζόμαστε μόνοι μας. . .

Κωστάκι σε γουστάρω γιατί έχεις ξεφύγει!

Γυρίζοντας μετά από 2.5 μήνες στή Αγγλία λόγω έκτακτης μετάθεσης και επειδή το μοτόρι έφτασε αισίως 10000 χλμ(Πήγαινε έλα Αγγλία μαζέυεις χλμ) κάνοντας το πρώτο service εκτός από τα γνωστά(λάδια ,φίλταρα βαλβίδες,ιμάντες(έλεγχος)) μιά και είναι μανιώδης DIY βρήκα στο παρακάτω link http://www.technoresearch.com/Products/ ... ricing.htm" onclick="window.open(this.href);return false; αυτό εργαλείο για έλεγχο ρύθμιση της ECU πού κάνει για όλα τα Ducati στή τιμή τών 195 $ USD.
Από ότι με ενημέρωσαν ελέγχει τίς παραμέτρους όπως ρύθμιση reset TPS, Ρύθμιση ρελαντι κ.α.
Το παραγγέλνεις για το συγκεκριμένο μοντέλο (Monster 800 i.e. MY04 στήν περιπτωση μου)και συνδέεται με pc η laptop μέσω σειριακής.Αν δέν υπάρχει δειριακή τότε κάνει και ένα usb to serial που το δίνουν.
Αποφάσισα να το πάρω και περιμένω τελική τιμή με έξοδα αποστολής και το usb to serial.
Μόλις το παραλάβω και το δοκιμάσω θα σας ενημερώσω.

Φιλκά Fazer63

Υ.Γ.

Γ@μότο είχα ξεχάσει πως έχουμε καλοκαίρι.Δύομιση μήνες στήν Αγγλία έβγαλα τή μηχανή 4 φορές εκ των οποίων οι δύο ήταν το πήγαινε έλα στή Ελλάδα.Πολύ βροχή αδερφάκι μου.

http://www.ducatisti.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=441" onclick="window.open(this.href);return false;

Ακριβώς αυτό είναι μόλις το παράγγειλα 280 $ USD μαζί με usb to serial και έξοδα αποστολής.
Βγαίνει σε τρείς εκδόσεις

standard.........................................195 $(για συγκεριμένο μοντέλο π.χ. Ducati 1098s)

Pro USA/Europe(2 υποεκδόσεις).....839 $(με υποστήριξη πολλέν εταιριών και μοντέλων αμερικάνικων και ευρωπαικών με πλήρη καλώδια)

PRo plus.............. 1395 $ (με υποστήριξη όλων των εταιριλων και μοντέλων.

Τώρα μας λείπει ενας καυσαναλυτής

Φιλικά
FAZER63

fazer63 έγραψε:Ακριβώς αυτό είναι μόλις το παράγγειλα 280 $ USD μαζί με usb to serial και έξοδα αποστολής.
Βγαίνει σε τρείς εκδόσεις

standard.........................................195 $(για συγκεριμένο μοντέλο π.χ. Ducati 1098s)

Pro USA/Europe(2 υποεκδόσεις).....839 $(με υποστήριξη πολλέν εταιριών και μοντέλων αμερικάνικων και ευρωπαικών με πλήρη καλώδια)

PRo plus.............. 1395 $ (με υποστήριξη όλων των εταιριλων και μοντέλων.

Τώρα μας λείπει ενας καυσαναλυτής

Φιλικά
FAZER63

Τί κάνεις το βράδυ; ; ;

Πλάκα κάνω. Ωραίος

Παρήγγειλες το standard και τους είπες πως το θέλεις με software για το 800;

Πες μας μαστορη οταν ερθει εντυπωσεις γιατι μου ακουγεται πολυ καλυτερο απο καθε αλλη μοντα που σκεφτομουν αυτο το ντου ιτ γιορσελφ!!!
Βαλε και κανα βιδεον με τις περιπετειες σου αμα γουσταρεις και θες!

Από ότι μου είπαν το συγκεκριμένο κάνει για όσα Ducati έχουν φύσα με τρία pin και Ecu Magneti Marelli IAW 59M που τήν φορούν σχεδόν όλα τα Monster και αρκετά από τα άλλα μοντέλα..

Φιλικά
Fazer63

fazer63, μιας και δεν βρηκα αλλο τοπικ σου πανω στο θεμα, τι εγινε τελικα με αυτο;;; Το ελαβες;; Το εχεις χρησιμοποιησει;; Εντυπωσεις;;

η δικη μου γνωμη μετραει που εχω αγορασει το ιδιο εργαλειο απ'τον
DESMOTIMES.COM απο το καλοκαιρι ???

ολονων η γνωμη μετραει βρε τζει κει εσες...

αιντε βγαλτε βιντεα με περιπετειες και δωστε λεμε...ψηνομεθα αγριως...ακους κυριε αορατε???

Χίλια συγνώμη παιδιά ... μόλις έιδα το πόστ τι μλκς είμαι....

ΝΑι το δούλεψα στο σερβις των 10Κ και ρύθμισα ρελαντί(αφου ρύθμισα ευλαβικά τις εισαγωγές με το CArbtuneII), μηδένισα TPS και τσέκαρα για error codes.Είναι απλό στήν χρηση και πολύ ακριβές.Το μόνο παράπονο που έχω είναι πρίν από 2 εβδομάδες που πηγα να το δουλεψω (δουλειά δέν είχα και χαρχάλεβα το τέρας)το hasp που κλειδώνει το πρόγραμμα είχε παραδώσει το πνεύμα όποτε το έστειλα όλο πίσω για αντικατάσταση εντός εγγύησης(δέν κατάλαβα γιατί το ήθελαν όλο πίσω και όχι μόνο το hasp)
Σύντομα θα τσεκάρω τις εισαγωγές πάλι με το Carbtune οπότε θα βάλω φωτό και οδηγίες.Και μόλις το πάρω πάλι πίσω θα κάνουμε και εκεί μιά παρουσίαση.
Το τέρας το φτιάχνω όπως και όσα μηχανάκια είχα εδώ και ......χρόνια ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ....
Ο τυφλός Αόρατος ........

Ωραιος!!

Αναμενουμε την παρουσιαση...

Για να μην ανοίξω άλλο thread είπα να το αναφέρω εδώ.Αυτό το ξέρει κανείς, λέει τπτ;Το βλέπω οτι είναι όλο υποσχέσεις.

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi- ... o/18233139" onclick="window.open(this.href);return false;

Λοιπόν update νωρίς νωρίς μετά από δύο χρόνια, το πρώτο diag που είχα πάρει βγήκε λίγο μάπα ,χάλαγε συνεχώς το χασπάκι για το πρόγραμμα αλλά ας είναι καλά οι άνθρωποι μού καναν full refund, οπότε ψάχνοντας πρίν κανα εξάμηνο βρήκα το κιτάκι που αναφέρει ο αποπάνω και το πήρα.
Ειναι πραγματικό διαμάντι και κόστισε 50 ευρα.Με βοήθησε πολύ να βρώ μία χαλαρή σύνδεση της μπαταρίας με το πλαίσιο με τα γνωστά χαζά σβησίματα και στή αρχή του καλοκαιριού έκανα το μείγμα λίγο πιό πλούσιο ήταν σεταρισμένο το CO στο -24 και είχα καποιά θεματακία με τραχιά λιτουργεία σε υψηλές θερμοκρασίες και βαζοντας το CO στο +16 και το ρελαντί έγινε σταθερότατο και καλύτερα "αρπάει" το μοτέρ.Επίσης έκανα reset το TPS που με κλειστό γκάζι έδειχνε 4,2 μοίρες αντί του σωστού 2,3 .......και επίσης μηδένισα error codes και service code.
Αν κάποιος έχει θεματάκι ευχαρίστως να τον βοηθήσω.......

nikosrr έγραψε:Για να μην ανοίξω άλλο thread είπα να το αναφέρω εδώ.Αυτό το ξέρει κανείς, λέει τπτ;Το βλέπω οτι είναι όλο υποσχέσεις.

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi- ... o/18233139" onclick="window.open(this.href);return false;

Δεν βλεπω τιποτα... Το εβγαλαν κιολας;;

Aoratos έγραψε:Λοιπόν update νωρίς νωρίς μετά από δύο χρόνια, το πρώτο diag που είχα πάρει βγήκε λίγο μάπα ,χάλαγε συνεχώς το χασπάκι για το πρόγραμμα αλλά ας είναι καλά οι άνθρωποι μού καναν full refund, οπότε ψάχνοντας πρίν κανα εξάμηνο βρήκα το κιτάκι που αναφέρει ο αποπάνω και το πήρα.
Ειναι πραγματικό διαμάντι και κόστισε 50 ευρα.Με βοήθησε πολύ να βρώ μία χαλαρή σύνδεση της μπαταρίας με το πλαίσιο με τα γνωστά χαζά σβησίματα και στή αρχή του καλοκαιριού έκανα το μείγμα λίγο πιό πλούσιο ήταν σεταρισμένο το CO στο -24 και είχα καποιά θεματακία με τραχιά λιτουργεία σε υψηλές θερμοκρασίες και βαζοντας το CO στο +16 και το ρελαντί έγινε σταθερότατο και καλύτερα "αρπάει" το μοτέρ.Επίσης έκανα reset το TPS που με κλειστό γκάζι έδειχνε 4,2 μοίρες αντί του σωστού 2,3 .......και επίσης μηδένισα error codes και service code.
Αν κάποιος έχει θεματάκι ευχαρίστως να τον βοηθήσω.......

Ωραιος!!

Για λεγε ομως τι πηρες ακριβως;; Αν εννοεις αυτο που ειπε ο nikosrr, δεν ξερω τι ειναι...

Aoratos έγραψε:...βρήκα στο παρακάτω link http://www.technoresearch.com/Products/ ... ricing.htm" onclick="window.open(this.href);return false; αυτό εργαλείο για έλεγχο ρύθμιση της ECU πού κάνει για όλα τα Ducati στή τιμή τών 195 $ USD.
...

D3§m02K έγραψε:http://www.ducatisti.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=441

Γιατι αραγε τοση διαφορα στη τιμη μεταξυ των δυο;;

Λοιπόν το κιτάκι είναι

α)usb to obdII connector για VAG (VW, audi ...)
β)καλώδιο μτατροπής odbII σε Fiat Ecu που είναι ίδιο με τα δικά μας

κόστος με αποστολή 50 ευρα (τα βρίσκεις εύκολα στο Ebay)

Πρόγραμμα DUCATIdiag verr 2.23 από κάτι καλά παιδιά από τήν Γαλλία τσάμπας λέμε
το κατεβάζεις απο δώθε http://jpl250rs.perso.sfr.fr/download.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Ενα λαπιτόπι, netbook οτιδήποτε με xp και βουαλά έτοιμος και άσε τους άλλουν να ζητάνε όσο θέλουν....

Αμα εστελνες κανα link απο ebay απο που το πηρες ακριβως το χτυπαω και εγω αυριο και ολας!!!!

Εδώ σ'έχω

το VAG EOBD to usb
http://www.ebay.co.uk/itm/VAG-COM-USB-K ... 45fbc69c52" onclick="window.open(this.href);return false;

To Fiat EOBD connector

http://www.ebay.co.uk/itm/Fiat-Lancia-A ... 336a7673f2" onclick="window.open(this.href);return false;

άντε μασημένη τροφή θέλετε και σας τα βρήκα και πιο φτηνά από ότι τα πήρα εγώ.........

λοιπον μολις τα αγορασα και τα δυο και μετα εκανα την κακη σκεψη μηπως και δεν τερειαζει στη δικια μου μηχανη?

το προγραμμα θα ειναι το ιδιο??????

ευχαριστω

Τα καλώδια κάνουν για όλα
Το πρόγραμμα κάνει για τις ecu IAW59M και 15m 16m 15rc P8.Αν το μοτόρι σου έχει πιό εξελιγμένη ecu οι γάλλοι με 100 ευρώ το προσαρμόζουν για τήν δικιά σου ecu αλλα κλειδωμένο στο s/n της ecu...
Από ότι είδα το τσαμπέ πρόγραμμα καλύπτει όλα τα μοντέλα με τις παραπάνω ecu μέχρι και το 2006.....

αυτά

Απο οτι ειδα στον desmotimes το monster 800 φοραει τον ιδιο εγκεφαλο (59M) και με το multi 1000 και με το 999R. Οποτε θα κανει μαλλον και για μουλτι , το προγραμα παιζει ρολο το μοντελο η ειναι universal app....????

Ακυρο το ερωτημα...!!! δεν προλαβα να διαβασω την απαντηση σου!!!!!

είσαι και το πρώτο παιδί...θα τα τσιμπήσω απόγιομα!

με προβλημάτισε λίγο τα Xp που έγραψες...άλλα λειτουργικά δηλ δεν το δέχονται?

Αόρατε είσαι κούκλος!!!

Ρε τζόνι γουόλκες, μέσα στην τελευταία λέξη είσαι της τεχνολογίας είσαι πια!!!

(Δεν έχεις κανένα παλιό laptop να τρέχει XP πουθενά καταχωνιασμένο? Στα νεότερα vista και 7, υπάρχει mod συμβατότητας με προγράμματα που τρέχουν μόνο στα παλιά XP. Αλλά δεν δουλεύει σε κάποιες περιπτώσεις)