Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

achilleas έγραψε:pare to cle arxeio pou katebases kai valto sto arxeio tou programmatos ducatidiag kai meta tha energopoiohthoyn ta koumpia

ok

Ερώτηξις: οι τιμές στο main fuel map του ECM εργαλείου τί σημαίνουν? Στο Ignition καταλαβαίνω ότι είναι μοίρες. Στο fuel τί είναι? Χρόνος? Και αν ναι σε ποιά κλίμακα?

Δεν εχω ιδεα

Αν μαθεις μας λες

Και κατι ακομα...

Αν ψηνεστε αρκετοι να πληρωσετε για να σας δωσει τον κωδικο ξεκλειδωματος ο γαλλος, ας βαλουμε εδω τα ονοματα μας μηπως και κανονισουμε κανα "group buy" και μας κοστισει λιγοτερο

ENGAKATS - 2 ηλεκτρονικες

Και κατι ακομα...

Αν ψηνεστε αρκετοι να πληρωσετε για να σας δωσει τον κωδικο ξεκλειδωματος ο γαλλος, ας βαλουμε εδω τα ονοματα μας μηπως και κανονισουμε κανα "group buy" και μας κοστισει λιγοτερο

ENGAKATS - 2 ηλεκτρονικες
dimirex - 1 ηλεκτρονική

Και κατι ακομα...

Για να το κρατήσουμε καθαρά τεχνικό, να μεταφέρουμε καλύτερα το group buy στα αξεσουάρ?

dimirex έγραψε:Για να το κρατήσουμε καθαρά τεχνικό, να μεταφέρουμε καλύτερα το group buy στα αξεσουάρ?

Για το θεμα του group buy συνεχιζουμε εδω: http://www.ducatisti.gr/phpBB3/viewtopi ... 30&t=23624" onclick="window.open(this.href);return false;

ENGAKATS έγραψε:Δεν εχω ιδεα

Αν μαθεις μας λες

Σε σχετική ερώτηση, η απάντηση ενός εκ των ειδικών ήταν η ακόλουθη:

These values are not real physical values.
They are influenced fro many other things like air pressure.
engine temperature,acceleration a.s.o.
But we can nearly say that a value from 10075 are 10,075 ms
injector opening time.
So it`s very critical to copy a fueltable from one map into another.
Sometimes it works good sometimes not.
But the injectors must be the same.

Μαλιστα!! Στο ms πιστευα και γω οτι θα 'παιζε αλλα δεν ημουν σιγουρος...

Οσο για αυτο που λεει οτι επηρεαζονται απο αλλους παραγοντες, αναφερεται στα correction maps (ενας αναλογως τη θερμοκρασια/πιεση του αερα, ενας αναλογως τη θερμοκρασια του μοτερ, κοκ). Ο χαρτης ψεκασμου που βλεπουμε στο προγραμμα των Γαλλων ειναι ο base map. Για να πεις οτι πειραζεις τους αλλους.... πρεπει να εισαι πολυυυυυυ μπροστα

Ο,τι αλλες πληροφοριες βρεις βαλτες

ENGAKATS έγραψε:Οριστε και οι μαμισιοι χαρτες...

http://jpl250rs.perso.sfr.fr/MAPS/Ducati/" onclick="window.open(this.href);return false;

σε συγκριση που εκανα με ECM tool ο χαρτης 28641041E_1000MTS_DP_2218DU96 (που λογικα ειναι ο performance) ειναι ιδιος με τον 28641291A _1000 S DS Multi stock 2005 (μαμα )

τι παιζεται ,υπαρχει αλλος διαφορετικος performance για το sds???

achilleas έγραψε: σε συγκριση που εκανα με ECM tool ο χαρτης 28641041E_1000MTS_DP_2218DU96 (που λογικα ειναι ο performance) ειναι ιδιος με τον 28641291A _1000 S DS Multi stock 2005 (μαμα )

τι παιζεται ,υπαρχει αλλος διαφορετικος performance για το sds???

Το πιο πιθανο ειναι να εχουν ανεβασει χαρτες με λαθος ονομα. Στανταρ υπαρχει διαφορα μεταξυ DP και απλης ηλεκτρονικης. Βασικα η μονη διαφορα ειναι στο χαρτη τροφοδοσιας, ολα τ'αλλα ειναι ιδια!!

Μερικα tips/απαντησεις:

Αν το dump της ECU ειναι 256kb τοτε εχετε IAW59M. Αν το dump ειναι 320kb τοτε η ηλεκτρονικη σας ειναι IAW5AM.

ΠΟΤΕ μην προσπαθησετε να φλασαρετε μια IAW5AM με χαρτη απο IAW59M (και το αντιστροφο). Αν προσπαθησετε να το κανετε απλως θα εχετε ενα τουβλακι (σε μεγεθος ECU) για τη μαντρα του κηπου

Σε γενικες γραμμες τα μηχανακια που βγηκαν πριν το 2004 φορουσαν IAW59M και αυτα που βγηκαν μετα το 2004 φορουσαν IAW5AM, αν και υπαρχουν μερικες περιπτωσεις με μοντελα <2004 που φορανε IAW5AM (γι'αυτο το τσεκαρετε παντα με το ducatidiag.

konstantin690 έγραψε: Θεωρητικά δεν ειναι δυσκολο να ενσωματωσεις τους χαρτες απο το PC στην ECU ακομα και αν το "πλεγμα" (grid) της χαρτογράφησης εχει διαφορετικη αναλυση η τιμες.
Η πιο απλη μεθοδος ειναι με την χρηση γραμμικου συν-υπολογισμου (Linear Interpolation) των τιμων TPS/μS, μιας και η Ducati χρησιμοποιεί γραμμικο TPS.

μπορεις να δοσεις καμια πληροφορια για την μεθοδο του γραμμικου συνυπολογισμου?
ενα παραδειγμα πως γινεται η ενσωματωση 2 χαρτων pc και ecu?

konstantin690 έγραψε: ...μιας και η Ducati χρησιμοποιεί γραμμικο TPS.

οχι σε ολα τα μοντελα

αντιγραφω απο εδω http://www.bikeboy.org/ducati2vthrottleb.html" onclick="window.open(this.href);return false;:

"TPS fitment across all 2V models

Non Linear: 620Mie, 620SSie, 750Mie, 750SSie, 900Mie, 900SSie, 907, ST2, ST3 (before ’06).

Linear: 695 (I think), 800Mie, 800SSie, S2R 800, all 1000 and 1100 ds models, ST3 ’06 onward. The 2V models have a bolt on Linear TPS, whereas most of the 4V models have it fixed (peened over, etc) into the throttle bodies themselves, and are not replaceable as such."

http://www.desmodromico.com/public/inde ... Itemid=120" onclick="window.open(this.href);return false;

ο γαλλος για τις 5Α στελνει μονο μια φορα αδεια?του στειλα χτεσ για 2η αδεια και δεν εχει απαντησει ακομα

οχι, στελνει για οσες θες

σου απαντησε;;

ναι

για καποιο λογο μου το παιξε δυσκολος

Τα έχω εντοπίσει και εγώ τα παρακάτω εδώ και λίγο καιρό και σκέφτομαι σοβαρά να προχωρήσω την αγορά τους..

Υπάρχει κάποιος από το φόρουμ που τα έχει ήδη αγοράσει για να μας δώσει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με ποιότητα,αποτελεσματικότητα, ακρίβεια μετρήσεων κτλ?

-----

konstantin690 έγραψε:Αυτος ο καποιος με τα λιγα λεφτακια που ζηταει (για τις ωρες που εχει φαει) σε γλυτωνει απο πολλα λεφτακια.
Το Idle Trim (CO) δεν το ρυθμιζουμε στα "κουτουρου", επενδυσε σε ενα φτηνο καυσαναλυτη και στο εργαλειακι της Ducati που συνδέεται στους λαιμους για να εχεις σωστη μετρηση και ρυθμισε το CO στο 4-6%.

http://www.ebay.co.uk/itm/Gunson-Gastes ... 5d30142b7b" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ducatimcparts.com/products/D ... .1010.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Σκέφτομαι να αγοράσω και εγώ ένα... Μπορείς να μου πεις την γνωμη σου σχετικά με την ποιότητα του εργαλείου, ακρίβεια στην μέτρηση και όποιες άλλες εντυπώσεις ?
Ευχαριστω πολύ..

touloumpas έγραψε: Τον πηρα από Αγγλια από ebay.co.uk.

Ειναι αυτο το μαγαζι

http://www.ebay.co.uk/itm/Gunsons-Digit ... 337198ee77" onclick="window.open(this.href);return false;

Ειχα ψαξει και Ελλάδα στην ΕΚΟΝ αν δε με απατα η μνημη μου και τον εδιναν 230 ευρω + μεταφορικα.

Από Αγγλια μου βγηκε στα μισα λεφτά και μου ήρθε σε μια εβδομαδα.

Vangelas έγραψε:Σκέφτομαι να αγοράσω και εγώ ένα... Μπορείς να μου πεις την γνωμη σου σχετικά με την ποιότητα του εργαλείου, ακρίβεια στην μέτρηση και όποιες άλλες εντυπώσεις ?
Ευχαριστω πολύ..

Τις εντυπώσεις μου τις εχω γραψει εδω:

http://www.ducatisti.gr/phpBB3/viewtopi ... B7#p462566

Στα γρήγορα :

Ειναι τίμιο εργαλείο για τα λεφτά του, εχει απόκλιση 0,5 % σύμφωνα με το μανουαλ του, θελει υπομονή κατα τη διαδικασία της μέτρησης, ο αντάπτορας εχει 5 € από την αντιπροσωπεία, για ερασιτεχνική χρήση είναι μια χαρα ....

Από το amazon.co.uk θα σου βγει πιο φθηνα και χωρις μεταφορικά.

το λινκ με τουσ χαρτες εχει κωδικο?παλια ηταν ανοιχτο για ολους απ οτι θυμαμαι

Πλέον δεν είναι ανοιχτό. Ξεκλιδώνει μόλις αγοράσεις το Writer Software

ωραια...καποιος που εχει προσβαση θελω να κανω μια ερωτηση

οι χαρτες για 5,9 και 5Α ειναι κοινοι?
υπαρχουν αντιστοιχοι μηπως για καθε τυπο εγκεφαλου?

tesla έγραψε:ωραια...καποιος που εχει προσβαση θελω να κανω μια ερωτηση

οι χαρτες για 5,9 και 5Α ειναι κοινοι?
υπαρχουν αντιστοιχοι μηπως για καθε τυπο εγκεφαλου?

ανοικτο ειναι ,βαζεις αυτα
login : mapusers
pass : maps

και για τους χαρτες που μπορεις να βαλεις ισχυουν αυτα
Warning :

All made changes to your ecu are not suitable for road use , you may loose your bike homologation.
This process is critical , you can brick your ecu if you don't follow instructions below :
-never try to write different hardware file than your ecu hardware.
if your ecu has iaw5amhw103 hardware , don't try to burn iaw5amhw610 file in ecu.
iaw5amhw610 into iaw5amhw610 ,
iaw5amhw103 into iaw5amhw103,
iaw59mhw010 into iaw59mhw010 are ok
-if your ecu is iaw59 , then use 256k file
-if your ecu is iaw5a , then use 320k file
-Battery should be full loaded , it's recommanded to plug the charger in // (same for dump)
-don't forget to launch it with xp compatibility enabled and admin rights

αλλα το δυσκολο κομματι ειναι τι θα γραψεις μεσα στα τετραγωνακια των χαρτων