ΠΛΑΙΝΟ ΣΤΑΝΤ ΑΠΟ HYPER ΣΕ MULTI 1000

[πυξιδας990]

οπως ειναι γνωστο,στο σταντ πρωτης γενιας για μουλτι 1000 ηταν για τον π.....καβαλα.
μετα εβγαλε βελτιωμενο.
ταιριαζει αραγε απο hyper,που εχω δει οτι ειναι καλυτερο?
του hyper ειναι ιδιο με μουλτι 1100?
κοστος ξερουμε?
καμια αλλη ιδεα?

[markous]

το σταντ πιανει πανω στο καρτερ οποτε λιγο χλωμο το κοβω για αλαγη...καποιος ειχε
βαλει[κολλισει] παλια ενα εχτρα λαμακι η κατι τετοιο για ψαχτο εδω μεσα εχει ξανατεθει το θεμα

[πυξιδας990]

δεν χανει απο το σταντ.
καλυτερη στηριξη αναζηταω...

[πυξιδας990]

θα μετρησει κανενας ποσο μακρυ ειναι απο hyper και τι υψος εχει ο κινητηρας?

[HackmaN]

Τετάρτη, Μάνο, θα το μετρήσω. Ύψος από το έδαφος;

[πυξιδας990]

Τετάρτη, Μάνο, θα το μετρήσω. Ύψος από το έδαφος;

ναι φιλε.

[jumaru]

Επειδή πρόσφατα άλλαξα στο 620 το plate, μου έσπασε η βίδα που κρατάει το ελατήριο να σου πω οτι το plate είναι ακριβώς ίδιο με του hyper έτσι μου είπαν από ducati για το σταντ δε ξέρω αλλά το πρόβλημα στήριξης είναι στο plate.... Κάπου διάβασα οτί κάποιο το μετακινούν πιο πίσω και δεν επιβαρύνει το κάρτερ. Την μετατροπή την κάνει ένας τύπος στη Κόρινθο. Κόστος για το plate 84,60 + φάπα!

[πυξιδας990]

δεν εχω προβλημα στεγανοτητας.απλως ανοιγει στα πρωτης γενιας περιεργα και δεν ειναι πολυ σταθερο.μετα το βλετιωσαν και στερεωνεται καλυτερα το μηχανακι.
οταν εννοεις plate,εννοεις το μαρκουτσι?
δηλ ενα κομματι σιδερο κανει 100ε?
τι διαβολο η νασα το φτιαχνει?

[xvassilis]

To σταντ 2ης γενιάς του multi είναι μακρύτερο απο το πρώτο.

Δεν ξερω μηπως υπάρχει και ανακληση για το παλιο.

Παρε τηλ και αμα εχουν ιδιο part number HYPER-MULTI παει να πει οτι είναι ιδια.

[πυξιδας990]

28εκ ειναι απο hyper.το μετρησε ο ινδιανος

[KatsabatoR]

^ Εεεετσι την εχουν ''μεγαλη'' τα Hyper

[πυξιδας990]

^ Εεεετσι την εχουν ''μεγαλη'' τα Hyper

εντομεταξυ εχει ραγισει και αυτο που ειναι επανω-οποτε επιβαλεται αλλαγη

[πυξιδας990]

hyper.jpg

το παραπανω ειναι απο hyper.
τα 2 μαρκαρισμενα σημεια κανουν τη διαφορα.
στο multi (1)δεν κανει γωνια η λαμα και μπαινει προς τα μεσα το σταντ και η (2) καταληξη ειναι πιο στρογυλλη.
στο παραπανω λυνονται αυτα.....
το πρωι θα τσεκαρω αν φτανει το καλωδιο γιατι το κοβω κοντο της φωτο.

[nikosrr]

Εγώ αυτό που έκανα είναι ένα μικρό stop στο τέρμα που ανοίγει το στάντ με αποτέλεσμα να μην τερματίζει και κατ'επέκταση να μένει ποιο όρθιο το μηχανάκι καν μην δέχεται σε εκείνο το σημείο το μοτέρ τόση δύναμη όσο πριν. Το έχω περίπου 3 χρόνια δοκιμασμένο σε ταξίδια φορτωμένο και κάνει τη δουλειά του μια χαρά.

[πυξιδας990]

Εγώ αυτό που έκανα είναι ένα μικρό stop στο τέρμα που ανοίγει το στάντ με αποτέλεσμα να μην τερματίζει και κατ'επέκταση να μένει ποιο όρθιο το μηχανάκι καν μην δέχεται σε εκείνο το σημείο το μοτέρ τόση δύναμη όσο πριν. Το έχω περίπου 3 χρόνια δοκιμασμένο σε ταξίδια φορτωμένο και κάνει τη δουλειά του μια χαρά.

νικο στα 1000αρια πρωτης γενιας,καθεται αρκετα ορθια το μηχανακι,αλλα το σταντ ειναι προς τα μεσα.για πλακα μπορει να παρει τουμπα

[touloumpas]

Μανώλο και το δικό μου είναι πειραγμένο .....

το σταντ .....

[πυξιδας990]

Μανώλο και το δικό μου είναι πειραγμένο .....

το σταντ .....

γιωργο εχει ραγισει κοντα στη βιδα...

[touloumpas]

Εδώ ρώτησες?

http://www.car.gr/parts/view/4478074/

[πυξιδας990]

Εδώ ρώτησες?

http://www.car.gr/parts/view/4478074/

οχι,τον παιρνω τηλ