Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

Καλησπερα θελω να αλλαξω το κρανος μου (airoh) γιατι εχω θεμα με τον θορυβο πλεον λογω της ζελατινας του μουλτι.Οι ταχυτητες που κινουμαι σε εθνικη ειναι 120-140το πολυ και περισοτερο δουλευει μεσα στην πολη
Ψαχνω για tοuring κρανος (αν το θετω σωστα) οπου υποθετω δε μετραει τοσο η αεροδυναμικη του αλλα βασικοι παραγοντες αγορας θα ειναι: θορυβος-ευκολια αλλαγης ζελατινας-ασφαλεια σαρπ τεστ(πιστευω σε αυτα τα λευτα ολα ειναι καλα).Χρωματα γραφικα δε με απασχολουν , θα ηθελα τις γνωμες σας πανω στο θεμα

astakos έγραψε:Καλησπερα θελω να αλλαξω το κρανος μου (airoh) γιατι εχω θεμα με τον θορυβο πλεον λογω της ζελατινας του μουλτι.Οι ταχυτητες που κινουμαι σε εθνικη ειναι 120-140το πολυ και περισοτερο δουλευει μεσα στην πολη
Ψαχνω για tοuring κρανος (αν το θετω σωστα) οπου υποθετω δε μετραει τοσο η αεροδυναμικη του αλλα βασικοι παραγοντες αγορας θα ειναι: θορυβος-ευκολια αλλαγης ζελατινας-ασφαλεια σαρπ τεστ(πιστευω σε αυτα τα λευτα ολα ειναι καλα).Χρωματα γραφικα δε με απασχολουν , θα ηθελα τις γνωμες σας πανω στο θεμα

http://www.helmetcity.co.uk/categories/ ... AkO-8P8HAQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Για Touring θα έλεγα ότι πας για Arai - Shoei - Schuberth.

Πρόσφατα αγόρασα κράνος από αυτό το site και έμεινα πολύ ευχαριστημένος. Για την ιστορία αγόρασα ένα Schuberth S2.

Με τόσα λεφτά παίρνεις πολύ καλό touring κράνος από όλες τις επώνυμες εταιρίες.
Touring προφανώς εννοείς κάποιο μοντέλο κατώτερο από τα αγωνιστικά της κάθε εταιρίας. Γιατι καθαρά touring κράνη είναι πλέον τα dual sport, όπου αν μετακινήσε μέχρι 140 χ.α.ω. είσαι κομπλέ!

astakos έγραψε:Καλησπερα θελω να αλλαξω το κρανος μου (airoh) γιατι εχω θεμα με τον θορυβο πλεον λογω της ζελατινας του μουλτι.Οι ταχυτητες που κινουμαι σε εθνικη ειναι 120-140το πολυ και περισοτερο δουλευει μεσα στην πολη
Ψαχνω για tοuring κρανος (αν το θετω σωστα) οπου υποθετω δε μετραει τοσο η αεροδυναμικη του αλλα βασικοι παραγοντες αγορας θα ειναι: θορυβος-ευκολια αλλαγης ζελατινας-ασφαλεια σαρπ τεστ(πιστευω σε αυτα τα λευτα ολα ειναι καλα).Χρωματα γραφικα δε με απασχολουν , θα ηθελα τις γνωμες σας πανω στο θεμα

Πριν δυο χρονια περιπου πηρα το S2 και γω και εχω να πω οτι ειναι απο τα καλυτερα κρανη που εχω προσωπικα φορεσει.. Τσιμπημενο βεβαια αλλά δεν το χω μετανοιωσει καθόλου, στο προτεινω ανεπιφυλακτα

.... κοιταζοντας τα χαλια του εκαστοτε κρανος μου μετα απο καθε γερη τουμπα που τρωω - και εχω φαει αρκετες - κατα βαθος χαιρομουν που ακομα και στο τελευταιο του test , το crash test , αποδεικνυοτανε αριστο εκτος των υπολοιπων πλεονεκτηματων (ηχομονωσης , αντιστασης στο αερα , μηχανισμος ζελατινας κ.λ.π).
Το μονδικο μειονεκτημα τους , η υψηλη τιμη τους μεχρι να τα κατεβασεις απο το ραφι , ξεχνιεται αμεσως ....!
Τωρινο κρανος μετα απο Αrai και Shoei , ενα Σουμπερτ ..... αυτος που παιζει πιανο ..... νομιζω ...!

Το Schuberth S2 πρέπει να είναι από τα καλύτερα αθόρυβα που κυκλοφορούν. Επίσης το Shoei XR1000 που είχα (το χρησιμοποιούσα μόνο στα ταξίδια) αν και παλιό ήταν φοβερό, αλλά μετά από 8 χρόνια έτριψε το εσωτερικό του.

Μήπως σε αυτές τις ταχύτητες που θα κίνησε και με τη χρήση που θα κανεις να κοιτούσες και την κατηγορία των Flip-up κρανών;
Γιατί περίπου σε αυτα τα χρήματα παίζουν αρκετές ενδοιαφερουσες επιλογές όπως τα schuberth c3,shoei,Nolan,x-lite,agv compact,hjc... Καποια ειναι ακριβότερα καποια φθηνότερα απο το μπατζετ σου.Το agv μολις το πηρα αλλα δεν το τεσταρισα ακομα...Έκατσε κουτί και φαίνεται πολυ ποιοτικό...

Επισεις,διάβασε αυτη τη σελίδα και θα σου λυθούν πολλές απορίες για να μη ψάχνεσαι...
http://billyscrashhelmets.co.uk/#" onclick="window.open(this.href);return false;

Hjc rph 10
Scorpion exon 2000
400e και μένουν και για βόλτα

Προσωπικά δύσκολα θα φόραγα κάτι άλλο εκτός από Arai και Shoei

Arai ξεστοκάρουν κιόλας και έχει πολύ καλές τιμές

http://www.xmoto.gr/gr/arai-gr.aspx

Πριν τις γιορτές αγόρασα αυτό

http://www.xmoto.gr/gr/quantum-st-diamond-white-gr.aspx

Scuberth ειχα φορεσει στο bazaar που ειχε γινει στο ΣΕΦ τον νοεμβριο και επαθα πλακα με τα μαξιλαρακια του.Εχω δει το προτιμουν αρκετοι gsακηδες σε μεγαλα ταξιδια , αλλα εχω παθει πλακα με κατι arai με γραφικα της ducati που εχω βρει στο ebay αλλα ξεφευγουν στα λευτα

Ναι έχω και αυτό

αραι ειναι κορυφη, αλλα δυστυχως πανακριβα σε περιφεριακα, ανταλλακτικα...επισης τα schuberth εχουν αρχισει να εχουν αρκετα καλες τιμες, καλο θα ηταν να τα κοιταξεις και αυτα...για ταξιδακια ειναι οντως φανταστικα...

Να υποθέσω ότι φοράς ωτοασπίδες για τα εκτός χλμ?
Τον θόρυβο τον αντιλαμβάνεται καθένας διαφορετικά και αν και τα ονόματα των γνωστών εταίρειων οδηγούν σε κάποιο βαθμό εμπιστοσύνης δυστυχώς δεν υπάρχη καμία εγγύηαη επειδή το κράνος είναι arai shoei etc ότι θα δε αφήσει ικανοποιημένο.
Δοκίμασε μερικά από διάφορες μάρκες και δες ποιο σου "καθεται" καλύτερα, σκέψου για ποιότητα κατασκευής και ασφάλεια κλπ κλπ
παραθέτω κι εγώ ένα σάιτ (επίσης αγγλικό) όπου μπορείς να πληροφορηθείς για αποτελέσματα τεστ σε κάποια από τα κράνη που κυκλοφορούν στην αγορά (μερικά αποτελέσματα ίσως να σοκάρουν) http://sharp.direct.gov.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;
καλή επιτυχία

shoei NXR

markous έγραψε:shoei NXR

Δοκιμασμένο απο 'σένα Μάρκε ? Σε monster ? Ειλικρινής ερώτηση αδερφέ
Παρεμπιπτόντως, το παιδί έχει ΜΤS - και οι απόψεις χρηστών για το NXR δεν είναι και οι καλύτερες (θόρυβος/αεροδυναμική κτλπ).
Θυμάσαι το XR1100 φίλε? To κράνος που είχαν αγοράσει και πρότειναν ΟΛΟΙ (πριν μερικά φεγγάρια)? Μάντεψε, δεν ηταν το "be all, end all" προϊον που όλοι πρότειναν τότε (προφανώς).

Παιδιά, μεταξύ μας τώρα, η επιλογή κράνους είναι κυριολεκτικά λαχείο έτσι ? ιδίως απο την στιγμή που δεν μπορούμε να το κάνουμε test-ride προτού προβούμε στην αγορά του, επίσης, η επιλογή συγκεκριμένης "γνωστής" μάρκας σε καμία περίπτωση δεν αποτελεί πανάκεια...
Το ίδιο κράνος, στην ίδια μηχανή με διαφορετικό αναβάτη θα συμπεριφερθεί και διαφορετικά καθώς ρόλο παίζουν και οι διαστάσεις ή/και ο ρουχισμός του.
Παράδειγμα, δώστε μου π.χ το X-spirit 2 να φορεσω για καβαλήσω το monster μου (1.74cm, 76Kg) και μετα να κανουμε το ίδιο για εναν αναβάτη 2m, 120Kg (ίδιο κράνος, ίδια μηχανή), καμία σχέση δεν θα έχει, σωστά ?

Τα κράνη δυστυχώς ανήκουν στην κατηγορία "jack of all trades, master of none", κοινώς, δεν μπορείς να τα εχεις όλα, δεν μπορεί να είναι αθόρυβο π.χ και να έχει και τέλεια αεροδυναμική ή, να έχει τέλειο αερισμό και να ειναι αθόρυβο κτλπ κτλπ, κλασσική περίφτωσης "διαλέγεις και παίρνεις", ταπεινή μου άποψη, το σημαντικότερο είναι (εκτός απο την ασφάλεια που παρέχει προφανώς) είναι η σωστή, καλή εφαρμογή, τα υπόλοιπα έρχονται σε 2η μοίρα (ευτυχώς ή δυστυχώς).

Και κάτι τελευταίο : Δεν είναι απαραίτητο οτι ενα κράνος 500-700€ θα σε προστατέψει καλύτερα απο ενα των 250-350€, η λογική του "αυτό ξέρουμε, αυτό εμπιστευόμαστε" (βλέπε: Shoei/Arai) δεν με βρήκε ποτέ σύμφωνο (προσωπική άποψη πάντα), οχι τίποτα άλλο, αλλα επειδή εχω γνωρίσει ατομάτζες οι οποιες πίστευαν πως αμα πάρουν ενα Shoei/Arai των 700-φεύγα € θα γινόταν αυτομάτως και "αθάνατοι", στην τελική, τα κράνη απο Ιαπωνία...η τιμή τους οφείλεται (πλην του brand name προφανως) και στους φόρους εισαγωγής.
(Παλι) προσωπικά, θεωρώ αστείο εταιρεία οπως η Arai π.χ να πουλάει κράνος 500+€ (Astro) στο οποίο...να μην μπορείς να αφαιρέσεις τα εσωτερικά (πλην των μάγουλων) εν έτη 2015...

Φίλε Αστακε, εγω θα πρότεινα να πάρεις σβάρνα τα μαγαζιά, να δοκιμάσεις 3-4 εταιρείες και να πάρεις αυτό που σου κάθεται καλύτερα

Εχω παρει σβαρα τα φορουμ και εχω ξεσκωνισει για τα καλα το δικο μας φορουμ...Συμφωνα με τα λεγομενα schuberth s2 λενε για τα χαμηλοτερα db στα 100χμ με το καλυτερο συστημα εξαερισμου,suomy vandal διαβαζω τα καλυτερα και καταλαβαινω οτι ειναι vfm κρανος τωρα με τα υπολοιπα πραγματικα εχω μπερδευτει για τα shoei xr1100 , nxr εκει που διαβαζω αρκετα καλα λογια και λεω να καταληξω εκει , μετα διαβαζω αλλους κατοχους που τα κραζουν.

astakos έγραψε:Εχω παρει σβαρα τα φορουμ και εχω ξεσκωνισει για τα καλα το δικο μας φορουμ...Συμφωνα με τα λεγομενα schuberth s2 λενε για τα χαμηλοτερα db στα 100χμ με το καλυτερο συστημα εξαερισμου,suomy vandal διαβαζω τα καλυτερα και καταλαβαινω οτι ειναι vfm κρανος τωρα με τα υπολοιπα πραγματικα εχω μπερδευτει για τα shoei xr1100 , nxr εκει που διαβαζω αρκετα καλα λογια και λεω να καταληξω εκει , μετα διαβαζω αλλους κατοχους που τα κραζουν.

Κάτοχος NXR εδώ και κάτι παραπάνω απο 1 χρόνο.
Απείρως ευχαριστημένος.
Είχα XR1000 πρίν απο αυτό (το οποίο κατ' εμέ είναι ίσως το καλύτερο κράνος που έχει βγάλει η shoei).
Καλός εξαερισμός, πολύ καλό οπτικό πεδίο, ποιοτική κατασκευή (SHOEI γαρ) και ''σχετικά'' ελαφρύ.
Αν δεν σε απασχολεί λίγη φασαρία σε όρθια στάση τότε το συνιστώ ανεπιφύλακτα.
Το πήρα για οδήγηση σε multistrada αλλα αποδείχθηκε λίγο πιο ''σκυφτό'' κράνος τελικά.
Αν το θές για όρθιο μηχανάκι θα έχεις λίγο φασαρία.
Ωστόσο αφού πάρεις γνώμε πήγαινε να δοκιμάσεις. Μπορεί το χειρότερο κράνος για τους περισσότερους να είναι το καλύτερο για εσένα και το αντίθετο.

στελιο δεν το εχω φορεσει ακομα σε βολτα, χθες το πηρα.
απλα σαν εφαρμογη ,ποιοτητα και απο αυτα που διαβασα στο νετ....με εψησε και το πηρα
αν δεν επαιρνα αυτο θα δοκιμαζα το 802rr carbon x lite αλλα στο 90 πηρα το shoei......
....θα δειξει

markous έγραψε:στελιο δεν το εχω φορεσει ακομα σε βολτα, χθες το πηρα.
απλα σαν εφαρμογη ,ποιοτητα και απο αυτα που διαβασα στο νετ....με εψησε και το πηρα
αν δεν επαιρνα αυτο θα δοκιμαζα το 802rr carbon x lite αλλα στο 90 πηρα το shoei......
....θα δειξει

Χθές ε ? Με γεια ρε Μάρκε, καλοφόρετο και αγρατζούνιστο !

Να'σαι καλά, ευχαριστώ για την διευκρίνηση και ρίξε και κανα' review μετα απο μερικα χλμ αμα λάχει, οκ ? Οι νεες απόψεις/εμπειρίες είναι πάντα ευπρόσδεκτες (ιδίως απο την στιγμή που καβαλάς και'συ naked)

NXR πηρα και εγω, το εχω μερικους μηνες τωρα. Πολλα χλμ βεβαια δεν εχει κανει.
ΟΙ συγκρισεις θα ειναι με το προηγουμενο μου, γιατι αυτο ειχα και ξερω. (XR 1000)
Επισης ολα αυτα σε monster οποτε με την αναλογη θεση οδηγηση.

Επιπεδα θορυβου περιπου τα ιδια, ισως λιγο καλυτερα στο nxr.
Εξαερισμος πολυ καλυτερος. Στο nxr τον νιωθω να δουλευει ενω στο xr1000 οχι.
Οπτικο πεδιο πολυ καλυτερο.
Τωρα για την αεροδυναμικη με εχει διχασει.
Δεν εχω παρατηρησει να κουναει η να κανει διαφορα που δεν πρεπει.
Μια χαρα συμπεριφερεται.
Σε καποιες βολτες ομως (ταχυτητα 120+..) ειχα καποιος εντονους θορυβους-βουητο, αεροδυναμικους, στροβιλισμους, δε ξερω πως να το περιγραψω.
Φανταστειτε ενα θορυβο οταν ειμαστε σε αυτοκινητο με ταχυτητα και ανοιξουμε ενα πισω παραθυρο ή ηλιοροφη. Ενα τετοιο πραγμα αλλα με μεγαλη συχνοτητα...
Ισως να εφταιγε και το καλοκαιρινο μπουφαν που μου ηταν και λιγο χαλαρο. Το XR 1000 ομως δεν το ειχε κανει ποτε αυτο.

ntin, απο που σκάει ο θόρυβος ? μπορείς να το εντοπίσεις ?
Τσέκαρε τον μηχανισμό της ζελατίνας στα αριστερά και στα δεξιά του κράνους - εφάπτεται καλά η ζελατίνα ? Πολλές φορές χρειάζεται λίγο σφίξιμο στις βίδες που τον συγκρατούν και σωστή "ευθυγράμμιση" της ζελατίνας

Αυτη η Shoei πάντως είναι λίγο σαν την Microsoft - πρεπει μια γενιά/έκδοση λειτουργικού...εεεεε...μοντέλο κράνους να την προσπερνάς και να περιμένεις για την επόμενη, case in point, τα ΧR1000 το οποίο ηταν σε γενικές γραμμές καλύτερο απο το XR1100, το x-spirit 1 το οποίο ηταν καλύτερο του X-spirit 2 κτλπ κτλπ

Για το 1000 εχω ακουσει τα καλύτερα, το 1100 όμως το οποίο και είχα...μετριοτητα απ'ολες τις απόψεις, αγαπημένο μου feature ηταν αυτο το οποιο παρόλο που το κρανος ειχε 63476234 αεραγωγούς αέρα δεν έμπαζε - και το επόμενο καλύτερο, το κράνος είχε την τάση να ανασηκώνεται μετα τα 130km/h - κατι το οποίο δεν το εχω παρατηρήσει μόνο εγω...
Χ-spirit 2...βράχος μιλάμε, και ναι, παρόλο που ειναι καθαρα για SS χρήση ειναι οτι καλύτερο είχα φορέσει στo monster απο άποψη αεροδυναμικής αλλά...αέρα ουτε εκείνο έμπαζε (μάλιστα, ηταν χειρότερο απο το Xspirit 1 σ'αυτό τον τομέα), ο θόρυβος ηταν επίσης στα ίδια επίπεδα - ισως και λιγο λιγότερος - με αυτόν του XR1100...

Ο καλύτερος τρόπος επιλογης κράνους για εμένα ειναι...το test ride - κατι το οποίο προυποθέτει όμως Α) να εχει καποιο φιλαράκι το κράνος (και στο ίδιο μέγεθος) για να το δοκιμάσεις ή Β) να τα έχεις καλά με μαγαζάτορα για να σου δώσει ενα εκθεσιακό για να το βγάλεις μια βόλτα, ολα τα άλλα είναι δυστυχώς λαχείο...
Το αστείο είναι πως κράνη τα οποία δεν θα περίμενες με την καμια να συμπεριφέρονται σωστά στο μοτοσακό σου να είναι ΟΚ και το αντίθετο, παράδειγμα, εχει μερικούς μήνες που τσίμπησα ενα για χρήση πόλης καθαρά (Shark Vancore) και...μα το Θεό ρε πστ, έχει καλύτερη αεροδυναμική απο άλλα που είχα πριν τα οποίο υποτίθεται πως ηταν και για χρήση sport/Naked δλδ...ναι...

Υπαρχει feedback για αυτο το suomy :
http://www.xmoto.gr/gr/sr-sport-dovizioso.aspx

Μπροστα, σε ολη τη μετωπικη επιφανεια, κατι σαν κυματα θορυβου απο στροβιλισμο δεν μπορω να το περιγραψω! Δεν ειναι αερας οπου απο καπου μπαινει μεσα στο εσωτερικο.
Ολα κλειστα και ολα βιδωμενα ειναι.
Εχω ομως και τις υποψιες οτι μπορει να εφταιγε το μπουφαν που φορουσα τοτε.

H SUOMY δημιουργήθηκε από πρώην τεχνικούς της Arai, λέει ο μύθος.
Εξού και το παρόμοιο στυλ έως ότου βγει το SR Sport.
Πολύ καλά κράνη για τα λεφτά τους. Παίζουν μαζί με HJC, αλλά μιλάμε για SuperSport κράνη.

Να προσθεσω οι ταπες στα αυτια ειναι υποχρεωτικες για ηρεμια ησυχια και απολαυση βολτας ή ταξιδιου.
Το θεμα αεροδυναμικης και θορυβου απο στροβιλισμο αλλαζει ..... στο τετραγωνο ..... αμα πλησιαζουμε ή απομακρυνομαστε απο το εκαστοτε φερινγκ που εχει η μηχανη ..... αν εχει .

Παντως για μενα τα καλα κρανη ..... οταν κορδωνεσαι σαν τσολιας ή εχεις γυμνο μηχανακι μεχρι τα 120 χιλ τουλαχιστον πρεπει να μην σε ενοχλει τιποτα απο αντισταση και θορυβους αερα. (Κατι που παλια το Αrai .... ειχε θεματακι).