indianos έγραψε: ολοι εσεις τωρα οι αντιροσικοι να μου απαντησετε!
Nικ δεν έχουμε τίποτα με το Ρόσσι...
Μ' εσάς τους ροσσικούς έχουμε θέμα. Είστε οπαδοί και δε βλέπετε ότι ο άνθρωπος πλέον δεν έχει να κάνει με τσέκα, αμπε, ζιμπερνω, μπαρρος και λοιπούς ατίμονους.
Από τότε που εμφανίστηκαν οι κοντορεβυθούλιδες έχει πει το δεσπότη Παναγιώτη και δεν μπορείτε να το χωνέψετε. Ναι έχει διάρκεια, έχει τίτλους αλλά τους πρισσότερους τους πήρε χωρίς αντιπάλους. Μόνο ο Μπιάτζι είχε στόφα πρωταθλητή από εκείνους που έτρεχε τότε αλλά αντί να πάει στη Χόντα είχε πάει στη Γιαμάπα. Όταν πήγε στη Χόντα το '04 ήταν αργά..
KRS έγραψε:
Nικ δεν έχουμε τίποτα με το Ρόσσι...
Μ' εσάς τους ροσσικούς έχουμε θέμα. Είστε οπαδοί και δε βλέπετε ότι ο άνθρωπος πλέον δεν έχει να κάνει με τσέκα, αμπε, ζιμπερνω, μπαρρος και λοιπούς ατίμονους.
Από τότε που εμφανίστηκαν οι κοντορεβυθούλιδες έχει πει το δεσπότη Παναγιώτη και δεν μπορείτε να το χωνέψετε. Ναι έχει διάρκεια, έχει τίτλους αλλά τους πρισσότερους τους πήρε χωρίς αντιπάλους. Μόνο ο Μπιάτζι είχε στόφα πρωταθλητή από εκείνους που έτρεχε τότε αλλά αντί να πάει στη Χόντα είχε πάει στη Γιαμάπα. Όταν πήγε στη Χόντα το '04 ήταν αργά..
Το 2007 το πηρε ο Stoner,to 2008 και το 2009 ετρεχε και ο Lorenzo!
Ειχε εναν τραυματισμο και 2 χρονια χαμενα στην Ducati,αλλα και παρολα αυτα μετα ηταν μεσα στην 4αδα!Και στα 36 του παει για πρωταθλημα!
Ε τι αλλο θελετε ρε σεις!
Να δω τους κοντορεβιθουληδες στα 36!
βρετανός δημοσιογράφος σε ερώτησή του προς τον Jorge αποκάλυψε ότι πέρασε τον Vale υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας και το γεγονός επιβεβαιώνει και ο Gavin Emmett του BT Spor
Χθεασινα σχολια απο το Motosport του Δημητρη Παπανδρεου.
ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ Η ΩΡΑ MEΧΡΙ ΑΥΡIO, ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΣΤΟ (ΠΡΟΣΦΑΤΟ) ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΤΟΥ MOTOGP
Ενας φίλος της σελίδας, και οπαδός του Βαλεντίνο Ρόσσι (όπως και το 85 με 90% των αναγνωστών σύμφωνα με πρόχειρους υπολογισμούς μου) σχολίασε "τη στάση του σώματος" των ανθρώπων της ομάδας της Yamaha στη διάρκεια των σημερινών δοκιμών στην Μαλαισία. Του φάνηκε "αντι-Ροσσική". Προσωπικά δεν πιστεύω ότι τίθεται καν τέτοιο θέμα για μια ομάδα που έχει ήδη πάρει τον τίτλο Κατασκευαστών, έχει σίγουρο το Πρωτάθλημα των οδηγών, έχει το Παγκόσμιο ενδιαφέρον επάνω της αλλά και τον πιο δημοφιλή και επιτυχημένο αναβάτη της Ιστορίας στο δυναμικό της μέχρι και το 2016. Αλλά οι αγώνες είναι πάθος, το πάθος καμμιά φορά τυφλώνει και πιθανόν να βλέπουμε πράγματα εκεί που δεν υπάρχουν. Θα δείξει. Οπως και να έχει, πήρα αφορμή να θυμηθούμε λίγα πράγματα απο το 2000 και μετά, και να εκφράσω κι εγώ την άποψή ότι αν ο Βαλεντίνο Ρόσσι δεν είχε εγκαταλείψει την Honda στο τέλος του 2003 για να πάει στην Yamaha (λόγω καλυτερων οικονομικών όρων), σήμερα πιθανόν να "κυνηγούσε" τον 12ο ή και 13ο τίτλο του. Αποψη είναι αυτή, και σηκώνει κουβέντα βέβαια, αλλά ο Ρόσσι του 2000-2012 θα ήταν ανίκητος.
Ο ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ-ΕΡΩΤΗΣΗ:
Babis Goulou Mια εικονα χιλιες λεξεις...και ο Jarvis στο "κολπο"...ελπιζω να μην τους κανει το χατηρι ο Βαλε!!!Forza valeeeeeeeeeee
Babis Goulou Υ.Γ. 1 Κατα τα αλλα επρεπε να εχει κρατησει το στομα του κλειστο...
Babis Goulou Υ.Γ. 2 Στον 1 γυρο ανικητος ο Λορενθο απο τον Ροσσι...
Babis Goulou Θα ηθελα το σχολιο σας για την παραπανω φωτο κυριε Παπανδρεου Motosport οπως κ θα ηθελα ο καθε ενας απο μας να μπει στη θεση του Γιατρου κ να σκεφτει ΤΙ θα εκανε με τοσο πολεμο εντος κ εκτος ομαδας!
Babis Goulou Αραγε αυτο που κανει ο Jarvis δεν ειναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ;;;(Για να χρησιμοποιησω την ιδια φραση με εσας...)
Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ-ΣΧΟΛΙΟ:
Θα πρέπει να πάμε πολλά χρόνια πίσω για να κατανοήσουμε τον Jarvis. To 2009, όταν ο Ρόσσι πήγαινε για τίτλο, κινδύνευε σε κάθε στροφή κάθε αγώνα απο το κυνηγητό και τις σκληρές επιθέσεις του ομόσταυλου Λορένθο. Ο οποίος είχε και έχει στο συμβόλαιό του όρο "ανεξαρτησίας", δηλαδή δεν υπάρχουν οδηγίες ομάδας και θα οδηγεί όπως θέλει. Πέρασαν τα χρόνια και ο Jarvis έκανε μεγάλες προσπαθειες να πείσει την Διοίκηση της Yamaha να υπογράψει ξανά με τον Ρόσσι. Η εταιρεία δεν ήθελε, γιατί δεν της είχε αρέσει η αποχώρηση του Ιταλού για την Ducati (που έγινε γιατί τότε δεν δέχτηκαν στη Yamaha τους όρους του να είναι Νο 1 και γιατί δεν ήθελε να βρίσκεται επι ίσοις όροις με τον Ισπανό). Σου λέει, "όποτε θέλει θα φεύγει και αν δεν του αρέσει εκεί που πήγε θα επιστρέφει; Είναι μεγάλο όνομα μεν, αλλά εμείς είμαστε η Yamaha, που έχουμε δημιουργήσει πολλούς θρύλους, και συνεχίζουμε όταν η καρριέρα τους τελειώνει". Κι εμείς εδώ στο Facebook μιλάμε για το 10ο σήμερα, και ξεχνάμε ότι πιθανόν να μιλάγαμε για το 12ο ή το 13ο, αν ο Ρόσσι δεν είχε εγκαταλείψει τη Honda για την οικονομική προσφορά της Yamaha το 2004! Τότε ο Ιταλός ήταν το αστέρι του μέλλοντος χωρίς να υπάρχει καν δεύτερος (αργότερα ήρθε ο Stoner). Ηταν, για να καταλάβετε, αυτό που θεωρείται ο Μαρκέθ σήμερα: Μικρός σε ηλικία, άπιαστος σε ταχύτητα και σίγουρος πολλαπλός μελλοντικός Πρωταθλητής. Αυτό, αλλά δέκα φορές πιο πολύ και χωρίς ορατό αντίπαλο!!! Η Honda, που επενδύει σε οδηγούς όσο κανένα άλλο εργοστάσιο, τον ετοίμαζε για αντικαταστάτη του 5 φορές Παγκόσμιου 500άρη Mick Doohan. Toυ έδωσε την NSR 500, μοτοσυκλέττα κορυφαία που σάρωνε τους τίτλους 10 χρόνια. Ηταν δεύτερος το 2000, πήρε το πρώτο Παγκόσμιο το 2001 στα 500, το δεύτερο το 2002 στο MotoGP, ακάθεκτος έκανε χατ τρικ το 2003, και εκεί που θα έκανε αλυσσίδα τίτλων ξεπερνώντας το - ακατάρριπτο, όπως θεωρείτο τότε- πενταπλό σερί του Doohan, φεύγει για την Yamaha! Και η Honda βλέπει τον "οδηγό της" να πηγαίνει στον "προαιώνιο αντίπαλο" και να παίρνει 4 τίτλους που τους θεωρούσε "δικούς της". Γι' αυτό και δεν δέχτηκε τον Ρόσσι πίσω μετά την περιπέτεια Ducati, και αν δεν είχε προσπαθήσει τόσο πολύ ο Lin Jarvis να τον ξαναπάρει στην Yamaha, είναι πιθανόν ο Ρόσσι να είχε μείνει έξω το 2013, μια και αν δεν εύρισκε εργοστασιακή μοτοσυκλέττα προφανώς και δεν θα έτρεχε (αφήστε που λόγω μέτριων αποτελεσμάτων είχε δημιουργηθεί η εντύπωση ότι "δεν τράβαγε" πια. Αυτη ήταν η μεγαλύτερη "ζημιά" που έπαθε με την Ducati, γιατί παρα λίγο να το πιστέψει και ο ίδιος!). Αυτές οι κινήσεις καρριέρας, επιτυχημένες (οικονομικά και αγωνιστικά) ή όχι, ανήκουν αποκλειστικά στον αναβάτη. Η σημερινή του ομάδα τού παρέχει τέλειο εξοπλισμό, και επ' αυτού δεν έχει ακουστεί τίποτα αρνητικό. Η Yamaha, όπως και η Honda αλλά και η Suzuki θα έχουν πάντα και οπωσδήποτε Ισπανούς οδηγούς στις ομάδες τους, όχι γιατί είναι "υποχρεωμένοι" αλλά γιατί θέλουν να τα έχου καλά με την διοίκηση του ΜotoGP ΚΑΙ με τους χορηγούς (βλέπε Movistar). Σίγουρα οι Ισπανοί έχουν ξεφύγει και δεν κρατάνε ούτε τα προσχήματα, αφού φέρονται σαν "ιδιοκτήτες" του Παγκοσμίου "και άμα σας αρέσει". Εχουν ΤΕΣΣΕΡΙΣ αγώνες στην Ισπανία, ελέγχουν τις μεγάλες χορηγίες, "κατευθύνουν" μέρος του Τύπου, και προμοτάρουν άγρια και "μονοπωλιακά" τους Ισπανούς αναβάτες κλείνοντας έτσι το δρόμο και τις θέσεις στα ταλέντα άλλων χωρών. Εχετε την εντύπωση ότι ξαφνικά "στέρεψαν" τα ταλέντα απο Γερμανία, Φινλανδία, Ολλανδία, Η.Π.Α., Αυστραλία, Ιαπωνία, Γαλλία και ψάχνουμε Μεξικάνους και Κολομβιανούς;;; Ας είναι. Καμμία ανησυχία και κανένας πόλεμος για και απο την ομάδα της Yamaha. Αύριο στη πίστα ο καθένας για τον εαυτό του και ο καλύτερος θα κερδίσει (σε κάθε επίπεδο). Δ.Π.
Εωσφορος (ο φερων την Ηω=αυγη) υιος της Ηους και του Αστραιου, αδελφος του Εσπερου.
Προπορευεται ο εωσφορος προαναγγελοντας την αυγη ακολουθουν η Ηως αυγη και ο Ηλιος
(κρατηρας Απουληια μουσειο Μοναχου)
Ρε Νίκο, τί πέφτει πάνω στο πόδι του; Γιατί το κουνάει 2 φορές χαρακτηριστικά, μην τον λερώσει; Επίσης, γιατί κόβει ο Ρόσι επιδεικτικά και το κοιτάω ΌΛΟ μανούρα 3 φορές;
Τον περίμενε, τον έκλεισε, τον κλώτσησε και τέλος...
Δεν είναι η πρώτη φορά που τα κάνει.
Επίσης και σε άλλους αγώνες είχαν περάσει τον Marquez και λύσαγε μετά να περάσει. Όποιος κι αν ήταν...
Τέλος πάντων. Mέγιστη βλακεία η κίνηση αυτή. Έπρεπε να υπάρξει ψυχραιμία από όλες τις πλευρές.
HackmaN έγραψε:Ρε Νίκο, τί πέφτει πάνω στο πόδι του; Γιατί το κουνάει 2 φορές χαρακτηριστικά, μην τον λερώσει; Επίσης, γιατί κόβει ο Ρόσι επιδεικτικά και το κοιτάω ΌΛΟ μανούρα 3 φορές;
Τον περίμενε, τον έκλεισε, τον κλώτσησε και τέλος...
Δεν είναι η πρώτη φορά που τα κάνει.
Επίσης και σε άλλους αγώνες είχαν περάσει τον Marquez και λύσαγε μετά να περάσει. Όποιος κι αν ήταν...
Τέλος πάντων. Mέγιστη βλακεία η κίνηση αυτή. Έπρεπε να υπάρξει ψυχραιμία από όλες τις πλευρές.
AN ηταν ετσι ,ο μαρκεζ θα λυσαγε και οταν τον περασε ο λορενθο,πραγμα που δεν εγεινε,ενα μεγαλιωδες "ΠΕΡΑΣΤΕ" ειδα!
Ρε Νικολα εγω δεν ειπα οτι δεν εκανε μα λακια ο Ροσσι αλλα ο Μαρκεζ το εκανε εσκεμμενα να τον καθυστερει και μαλλον τον πειρααν τα λεγομενα του Ροσσι γιατι αποδειχτηκε οτι ειναι αληθεια!
Και απο την αλλη ο Λορενθο γιατι κανει τον συνηγορο του,κατι δεν κολλαει σε ολη αυτην την ιστορια!
Καλά, κι ο Lorenzo την πάρτη του κοιτάει. Πολύ που χέστηκε για τον Marquez.
Mην ξεχνάμε τη... σχέση που είχαν όταν ανέβηκε ο Marquez στη μεγάλη κατηγορία, μετά τα γνωστά συμβάντα με τα σπρωξίματα και τα νεύρα στα paddock που ούτε κοιτιόντουσαν.
Το ζήτημα είναι ότι ο Ρόσι "πέταξε το τυράκι"με τις δηλώσεις και τα θύματα (οπαδοί και Marquez) το τσίμπησαν και γίνεται όλο αυτό τώρα.
Kλάιν. Αν είναι να γίνεται το πρωτάθλημα για να το παίρνει πάντα αυτός και να έχει τεράστια τηλεθέαση, μη σώσω να το ξαναδώ. Ουδείς αναντικατάστατος.
Προσωπικά εύχομαι να σταματήσει μπας και δούμε μια νέα εποχή στα GP.
Aλλιώς μπορεί να καταντήσει και εδώ σαν τη Formula 1, όχι μόνο εξαιτίας του Rossi, πράγμα που δείχνει όχι και τόσο μακρινό.
εχεις δικιο δεν το ειπα σωστα,,δεν εννοουσα να του το δωσουν επειδη ειναι δημοφιλης,κατα την γνωμη μου ειχε δικιο σε αυτα που ελεγε περι συμαχιων,οποτε δεν θα ηταν παραλογο να πει,"σας χεζω το πρωταθλημα ειστε για τα μπαζα,παω με τον Στονερ για ψαρεμα" κατι που δεν εκανε ο Μπαρικελο,ας πουμε
..... πως το λενε οι Λατινοι .... ' η γυναικα του αυτοκρατορα οχι μονο πρεπει να ειναι τιμια αλλα και να το δειχνει ΄.....!
Μεγαλο σεβασμο στο Ροσσι λοιπον..... εγραψε ιστορια στο παραδειγμα προς μιμηση , σε τι ανωτερο και ...... αλαζονα κυριως χαρακτηρα πρεπει να ΄χει διαμορφωσει ενας αγωνιζομενος πολυπρωταθλητης ΜοτοGp μετα απο τοσα χρονια και με τοσο κοσμο ανα την υφηλιο να εχει στραμμενα τα ματια επανω του ..... εγω νομιζω .........ουουουουουουουστ ....!
ο ροσσι εκανε τις δηλωσεις αλλα ο μαρκεθ δεν.....
το αντιθετο οπως ειδαμε εμεινε πισω για να του σπασει
τον τσαμπουκα,οταν τον εκλεισε μπορουσε να τον αποφυγει(γνωμη μου)
αλλα προτιμησε να ανοιξει το γκαζι οπου εισεπραξε μια μποτα
δεν μασαει ο μαρκεθ ειναι γεγονος,αλλα μιλαμε ολλοι για κατι
που δεν ζουμε,δεν εχουμε ιδεα για την κατασταση που βρισκονται
σε συνθηκες αγωνα,στον οποιο διακυβεβονται φημη,ιεραρχια,χρημα,
και κυριως ενας παγκοσμιος τιτλος καποιος ειπε δεν υπολογιζει τιποτα μπροστα
στο 10ο,αλλοι θα σκοτωναν για εναν !!!
ο λορενθο οδηγαρα μεν αλλα.. τι σας λεει ηθελε και αποκλεισμο,οταν το σηκωσει
και τον γιουχαρουν
ελπιζω να μην τον χαλασει αλλα ξεχασα ειναι εντος ο τελευταιος
Το όλο εργάκι θα κρατήσει πολλές μέρες, σίγουρα 2 εβδομάδες μέχρι τη Βαλένθια...και θα συνεχίσει να συζητιέται για πολύ καιρό... Την άποψή μου για το όλο σκηνικό την έγραψα το πρωί... Το μόνο που έχω να συμπληρώση είναι αυτό που επιθυμώ για τις 8/11... Μακάρι να έρθουν έτσι τα πράγματα στον αγώνα της Βαλένθια κι ο γιατρός να κρατήσει έστω κι ένα βαθμό διαφορά μπροστά από τον Φλορένθο, να πάρει το 10ο χωρίς τρελούς πανηγυρισμούς και στη συνέντευξη τύπου να τους πει "Έκανα τα πάντα σαν αγωνιζόμενος σε αυτό το άθλημα κύριοι, αντίο σας, από εδώ και πέρα θα ασχολούμαι με την ομάδα μου στη moto3 και σύντομα στη moto2."... Την δόξα την έχει, το χρήμα το έχει, τα ρεκόρ τα έχει, την πλειοψηφία του κόσμου μαζί του την έχει... Ακόμα κι ο Biaggi τον υποστήριξε σήμερα, ποιός;;; ο Biaggi !!! Χαλάλι λοιπόν το "μουτζούρωμα" της εικόνας του μπροστά στο ξεσκέπασμα της κλίκας...
Αρχικά για όσους δουν το βίντεο της επίμαχης φάσης προσεκτικά, θα δουν ότι πρώτα ο Μαρκ και η μοτοσυκλέτα του ακουμπά στον Βαλεντίνο και ότι μετά εκείνος ανοίγει το πόδι του, σε μια κίνηση αντανακλαστικών όπως λέμε ή κινητικής αντίδρασης όπως είναι ο επιστημονικός όρος. Έτσι κι αλλιώς δεν τιμωρήθηκε γιαυτό, αλλά για το ότι έκοψε το ρυθμό του και ότι άνοιξε τη γραμμή του “υποχρεώνοντας” τον Μαρκ να ανοιχτεί και αυτός μέχρι το όριο της πίστας. Οπότε ξεχάστε τον όρο “τον κλώτσησε”!
Από κει και πέρα ο Βαλεντίνο έπεσε στην δική του παγίδα του ψυχολογικού πολέμου και επειδή είχε το δίκιο με το μέρος του – ο Μαρκ ξεκάθαρα έκοψε ρυθμό για να τον περάσουν ο Χόρχε και ο Βάλε και μετά έκανε το παιχνίδι του με τον Ρόσσι για του δείξει ότι μπορεί να κάνει αυτό για τον οποίο τον είχε κατηγορήσει την Πέμπτη – έκανε το λάθος να κόψει τελείως το ρυθμό του και να γυρίσει να πει στον Μαρκέθ “μπάστα, άσε με να κάνω τη μάχη μου με τον άλλο”. Γύρισε τον κοίταξε έντονα και άνοιξε τη γραμμή του! Και αν δεν υπήρχε η επαφή και η πτώση δεν θα είχε γίνει τίποτε! Ή ο Μαρκ θα περνούσε και θα κυνηγούσε τους Χόρχε και Ντάνι, από τους οποίους στο Ζέσταμα το πρωί ήταν πολύ ταχύτερος, ή θα άφηνε στην ησυχία του τον Βάλε να κάνει τον αγώνα του εναντίον του Λορένθο. Ο Ρόσσι λοιπόν έκανε μεγάλο λάθος να αφήσει το θυμό του να τον κυριεύσει και αντί να συνεχίσει, έστω στις αντίξοες συνθήκες του κοψίματος του ρυθμού του από τον Μαρκέθ, σταμάτησε σχεδόν τελείως και με όρθια τη μοτοσυκλέτα για να ζητήσει τα ρέστα, λες και πρόκειται για καυγά μεταξύ οδηγών αυτοκινήτου στην κυκλοφορία της πόλης που ο ένας έκλεισε τον άλλο.
Για τον Μαρκέθ τώρα αυτό που έχω να πω ότι τουλάχιστον δεν είναι ηθικά σωστός που αντί να κάνει το δικό του αγώνα και να προσπαθήσει να κερδίσει, θέλησε να δώσει ένα μάθημα στον Ρόσσι, για όσα είχε πει εκείνος στη συνέντευξη της Πέμπτης. Από τα γυρολόγια των δοκιμών φαινόταν ότι είχε το ρυθμό για να κερδίσει ή έστω να είναι πολύ κοντά στον Πεδρόσα. Και η ομάδα του που τον χρυσοπληρώνει αυτό ήθελε: να δει τις δύο μοτοσυκλέτες της στις δύο πρώτες θέσεις και όχι τον δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να φέρεται σαν κακομαθημένο παιδάκι που θέλει να πάρει εκδίκηση από το άλλο παιδάκι που του πήρε το παγωτό στο διάλειμμα του σχολείου. Αυτό που θέλω να πω είναι ότι ο Μαρκ φέρθηκε τελείως αντιεπαγγελματικά, αφού είχε τις δυνατότητες να κάνει το δικό του αγώνα. Αν είχε πρόβλημα με τον Ρόσσι ας το έλυναν στο μπαρ της πίστας μετά τον αγώνα ή έστω πριν. Ας πήγαινε να του ζητήσει τα ρέστα την Πέμπτη μετά το τέλος της συνέντευξης τύπου. Αντ' αυτού δήλωσε ότι συνεχίζει να έχει τον Ρόσσι ως ίνδαλμα! Και όπως και νάχει όπως ο Ρόσσι στην Βαλένθια το 2013 έκανε το δικό του αγώνα και άφησε τους Μαρκέθ-Λορένθο να λύσουν μόνοι τους τις διαφορές, ας τους άφηνε στην ησυχία τους και στο δικό τους πόλεμο. Δηλαδή ο Ντάνι τι έπρεπε να κάνει, να κόψει για να βοηθήσει και αυτός τον συμπατριώτη του; Ή μήπως θα έχει αξία για τον Λορένθο ένα Πρωτάθλημα που θα έχει έρθει επειδή κάποιοι του έκαναν πλάτες; Είναι ο πιο γρήγορος στο στεγνό, είναι ο πιο ολοκληρωμένος αναβάτης αυτή τη στιγμή οδηγικά, αλλά οι ατυχίες που είχε στην αρχή της χρονιάς και το καθαρά δικό του λάθος στο Μιζάνο τον έφεραν πίσω στη βαθμολογία. Το Πρωτάθλημα δεν δίνεται σε αυτόν που έχει κάνει τις περισσότερες πολ ποζίσιον – έτσι θα το έπαιρνε και φέτος ο Μαρκέθ – το παίρνει ο πιο σταθερά γρήγορος όλη τη χρονιά!
Τελικό συμπέρασμα: Λάθος ο Ρόσσι να διαμαρτυρηθεί με αυτόν τον τρόπο στη διάρκεια του αγώνα και Ηθικά απαράδεκτος ο Μαρκέθ για το ότι θέλησε να καταστρέψει τον αγώνα ενός άλλου οδηγού, αντί να κοιτάξει να κάνει τον δικό του. - ΔΔ
καλα του ξηγηθηκε ο ροσσι.......και δεν τον εριξε με το ποδι απλα του εκλεισε την γραμη
ο μικρος επεσε πανω του και επεσε.....του ειχε κανει νοημα να μην του κολοτριβεται
πηγαινε γυρευοντας.....αμα ειταν sbk δεν θα ειχε γινει τετοιο θεμα
υγ αδικη η ποινη του γιατρου, κακως τιμωρηθηκε
Τελευταία επεξεργασία από το μέλος markous την Κυρ 25 Οκτ 2015, 19:38, έχει επεξεργασθεί 1 φορά συνολικά.
Η απόφαση της Επιτροπής για την επαφή ανάμεσα σε Valentino Rossi και Marc Marquez οδήγησε σε τιμωρία του πρώτου με τρεις βαθμούς στην άδειά του.
Λίγες ώρες αργότερα ο Mike Webb, ο Αλυτάρχης, εξήγησε το σκεπτικό πίσω από την τιμωρία του Rossi.
«Απ’ ότι είδαμε, πρόκειται για εσκεμμένη κίνηση από την πλευρά του Rossi να βγάλει εκτός πίστας τον Marc ή να τον κάνει να ανοιχτεί».
«Ακούσαμε και τους δυο. Ο Marquez μας είπε ότι έκανε τον αγώνα του κι έκανε προσπεράσεις στον αντίπαλό του χωρίς επαφές. Το οποίο είναι αλήθεια».
«Πρόσθεσε ότι δεν είχε καμία πρόθεση να παρενοχλήσει τον Valentino».
«Ο Valentino μας είπε ότι εσκεμμένα ο Marc έκοβε το ρυθμό για να δυσκολέψει το έργο του στον αγώνα».
«Μας είπε ότι επίτηδες άνοιξε τη γραμμή του στη στροφή για να πάρει το πλεονέκτημα και να μπορέσει να του ξεφύγει».
«Εμείς από την πλευρά μας πιστεύουμε ότι φταίνε και οι δυο».
«Παρά τα λεγόμενα του Marquez θεωρούμε ότι επίτηδες επηρέαζε το ρυθμό του Valentino όμως δεν έκανε κάτι ενάντια στους κανονισμούς».
«Ό,τι και να πιστεύουμε για το πνεύμα των αγώνων, σύμφωνα με τους κανονισμούς δεν έκανε κάτι το επιλήψιμο. Οι προσπεράσεις του ήταν καθαρές. Οδήγησε σύμφωνα με τους κανονισμούς».
«Ο Valentino αντέδρασε σ’ αυτό που πίστευε ότι ήταν εσκεμμένη ενέργεια από τον Marc και δυστυχώς η κίνησή του ήταν ενάντια στους κανονισμούς».
«Πρόκειται για ανεύθυνη οδήγηση που οδήγησε σε πτώση. Πιστεύουμε ότι η επαφή έγινε επίτηδες. Είπε ότι δεν ήθελε να ρίξει τον Marc, ήθελε όμως να τον βγάλει εκτός».
Η απόφαση άργησε λίγο να ανακοινωθεί, διότι ο Webb ήθελε πρώτα να μιλήσει με τους δυο αναβάτες αφού είχε ελέγξει για πολύ ώρα τα video.
Τον ρώτησαν και για τη στιγμή της επαφής που φαίνεται ότι το γόνατο του Vale πετάγεται.
«Ο Rossi είπε ότι έφυγε το πόδι του από το μαρσπιέ λόγω της επαφής. Εξετάσαμε όλα τα video και δεν υπάρχει ξεκάθαρη εικόνα ότι αυτό συνέβη ή ότι τον κλώτσησε επίτηδες».
Όσο για ποιό λόγο η ποινή δεν ήταν μεγαλύτερη στο πρόσωπο του Valentino ή - όπως θα ήθελε ο Ιταλός - μικρότερη, ο Webb τόνισε:
«Υπάρχει προηγούμενο. Την τελευταία φορά που έγινε κάτι τέτοιο ήταν στην Jerez φέτος με πρωταγωνιστή τον Hanika και τον Guevara».
«Τότε δώσαμε πέντε βαθμούς ποινής στον Hanika γιατί παραδέχτηκε ότι το έκανε επίτηδες επειδή είχε ενοχληθεί με τον αντίπαλό του».
«Ο Rossi επέμεινε ότι δεν το έκανε επίτηδες. Το δικό μας συμπέρασμα όμως - κοιτώντας όλες τις αποδείξεις - είναι ότι επίτηδες άνοιξε τη γραμμή του κι επίτηδες προκάλεσε την επαφή προσπαθώντας να βγάλει εκτός τον Marquez».
«Ο Hanika είπε απερίφραστα ναι το έκανα ενώ ο Valentino είπε ότι το έκανε χωρίς να το θέλει. Το αποτέλεσμα όμως παραμένει το ίδιο και είναι η πτώση του άλλου».
..... ας ελπισουμε λεω ......... να μην δουμε και το μεγαλο ρεσιταλ....... αμα ο Αυτοκρατορας των ΜοτοGp θα βγει να ζητησει συγνωμη λογω του publication που ξερει και το επεξεργαζεται .... let's hope .....!
