Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

του 2015 τελειωσε.παμε για αλλα τωρα........του 2016

michelin test λοιπον.......

MotoGP Valencia Test 2016

Session 1 as of 10/11/2015
Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps Last lap
1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:31.551 10 / 47
2 IANNONE, Andrea Ducati Team 1:31.639 0.088 0.088 30 / 61
3 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:31.681 0.130 0.042 11 / 49
4 VIÑALES, Maverick Team SUZUKI ECSTAR 1:31.720 0.169 0.039 36 / 59
5 LORENZO, Jorge Movistar Yamaha MotoGP 1:31.767 0.216 0.047 32 / 41
6 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda 1:31.911 0.360 0.144 8 / 54
7 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 1:31.937 0.386 0.026 10 / 40
8 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1:31.997 0.446 0.060 32 / 67
9 ESPARGARO, Aleix Team SUZUKI ECSTAR 1:32.005 0.454 0.008 36 / 47
10 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:32.073 0.522 0.068 57 / 66
11 REDDING, Scott Octo Pramac Racing 1:32.214 0.663 0.141 30 / 52
12 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 1:32.401 0.850 0.187 45 / 57
13 PETRUCCI, Danilo Octo Pramac Racing 1:32.442 0.891 0.041 46 / 47
14 BARBERA, Hector Avintia Racing 1:32.468 0.917 0.026 35 / 38
15 MILLER, Jack Marc VDS Racing Team 1:32.594 1.043 0.126 33 / 47
16 RABAT, Tito EG 0,0 Marc VDS 1:32.673 1.122 0.079 82 / 84
17 BRADL, Stefan Aprilia Racing Team Gresini 1:32.721 1.170 0.048 34 / 46
18 BAZ, Loris Avintia Racing 1:32.943 1.392 0.222 52 / 53
19 HERNANDEZ, Yonny Aspar MotoGP Team 1:33.046 1.495 0.103 31 / 57
20 BAUTISTA, Alvaro Aprilia Racing Team Gresini 1:33.061 1.510 0.015 66 / 66
21 LAVERTY, Eugene Aspar MotoGP Team 1:33.253 1.702 0.192 39 / 46
22 TSUDA, Takuya Suzuki Test Team 1:34.591 3.040 1.338 54 / 55
23 AOKI, Nobuatsu Suzuki Test Team 1:36.338 4.787 1.747 12 / 24
NC PIRRO, Michele Ducati Team

επισης διαφορα σεναρια...

http://www.motorsport.com/motogp/news/a ... s-in-2016/" onclick="window.open(this.href);return false;

Απο τους μεγαλους "χαμενους" αυτη τη στιγμη ειναι η Yamaha

Ακολουθει το 2016, Ροσι και Λορενθο μεσα στα ιδια πιτσ, οντος θα ειναι "κακη" η διαθεση

Αλλα εγω το παω ενα βημα παραπερα.....

Εστο το σεναριο οτι φευγει ο Λορενθο μετα το 16, το οποιο το θεωρω παρα πολυ πιθανο για την Yamaha,
θα μεινει πισω και ο Ροσσι? μεχρι ποτε θα μπορει ή μαλλων θα θελει, να τρεχει?

εαν ο Ροσσι παρει την κουπα του 16, νομιζω οτι ειναι σιγουρο οτι θα σταματισει

Τι γινετει τοτε στη Yamaha??? Απο κει που ειχε 2 παγκοσμιους ψαχνει αναβατη? Το να βρεις αντικαταστατη του Λορενθο ειναι δυσκολο..... να βρεις ομως και του Ροσσι τοτε ειναι πολυ

Υπαρχει η λυση του Iannone.... πολλα σεναρια....

σιγα μη παρει ο ροσσι κουπα το 16 :D :D :D

οπως ειδες και φετος για να το παρει πρεπει να πεσει κοσμος. οι 3 που του ριχνουν δηλαδη μισο δευτερολεπτο και πανω στο γυρο.

Μην κολατε εκει,

οπως και να εχει αν φυγει και ο Ροσσι η Γιαμαχα μενει ορφανη

μεχρι τα μισα δεν του ριχναν μισο δευτερολεπτο,ισα ισα αυτος αρχιζε και εριχνε μισο μετα τα μεσα των αγωνων που τους επιανε.για κοιταξτε απο την αρχη το πρωταθλημα και δειτε αν εχετε χρονο τους αγωνες....αλλα αυτο αφορα το 2015.

φετος με καινουρια ελαστικα και ενιαια ecu.........................αλλαζουν πολυ τα πραγματα.σαφεστατα το ποιος θα προσαρμοστει γρηγορα θα παρει και κεφαλι μεχρι τον ιουνιο......

http://cdn9.crichd.in/bt-sport-1-live-streaming" onclick="window.open(this.href);return false;


δοκιμες live now

Ελπίζω για Lorenzo-Iannone στη DUCATI και ΕΥΧΟΜΑΙ για Stoner-Lorenzo!

..... ας ελπισουμε σε νεες συγκινησεις και σασπενς .... ελπιζοντας οτι ολοι πηραμε το μαθημα μας φετος για κανονες συμπεριφορας .....!

Ανάλυση

http://www.motornews.gr/40788/%CE%B5%CF ... a-scacchi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Colin έγραψε:Ανάλυση

http://www.motornews.gr/40788/%CE%B5%CF ... a-scacchi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Σε 3-4 μέρες η "θύρα 46" θα του έχει γράψει τριψήφιο αριθμό σχολίων.

KRS έγραψε:Σε 3-4 μέρες η "θύρα 46" θα του έχει γράψει τριψήφιο αριθμό σχολίων.

Μπα, ασχολούνται με την επιστροφή του Stoner για να κερδίσει αυτός τον Márquez και τον Lorenzo

"θύρα 46" λέει, χαχαχαχαχαχα!

Καλά δεν γράφεις όμως για το 10 που εσπασε το κουλάδι του δεν γράφεις για τα 2 χαμένα χρόνια με το μπουρδέλ@, δεν γράφεις για την ανωτερότητα της Honda κλπ απλά εχεις παρει το excel και μας το έχεις παραθέσει.

xvassilis έγραψε:Καλά δεν γράφεις όμως για το 10 που εσπασε το κουλάδι του

Οι υπόλοιποι έσπαγαν σχεδόν όλες τις χρονιές, ο Rossi μόνο 1 φορά τραυματίστηκε

xvassilis έγραψε:δεν γράφεις για τα 2 χαμένα χρόνια με το μπουρδέλ@,

Όταν κερδίζουν οι υπόλοιποι έχουν το καλύτερο μηχανάκι, όταν κερδίζει ο Rossi είναι ο καλύτερος όλων των εποχών

xvassilis έγραψε:δεν γράφεις για την ανωτερότητα της Honda κλπ

5 Πρωταθλήματα η Yamaha. 4 η Honda, 1 η Ducati στα 10 αυτά χρόνια, ποιος είναι ανώτερος?

xvassilis έγραψε:απλά εχεις παρει το excel και μας το έχεις παραθέσει.

Τουλάχιστον υπάρχει μια σωστή βάση για συζήτηση γιατί ο καθένας στον αέρα μπορεί να λέει ό,τι θέλει

μερικη βελτιωση η δευτερη μερα

xvassilis έγραψε: δεν γράφεις για τα 2 χαμένα χρόνια με το μπουρδέλ@,)

Για θυμηθειτε τι ειπε οταν εφυγε απο την Honda.

Colin έγραψε:Οι υπόλοιποι έσπαγαν σχεδόν όλες τις χρονιές, ο Rossi μόνο 1 φορά τραυματίστηκε

Όταν κερδίζουν οι υπόλοιποι έχουν το καλύτερο μηχανάκι, όταν κερδίζει ο Rossi είναι ο καλύτερος όλων των εποχών

5 Πρωταθλήματα η Yamaha. 4 η Honda, 1 η Ducati στα 10 αυτά χρόνια, ποιος είναι ανώτερος?

Τουλάχιστον υπάρχει μια σωστή βάση για συζήτηση γιατί ο καθένας στον αέρα μπορεί να λέει ό,τι θέλει

Νίκο στον αερά μιλάνε όσοι δεν ξέρουν και κατι αμόρφωτοι που γέμισαν το νετ με βρισιές και κατάρες μετά τους τελευταίους αγώνες. Δυστηχως αυτοι οι κολημένοι ροσικοί, αντιροσικοί που ψάχνουν να βρουν ενα λινκ για να παρακολουθήσουν τον αγώνα είναι που κανουν την ζημιά.

Ας πάρουμε λοιπόν τα πραματα σιγά σιγά.

Το 06 το έχασε για 7, 8 βαθμούς απο τον Ηayden,

To 07 το πηρε ο δόντιας με τον πύραυλο με τα λαστιχα κλπ

Το 08 το πηρε ο Rossi

To 09 το πηρε ο Rossi

To 10 τραυματίζεται στον 4ο αγώνα στην αρχή δηλαδη της σεζόν σπάει το κουλό του και παίρνει τον πούλο (αν δεν κανω λαθος είχε τραυματιστεί πιο μπροστα και στον ώμο του οφ σιζον) δεν συμμετέχει σε 4 αγωνες και όταν επιστρέφει δεν το έχει, το πρωτάθλημα το παίρνει ο αχώνευτος αλλα παρόλα αυτά αμα θυμάσαι τρέχει με τις πατερίτσες τερματίζει 3ος στο πρωτάθλημα λίγους πόντους πίσω απο τον Ντάνι.

Το 11 κάνει την μεγαλύτερη μ@λ$κι@ της ζωής του και πάει στην ducati τερματιζει 7ος, πρωτάθλημα ο Δόντιας που ξεκινούσε εξαφανιζότανε και είχαμε ξενερώσει την ζωή μας,

Το 12 συνεχίζει αλλα εχει καταλαβει το λαθος του, τερματίζει 6ος, πρωτάθλημα ο Lorenzo μόλις 18 βαθμούς μπροστα απο τον Ντάνι. Ο Στόνερ είχε τραυματιστει αν δεν κάνω λαθος

Το 13 επιστρεφει στην Yamaha σαν βρεγμενη γάτα και τερματίζει 4ος στο πρωτάθλημα σαφως επηρεασμένος απο τα 2 προηγουμενα χρόνια. Πρωτάθλημα ο Μαρκεζ με 4 βαθμους απο τον αχώνευτο, να πουμε οτι τα Ηονδα όλα αυτά τα χρόνια είναι υπερόπλα με το κιβωτιο που έχουν.

Το 14 λοιπόν αφου εχει προσαρμοστεί καταφέρνει να τερματίσει 2ος μπροστα απο τον αχώνευτο. Το πρωτάθλημα παει στον απίστευτο Μαρκεζ.

Και πάμε στο 15 που εγινε ότι εγινε όλοι τα είδαμε και τερματίζει 2ος μόλις 5 βαθμους πίσω απο τον αχώνευτο.

Το πρωτάθλημα το φετινο δυστηχως το έχασε στο Μιζανο ασχετα με τις μαλακίες που έκανε ο Μάρκεζ στο τέλος.

Ο Λορένθο λοιπόν απο το 08 βρήκε μια μοτοσυκλέτα που είναι σταθερά καλή (δεν το συζητάμε αν είναι καλός οδηγός γιατί εννοείτε) αλλα όπως και να το κάνουμε σοβαρό τραυματισμό δεν είχε. Η εξαιρεση είναι το 11 που τραυματιστηκε στο τέλος της σεζον αλλα ουτως η αλλως δεν είχε καμιά ελπίδα με τον Στονερ και την Ηονδα πύραυλο.

Να πάει στην Ducati και να χάσει 2 χρόνια δεν πήγε αρα τι συζητάμε.

Ο Ροσι απο αυτά τα 10 χρόνια που λές εχασε τα 3. Δυστηχως ο χρόνος δεν γυριζει πίσω και πλέον ο χρόνος μετραει ανάποδα. Παρόλαυτα ο τύπος είναι απίστευτος και πιστευω οτι αν δεν συνεχιστουν οι μαλακιες του Μαρκεζ του χρόνου θα δουμε αλλο ενα ωραίο πρωτάθλημα.

xvassilis έγραψε:Νίκο στον αερά μιλάνε όσοι δεν ξέρουν και κατι αμόρφωτοι που γέμισαν το νετ με βρισιές και κατάρες μετά τους τελευταίους αγώνες. Δυστηχως αυτοι οι κολημένοι ροσικοί, αντιροσικοί που ψάχνουν να βρουν ενα λινκ για να παρακολουθήσουν τον αγώνα είναι που κανουν την ζημιά.

Τώρα μιλάμε σωστά και γίνεται ωραία συζήτηση, θα γράψω κι εγώ τα δικά μου σ'αυτά που παρέθεσες εντός της ημέρας

Καλημέρα σε όλους τους πύραυλους

xvassilis έγραψε:Το 06 το έχασε για 7, 8 βαθμούς απο τον Ηayden

Η διαφορά ήταν 5 βαθμοί (252-247). Εκείνη την χρονιά είχαν πάρει 8 νίκες τα Honda, 2 ο Hayden, 2 ο Pedrosa, 3 ο Melandri και 1 ο Elias. 5 νίκες είχε ο Rossi με Yamaha και 4 η Ducati, 3 ο Capi-REX και 1 ο Bayliss στο τελευταίο αγώνα στην Valencia.

Πολύ πιθανό να το έπαιρνε η Ducati το πρωτάθλημα αν δεν ήταν ο Gibernau να προκαλέσει το ατύχημα στην Βαρκελώνη. Ο 3ος στην βαθμολογία Capirossi είχε 229 βαθμούς, ο Melandri 228 και ο Pedrosa 215, πολύ μικρές διαφορές.

Ήταν πρωτάθλημα θεαματικό όπου κρίθηκε κάτω από τους 300 βαθμούς, άρα δεν υπήρχε ξεκάθαρη υπεροχή κάποιου και κρίθηκε στον τελευταίο αγώνα όπως και φέτος. Έπαιρναν νίκη και βάθρα ακόμα και μη εργοστασιακοί αναβάτες. Άρα πάλι είχε αρκετό ανταγωνισμό κι όχι έναν, άντε το πολύ δύο αναβάτες να μάχεται κάτι που συνέβη και φέτος. Στο τέλος ηττήθηκε.

xvassilis έγραψε:To 07 το πηρε ο δόντιας με τον πύραυλο με τα λαστιχα κλπ

Ο Stoner το πήρε με 125 βαθμούς διαφορά από τον Pedrosa (367 – 242) ο οποίος βγήκε δεύτερος με 1 βαθμό διαφορά από τον Rossi. Η Ducati είχε 11 νίκες (10 ο Stoner και 1 ο Capirossi), η Yamaha 4 νίκες με τον Rossi, η Honda μόλις 2 με τον Pedrosa και 1 νίκη η Suzuki με τον Vermeulen. Ducati, Suzuki και Kawasaki είχαν Bridgestone, εργοστασιακές Yamaha και Honda Michelin. Ο Melandri και ο Elias είχαν Bridgestone όμως, αλλά δεν κατάφεραν τίποτα εκείνη την χρονιά.

Αυτό που λέγεται για την Ducati του 2007 είναι λίγο παραμύθι. Απόδειξη ότι στον 2ο μόλις αγώνα στην Jerez ο Rossi πήρε νίκη, ενώ ο Stoner ήταν 5ος. Απλά έτυχε οι 3 από τις 4 πίστες στους 4 πρώτους αγώνες να ευνοούν τις Ducati λόγω ευθειών, ο Stoner πήρε 3 νίκες και απέκτησε έτσι σημαντικό προβάδισμα το οποίο διαχειρίστηκε άψογα στο πρωτάθλημα στην συνέχεια, τερμάτισε σε όλους τους αγώνες και πήρε το πρωτάθλημα 3 γύρους πριν το τέλος. Μέχρι τα μισά του πρωταθλήματος είχε 5 νίκες αλλά κανείς δεν πίστευε ότι θα πάρει πρωτάθλημα όλοι περίμεναν να φάει τούμπες, όπως το 2006. Όχι μόνο δεν έγινε αυτό ποτέ, αλλά πήρε και άλλες 5 νίκες στο δεύτερο μισό. Και κανείς δεν θυμάται ότι το 2006 ήταν η πρώτη του χρονιά και είχε και το χειρότερο Honda.

Ο Rossi είχε και τις 3 pole στους πρώτους αγώνες που έχασε από τον Stoner, βέβαια το μαλακό της Michelin για τις κατατακτήριες δεν παιζόταν. Συνεπώς δεν μπορούμε να λέμε για πύραυλο Ducati, η ψαλίδα είχε κλείσει, απόδειξη ο αγώνας της Βαρκελώνης ο οποίος για μένα ήταν ο αγώνας της δεκαετίας πριν το φετινό Phillip Island. Επίσης μία ακόμα αλλαγή ήταν ότι δεν είχε πια το πλεονέκτημα η Michelin να παίρνει δεδομένα της Παρασκευής και στον αγώνα να φέρνει ελαστικό για τον κάθε αναβάτη, σημαντική λεπτομέρεια για να θυμάστε αυτή για το πώς παιζόταν το παιχνίδι τα προηγούμενα χρόνια.

Συνεπώς είναι όλο το τρίπτυχο Αναβάτης – Μηχανή – Ελαστικά που παίζει ρόλο και πλέον έχει γίνει και Ηλεκτρονικά.

Αυτά για αρχή για να γίνεται και διάλογος, έχουμε και συνέχεια.

Αχ βρε κερατά δεν εχω πρόσβαση στο motogp με τα capital control να ξαναθυμηθω τους αγώνες.

xvassilis έγραψε:Αχ βρε κερατά δεν εχω πρόσβαση στο motogp με τα capital control να ξαναθυμηθω τους αγώνες.

Καλή ιδέα, θα αρχίσω προβολές με τους αγώνες που έχασε ο Rossi 2006-2015, είναι πάνω από 130, θα μας βγάλουν μέχρι το Qatar

Kοίτα γιατί είναι Grand Vale και όχι σκέτο Vale.

Νικόλα αυτό που γουστάρουν πολλοί στον
Ροσι aka the Sunday man ειναι οι επιδόσεις
Του την μερα του αγώνα ποτε δεν ήταν ο ταχύτερος
Στα δοκιμαστικά,τώρα για τα δυο χρόνια με το
Ντουκατι ναι μεν ήταν δίκη του απόφαση αλλα στα στατιστικά
Τον έσκισε