Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

Καλησπερα στους απανταχου ducatisti !

Ειμαι στα προθυρα αγορας ενος 848 και ο μαστορας στον ελεγχο προ της αγορας διαπιστωσε μια ελαφρυα ταση η μοτο να πηγαινει αριστερα οταν αφηνει το τιμονι στην ευθεια.. Ο ιδιος βεβαια λεει οτι η ταση αυτη ειναι πολυ μικρη και δεν θεωρει οτι ειναι επικινδυνη. Επισης δεν βλεπει, λεει, σημαδια τρακαρισματος. Εν τω μεταξυ το 848 δεν εχει πανω απο 20000χλμ γραψει στο κοντερ.

Θα προχωρουσατε στην αγορα μετα απο τετοια τετοια ενδειξη..;

Ευχαριστω πολυ για την γνωμη σας !

Σε τι κατασταση ειναι τα λαστιχα;; Ρουλεμαν λαιμου;;

Είχα παρόμοιο θέμα όταν πήρα το multi. Λύθηκε με καινούρια λάστιχα.

Μπορεί να είχαν λάθος πιέσεις τα λάστιχα ή να ήταν ξεφούσκωτα για καιρό και να παραμορφώθηκε ο σκελετός τους, εξού και το φαινόμενο.

Εμένα κοσκίνιζε το τιμόνι όταν το άφηνα..

Πήγαινε τον στον Παπουτσά στην Κυψέλη, αν ενδιαφέρεσαι και είναι καλή ευκαιρία να σου πει τι και πώς..η καλύτερη καλίμπρα στην Ελλάδα.

ENGAKATS έγραψε:Σε τι κατασταση ειναι τα λαστιχα;; Ρουλεμαν λαιμου;;

Τα ελαστικα ειμαι οντως παλια, τα ρουλεμαν ειναι ok..

Στεφ... για δες εδω τι ανακαλυψε ενας φιλος σε ενα 696, αν θα μπει μπορει να στο πει καλυτερα κι ο ιδιος


http://www.ducatista.gr/viewtopic.php?f ... 935#p12935" onclick="window.open(this.href);return false;

Ειναι κοκκινη?? Αν ναι, υπαρχει περιπτωση να εχει απλα αριστερα φρονηματα...

εχω ξαναγραψει απειρες φορες οτι το αφηνω το τιμονι να δω που παει η μοτο δεν ειναι κριτηριο...προσωπικα δεν ειχα ποτε μοτο που να πηγαινει ισια οταν αφηνα το τιμονι και αυτο οφειλεται σε πολλους παραγοντες...

οτιδηποτε στραβο πανω στη μοτο, καποιος που στοιχειωδως νιωθει τι οδηγαει θα το καταλαβει...οπως επισης θα καταλαβει και αμεσως ενα μηχανακι που ειναι στουκαρισμενο και μαζεμενο...

Ritsman έγραψε:Στεφ... για δες εδω τι ανακαλυψε ενας φιλος σε ενα 696, αν θα μπει μπορει να στο πει καλυτερα κι ο ιδιος


http://www.ducatista.gr/viewtopic.php?f ... 935#p12935" onclick="window.open(this.href);return false;

Δεν φαίνεται στα μη μέλη....

Γιωργος έγραψε:Ειναι κοκκινη?? Αν ναι, υπαρχει περιπτωση να εχει απλα αριστερα φρονηματα...

Χαχαχα κορυφαιος !!!! Οχι πάντως, ειναι το λευκο.... Να σου πω την αληθεια, το προτιμαω να πηγαινει αριστερα παρά δεξια...!

takis.last.year έγραψε:
Δεν φαίνεται στα μη μέλη....

η μια αναρτηση ειχε διαφορα απο την πλακα κατι λιγοτερο απο χιλιοστο σε σχεση με την αλλη

οι αναρτησεις δεν ηταν στο ιδιο υψος



απ'οτι καταλαβα ομως δεν μιλαμε για "ελαφρυα" αισθηση που μπορει να οφειλεται σε κατι που λενε τα παιδια παραπανω..... το μηχανακι πηγαινε σαν το καβουρα αν αφηνες τιμονι

Εδώ να πω και εγω τη βλακεία μου αναφορικά με τα λάστιχα.

Εαν το μηχανάκι εχει καθίσει αρκετούς μήνες στον πλαγιοστατη που ειναι από την αριστερή πλευρά και δεν εχει κουνηθεί καθόλου από αυτή τη στάση,τότε λογικό ειναι να εχει παραμορφωθει ο σκελετός του ελαστικου και να τραβάει προς τα αριστερά...
Εξάλλου όταν στανταρουμε τη μηχανή προλαμβανουμε και αυτη την παραμόρφωση...

απο σταβοφαγομενα λαστιχα συμβαινει.πρεπει να μπουν καινουρια για να δοκιμασεις την μηχανη

λαστιχα σιγουρα

Ευχαριστω πολυ για ολες τις πληροφοριες...!! Να στε καλα κ καλες βολτες !

εμείς με τα Ζ το παθαίναμαι αυτό λόγο της μαμά εξάτμισης

εσύ που την εχεις κάτω από τον ουρά 90% είναι τα λάστιχα

tesla έγραψε:εχω ξαναγραψει απειρες φορες οτι το αφηνω το τιμονι να δω που παει η μοτο δεν ειναι κριτηριο...προσωπικα δεν ειχα ποτε μοτο που να πηγαινει ισια οταν αφηνα το τιμονι και αυτο οφειλεται σε πολλους παραγοντες...

οτιδηποτε στραβο πανω στη μοτο, καποιος που στοιχειωδως νιωθει τι οδηγαει θα το καταλαβει...οπως επισης θα καταλαβει και αμεσως ενα μηχανακι που ειναι στουκαρισμενο και μαζεμενο...

δεν θέλω να διαφωνήσω μαζί σου........απλά θα σου πω οτι οποιοδήποτε δικυκλο,οταν το αφήσεις με την αδράνεια του να τσουλάει με μια σχετική ταχύτητα ...(οχι π.χ. με 3 χλμ)και ειναι οι 2 τροχοι απολυτα ευθυγραμισμένοι ,το πλαίσιο , το ιδιο.......και τα λάστιχα οπως πολυ σωστά γραφουν πολλοί στο παρόν ποστ,τοτε πρεπει να πηγαίνει μονο ευθεία......