Εψαξα εντος σχετικα με το κλασικο προβλημα που αντιμετωπιζουν τα multi σχετικα με την βιδα του σταντ που βιδωνει πανω στο καρτερ και δεν το εχουμε αναλυσει 100%.
Δειτε αυτο το θρεντ και μετα θελω γνωμες οπως και αν καποιος εχει βαλει διπλο σταντ αν αξιζει τον κοπο να μπει.
http://www.multistrada.net/forum/viewto ... sc&start=0

_________________
Οι αντρες οδηγανε κατω απο την τιμονοπλακα !!!!!

τουτος εδω το εχει φερει το μονο πιο πισω

_________________
δεν φευγουμε εμεις-να φυγουν αυτοι
βορρας-νοτος,βαλτε βενζινα..
http://www.mybike.gr
http://www.advrider.gr
https://www.facebook.com/groups/340966959385723/
https://www.facebook.com/groups/1535032233422647/

Το θέμα με έχει απασχολήσει κατά καιρούς και εμένα στο παρελθόν και συνεχίζει να με απασχολεί και τώρα, βασικά για τρεις λόγους.
Ο πρώτος, επειδή το δικό μου το έχω ''τέρμα'' κάτω από αναρτήσεις , το πλαϊνό σταντ δε πατάει καθόλου μα καθόλου καλά,με αποτέλεσμα να έχει την τάση να κλείνει.Μια φορά δε και επειδή έχω την ''κακή'' συνήθεια να βάζω μπρος ,να την αφήνω να λειτουργεί λίγο και μετά να καβαλάω,την στιγμή που ήμουν με το δεξί πόδι στον αέρα, έκλεισε, μου μάγκωσε το αριστερό πόδι , πέσαμε αριστερά και πήρε και δευτέρα με τον τροχό στον αέρα.....
Ο δεύτερος, είναι ότι έχω διαβάσει και έχω δει κάποια 1000αρια κ 620 με σπασμένη βάση σταντ, το οποίο εδράζεται πάνω στο κάρτερ του κινητήρα. Το ίδιο έχει πάθει Μανώλη και του παλικαριού παραπάνω και αναγκαστικά έδρασε το στάντ πιο πίσω.
Τέλος, όταν είμαι φορτωμένος για ταξίδι με το τριβάλιτσο και κάνα δυο τρια τεσσερα πεντεξι σακ βουαγιάζ της καλής μου, δε μπορώ με τίποτα να παρκάρω σε ανηφόρα..... Το μηχανάκι σηκώνει μπροστινό τροχό και ουσιαστικά όλο το βάρος το παίρνει η βάση πάνω στο κάρτερ του μοτέρ.
Όρθιο δεν έχω βρει ακόμα, αν και το έβαλα κάποια στιγμή και αγγελία εδώ, πάντως σε κουβέντα με παλιοσειρά εδώ μέσα, μου είπε ότι αν το μηχανάκι σου είναι χαμηλό και είσαι και λίγο στριφτερός , για πλάκα βρίσκει κάτω και θέλει λίγο στράβωμα δεξιά αριστερά προς τα μέσα.....

Αυτά από μένα..........

_________________
1992 YAMAHA RD 125
1995 KAWASAKI GPZ400R
1996 HONDA CBR400RR
2005 DUCATI SS750Sport
2007 DUCATI 749DARK
2010 DUCATI MTS1000DS

..........η ζωή είναι πολύ μικρή για να είναι μίζερη.....

αν βρει κατω το διπλο και κανει μοχλο ,γι αυτο κωβουμε τα ακρα να μην εξεχουν,και απλως εχει πιο πολυ ζορι μετα στο ανεβασμα.εχω δει μπροστα μου cbrf4i να βρισκει το διπλο και να κανει μοχλο,με αποτελεσματα πολυ ασχημα

_________________
δεν φευγουμε εμεις-να φυγουν αυτοι
βορρας-νοτος,βαλτε βενζινα..
http://www.mybike.gr
http://www.advrider.gr
https://www.facebook.com/groups/340966959385723/
https://www.facebook.com/groups/1535032233422647/

Εγω εβαλα το διπλο πριν κανα μηνα και βρισκει άσχημα σε κλειστες στροφές. Ιδίως σε δικάβαλο βρισκει σίγουρα. Μεσα στη βδομαδα θα το παω για "φάγωμα" στα πλαινα.

_________________
Όχι φίλε μου, δεν είναι αυτό που "κοπανάει".
Αλλά αυτό θα είναι το επόμενο...

---Βασίλης---

Αν επιτρεπεις ποσο το πηρες και απο που?

_________________
Οι αντρες οδηγανε κατω απο την τιμονοπλακα !!!!!

Και μένα με τρώει να μάθω.....

_________________
1992 YAMAHA RD 125
1995 KAWASAKI GPZ400R
1996 HONDA CBR400RR
2005 DUCATI SS750Sport
2007 DUCATI 749DARK
2010 DUCATI MTS1000DS

..........η ζωή είναι πολύ μικρή για να είναι μίζερη.....

Εφτιαξα ενα τριγωνικο κομματι παχους 3χιλιοστων σιδερενιο και το εβαλα μεσα απο το μαρσπιε.
Δηλαδη επιασε τις 2βιδες του μαρσπιε και εμεινε αλλη μια στο σημειο του καρτερ οπου εβαλα κοντρα παξιμαδι.
Το ξεφτυλισε εντελως και εγινε ακομη χειροτερο.

_________________
Οι αντρες οδηγανε κατω απο την τιμονοπλακα !!!!!

ενδιαφέρομαι και γω για κεντρικό σταντ αλλά δεν βρίσκω πουθενά για mts 620

Πριν λιγο ,έκλεισε το νυχι,έπεσε το μηχανάκι αριστερά,έσπασε η μανετα του συμπλεκτη,μάλλον στραβωσε το τιμόνι,έσπασε ο αριστερός καθρέφτης ,αλλα το πιο κουλο ,ειναι οτι έσπασε η ασφάλεια που κρατάει τη μανετα του φρενου....ευτυχώς που έχω κ τα μανιτάρια και δεν είχαμε απώλειες στα πλαστικά.....δε λέγαμε τίποτα άλλο ρε φουστη μου ..

_________________
1992 YAMAHA RD 125
1995 KAWASAKI GPZ400R
1996 HONDA CBR400RR
2005 DUCATI SS750Sport
2007 DUCATI 749DARK
2010 DUCATI MTS1000DS

..........η ζωή είναι πολύ μικρή για να είναι μίζερη.....

μελετήστε το λιγάκι ακόμα....περαστικά

_________________
ΒΑΛΕ ΡΟΔΕΣ ΚΑΙ ΤΣΟΥΛΑ!


ΛΑΖΑΡΟΣ

Απο ενα φιλο. Έβαλα απο το 1000 (ταιριαζει και στο 620 αλλα ειναι λιγο πιο ψηλό). Σε αγγελιες και ιδιως σε ebay δυσκολα βρίσκεις.

_________________
Όχι φίλε μου, δεν είναι αυτό που "κοπανάει".
Αλλά αυτό θα είναι το επόμενο...

---Βασίλης---

Παειιιιι και η μεσαια βιδα του καρτερ ανοιξε σαν να μην πω τι

_________________
Οι αντρες οδηγανε κατω απο την τιμονοπλακα !!!!!

Εμ .. τι τόθελες και το μελέτησες κ σύ....


Αλήθεια..... μούλτι, πότε πήρες ???

_________________
1992 YAMAHA RD 125
1995 KAWASAKI GPZ400R
1996 HONDA CBR400RR
2005 DUCATI SS750Sport
2007 DUCATI 749DARK
2010 DUCATI MTS1000DS

..........η ζωή είναι πολύ μικρή για να είναι μίζερη.....

στο τελος δεν θα μεινει τιποτα επανω.......................μου πιασατε και οι κλιπονατοι τα τιμονια

_________________
δεν φευγουμε εμεις-να φυγουν αυτοι
βορρας-νοτος,βαλτε βενζινα..
http://www.mybike.gr
http://www.advrider.gr
https://www.facebook.com/groups/340966959385723/
https://www.facebook.com/groups/1535032233422647/

Στο 1:00''



Δουλεύεται με απλό map gas όπως κολλάς το καλαι. Αγοράζεις μόνο τα στικάκια http://www.aluminumrepair.com/shopping/ ... t=HTS-2000

_________________
Aνδρέας Β.

... επανασταση , αμα κανει οτι υποσχεται στο βιντεακι αυτη η αλουμινοκολληση .... !

_________________
Stelios
Pantah 600 SL

http://www.italian.sakura.ne.jp/bad_toy ... ine05.html
http://www.italian.sakura.ne.jp/bad_toy ... ine04.html

Ε δεν είμαστε με τα καλά μας.....

_________________
1992 YAMAHA RD 125
1995 KAWASAKI GPZ400R
1996 HONDA CBR400RR
2005 DUCATI SS750Sport
2007 DUCATI 749DARK
2010 DUCATI MTS1000DS

..........η ζωή είναι πολύ μικρή για να είναι μίζερη.....

Aντρεα ολα καλα και οντως φοβερο βιντεο αλλα
Το να ανοιχτει το μοτερ για να κολλησουμε τις βασεις ειναι φυση αδυνατο.
Αν κολλησεις βεβαια κατ ευθειαν με δεμενο το μοτερ πανω στο μηχανακι ειναι ρισκο γιατι μπορει να παρεις το καρτερ στο χερι.
Το θεμα ειναι τι μπορουμε να κανουμε με το μοτερ δεμενο πανω
Να ρισκαρω;;;;
Λεω να δοκιμασω

_________________
Οι αντρες οδηγανε κατω απο την τιμονοπλακα !!!!!

Πηρες Μουλτι ?

Θα μεινει στον μικρο αδελφο
Που ειχες δει στα Μεγαρα την Παρασκευη τον θυμασαι;

_________________
Οι αντρες οδηγανε κατω απο την τιμονοπλακα !!!!!

Φυσικα και τον θυμαμαι ... δεν εχω ακομα alzheimer
αλλα το δικαιο ειναι να δωσεις στον μικρο το 749 και να κρατησεις εσυ το μουλτι

..... κατσε μεγαλε , ηρεμα ....!

_________________
Stelios
Pantah 600 SL

http://www.italian.sakura.ne.jp/bad_toy ... ine05.html
http://www.italian.sakura.ne.jp/bad_toy ... ine04.html

άμα συνεχίσει να τρωει πίτες στα μέγαρα, σαφώς!