Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

mantarini έγραψε:Ισχύει όμως κιόλας ή ειναι εικονική η μέτρηση?
Σταματημένος δηλαδή σε φανάρι καίει 20λ/100χλμ? :P

Για την γκαζιέρα έχεις κάτι να μου πεις gonzo? έχω την αίσθηση οτι θέλει αρκετά περισσότερο άνοιγμα απο οτιδήποτε άλλο έχει περάσει απο τα χέρια μου.. να αρχίσω να ψάχνομαι μπας και έχει αλλαγμένη γκαζιέρα ή κάτι τέτοιο ή είναι φυσιολογικό?

Σε μιζιά μου έχει τύχει δύο φορές να ακούσω ένα "κρακ" μηχανικό (όχι άκαυτη απο την εξάτμιση).
Είχες ακούσει ποτέ κάτι?^^

vagosm έγραψε: H κατανάλωση μετριέται με το πόσα λίτρα θα έχεις κάψει όταν θα έχεις διανύσει 100 χλμ απόστασης.
Το οτι γράφει στιγμιαία κατανάλωση 20L/100km όταν είσαι σταματημένος δεν σημαίνει οτι καίει πολύ. Μην μπερδεύεσαι.

Με λίγα λόγια σου λέει οτι οταν εσυ είσαι σταματημένος, για να κανεις 100 χλμ με 0 ταχυτητα δεν θα τα κάνεις ποτέ. Για αυτό και η κατανάλωση παει στο τέρμα.
Οπως και αν πηγαίνεις ρολαριστός με 5 χλμ ανα ώρα και νεκρά, σημαίνει οτι τα 100 χλμ απόστασης θα τα κάνεις σε 20 ώρες. οπότε με τον υπολογισμό αυτό σου λέει οτι σε 20 ώρες που θέλεις για να κάνεις την απόσταση αυτή θα έχεις κάψει 10-15 λίτρα.

kintaro έγραψε: Μήπως έχεις κάποιον παράλληλο εγκέφαλο ο οποίος δίνει βενζίνη για να μειώσει το φρένο του κινητήρα?

Το πηγές συνεργείο για να το βάλουν στο διαγνωστικό?
Το μηχανάκι εχει ηλεκτρογκαζο και δεν κανείς κάτι με αλλαγή.
Reset το TPS και βλέπεις.

Στις μίζες υπήρχαν κάποια θέματα. Στο δικό μου την άλλαξαν στο 5μηνο.

mantarini έγραψε: Ομολογώ με ψιλοέκαψες... θα το ξαναδιαβάσω ξεκούραστος...!

mantarini έγραψε:
Εγκέφαλο δεν έχω.
Για την γκαζιέρα έλεγα μήπως πχ έμπαινε καμία με μεγαλύτερη διαδρομή ή κάτι τέτοιο.
Τι θέμα είχε η μίζα? μιλάμε για δυσκολία σε εκκίνηση ή τίποτε κομπλερ που σκόρπαγαν?