Scrambler 796

[tesla]

δεν ειπε κανεις οτι ειναι φιλανθρωπικο ιδρυμα...η καθε εταιρια εχει καποια στανταρ...οταν ενας σπορ κατασκευαστης βγαζει ενα τετοιο μηχανακι που δε ταιριαζει με τη φιλοσοφια του το κραξιμο και η δυσαρεσκεια ειναι λογικο...δε μπορεις να βγαζεις μηχανακι το 14, με μια δαγκανα μπροστα, με αναρτησεις που ειναι ιδιες με γιαπωνεζικα σειρας...και απλα να βασιζεις τις πωλησεις σου στη διαφημιση...καντο, αλλα διατηρισε και το χαρακτηρα σου...

το μονστερ ηταν αλλο πραγμα οταν ξεκινησε...ηταν ενα σβκ γυμνο...αυτο ειναι μια μ@λ$κι@ και μιση ξεβρακωτη

[ENGAKATS]

δεν διαφωνω, τελειως, με αυτα που λες... προσεξε ομως:

--και το μονστερ dark μια δαγκανα ειχε μπροστα (και ουτε καν το θηριο που φοραει το scrambler μαζι με δισκο 330 χιλιοστα! σωστα διαβασες, 330 και οχι 320)
--αναρτησεις της σειρας... φορανε ενα σωρο low budget λαδιερες, ακομα και σημερα τα μικρα monster φορανε πολυ νορμαλ πιρουνια
--σιγα μην ηταν γυμνο sbk το Μ900 οταν βγηκε , γυμνο SBK ειναι τα monster S4, R, κτλ με 4βαλβιδο μοτερ οχι εκεινο το ψοφιο 900ρι που φοραγε low budget αναρτησεις (και γενικως ο,τι ειχε ξεμεινει στα ραφια απο διαφορα μοντελα)
--ουτε τα ST, Multi, κτλ... ειναι σπορ μηχανακια, τα εβγαλε ομως γιατι αυτο ηθελε ο κοσμος

δυστυχως κακα τα ψεματα, μονο με Paπαgale και Monster Evo δεν βγαινουν τα εξοδα για να τρεξει η φαμπρικα, για αγωνες δε σε επιπεδο WSBK ουτε καν κουβεντα...

[cronos]

Τοσες σελιδες διαβαζω για χιπστερομαλακιες.Να βγει ενας να μου πει οτι μεχρι τωρα τα "αντρικα" ducati δεν τα καβαλανε τετοιοι.Οτι ολα τα 1098 που κυκλοφορανε τα καβαλουν μονο τυποι με δερματα και ξυστρες και οτι τα mylti τα συναντας μονο φορτωμενα με βαλιτσες στις εθνικες να γελασω.Οσο για το αν θα πουλησει ειναι δεδομενο οτι με την σωστη τιμη κατ εμε κατω απο 9 χηνες θα πουλησει σαν ψωμακι.Οι παλιοι για θυμηθειτε τα monsterακια τα dark που ηταν αβαφα και με μονο δισκο μπροστα αλλα σε σωστη τιμη ποσο πουλησαν.

(κουφαλα αλεξ με προλαβες )

[ENGAKATS]

(κουφαλα αλεξ με προλαβες )

οταν καβαλαω ειμαι κουλος, στο πληκτρολογιο ομως... πςςςςς

[Ritsman]

Ρε σεις χαλαρωστε λιγο!!!

Δεν ειπε κανεις οτι το μηχανακι ειναι χιπσεραδικο, το promotion της Ducati ειναι γιατι θελει να πατησει πανω στο retro στιλακι του ονοματος "scrambler"

εγω ξερετε που βαζω τα γελια, οτι η Ducati πλασαρει ενα everyday μοτοσακο για commuting και θα το πουλαει 9,5 χινες με σερβις 400 ευρο
τουλαχιστον το μονστερ μπορεις να το πεις και χομπι

[ENGAKATS]

cool ειμαστε ωρε Ritsman

9μιση χηνες κανουν τα "σπεσιαλ", τα απλα ειναι 1 χηνα κατω , ποσο πιο φτηνο δηλαδη;;

[tesla]

engka μονος σου το πες...το 620...το οποιο βγηκε και πριν 12 χρονια...
για το οποιο μαλιστα ηταν επαρκεστατη η μια δαγκανα, κατι που σιγουρα δεν εινι για το 796...

επισης το πρωτο μονστερ ηταν ενα sbk με το πιο δυνατο αεροψυκτο μοτερ που ειχε η εταιρια τοτε...το υδροψυκτο ηταν πολυ εξωτικο τοτε...ειχε ιδιο πλαισιο με το 888 και ψαλιδι/αναρτησεις...το σ4ρ δεν το λες sbk γιατι εχει το πλαισιο του στ...

τωρα για το οτι πρεπει να πληρωσει λογαριασμους η ντουκατι...η περιοδος που διανυει ειναι μια απο τις πλεον κερδοφορες στην ιστορια της...οποτε δεν εχει αναγκες τις οποιες πρεπει να καλυψει...οκ να ανοιχτει, αλλα να το κανει βγαζοντας αξιοπρεπη μηχανακια τα οποια συμβαλουν με το χαρακτηρα της...το σκραμπλερ δεν εχει ουτε καν αυτο το πραγμα

@κρονος
οκ προφανως σιγουρα αγοραζουν τα μηχανακια ατομα διαφορα, και καλα κανουν, οποιος εχει το χρημα αγοραζει, εξαλλου οπως λεει και μια αρχαια παροιμια, τα μουνια και τα μοτερια βρισκονται σε λαθος χερια

αλλα το 1098/1198 πχ ειναι ενα μηχανακι που εχει συγκεκριμενη κατασκευη και συγκεκριμενη χρηση, ανεξαρτητως απο το τι θα το κανει ο αλλος...

το να βγαζεις ομως ενα μηχανακι και να το διαφημιζεις ως το ιδανικο χιπστερομηχανιμα...ενω εισαι ενας κατ εξοχην σπορ κατασκευαστης...αυτο ειανι εντελως ατοπο...

[KRS]

οπως λεει και μια αρχαια παροιμια, τα μουνια και τα μοτερια βρισκονται σε λαθος χερια

Kλαίω...

[ASLAN]

Ρε παληκαρια ποιος βγαζει scrambler με την κυριολεκτικη εννοια του ορου ? Μην ψαχνετε ,κανενας .
Εαν θελεις χωματα βγαζουν ωραιοτατα ον οφ μονοκυλινδρα τα οποια εαν τα οδηγουσε τοτε ο Στηβ ο Μακουιν θα του επεφταν τα δοντια .
Φυσικα και το scrambler ειναι δηθεν και καλα ,στον 21 αιωνα ζουμε ,ετσι πουλανε ολα ,απο κινητα μεχρι σωβρακα ,γιατι τα μοτοσακα να διαφερουν ,επιχειρησεις ειναι ,για τους αρχαιολαγνους εχει και τα μεταχειρισμενα ,ξεθαψτε κανενα μηχανακι σαραντα χρονο και αναστηστε το .
Τα φρενα θα φτουρανε και με το παραπανω ,ακτινικη μπρεμπο σε 330 mm δισκο για 170 κιλα ειναι καλα δεδομενου και του χαρακτηρα .
Το μηχανακι το εφτιαξαν για μετακινηση με στυλ ,φυσικα με τα γονιδια του Ιταλου κατασκευαστη ,με ποιοτικα περιφερειακα (ποιος βαζει καλυτερα σε μηχανακια αυτης της τιμης ?) .
Εαν παιξει κατω απο εννια χιλιαρικα για μενα θα ειναι ευκαιρια .(Τα εννια μου λοιπουν μονο )
Η ducati αυτην την περιοδο εχει την πιο πληρη γκαμα που ειχε ποτε , και αυτο γιατι ειναι στην καλυτερη οικονομικη της κατασταση .Και εχει αυτη την οικονομικη κατασταση επειδη πουλαει καλο προιον ,σε αντιθεση με τις μερες που πουλουσε γνησια αντρικα μηχανακια και ηταν πτωχευμενη .

[πυξιδας990]

αα



και το κουιζ της ημερας
σκεφτειτε ποιοι ρεαλιστικα θα μπορουσαν να εσκαγαν μια μερα καβαλα σε αυτο το μηχανακι...απο το φορουμ πχ

πιασε ενα

[Since1970]

αα

επισης απευθυνεται σε ολους αυτους που γραφουν παντου hashtags #yolo #freespirit #love #peace #2wheelsmovesoul και ποσταρουν φοτο παντου με φιλτρα και μια συναισθηματικη μλκια

φακοφ συνεχιστε το τουιταρισμα και αφηστε τ μηχανακια

και φακοφ ντουκατι πας να βαλεις μ@λ@κες στην φατρια μας (λες και δεν ειμαστε ηδη πολλοι)

και το κουιζ της ημερας
σκεφτειτε ποιοι ρεαλιστικα θα μπορουσαν να εσκαγαν μια μερα καβαλα σε αυτο το μηχανακι...απο το φορουμ πχ

Αν μου αρέσει και ζωντανό θα το πάρω και θα το χαρώ κιόλας και για κάθε μέρα. Το ρημάδι το sh είναι βολικο μεσ την πόλη, έχει φρενάρες και όσο γκαζάκι χρειάζεται αλλά μου την γάμησε την μεσούλα. Γιατί όχι λοιπόν και για ένα urban ducataki σε κίτρινο και classic version?

[Ritsman]

Ρε παληκαρια ποιος βγαζει scrambler με την κυριολεκτικη εννοια του ορου ? Μην ψαχνετε ,κανενας .
Εαν θελεις χωματα βγαζουν ωραιοτατα ον οφ μονοκυλινδρα τα οποια εαν τα οδηγουσε τοτε ο Στηβ ο Μακουιν θα του επεφταν τα δοντια .
Φυσικα και το scrambler ειναι δηθεν και καλα ,στον 21 αιωνα ζουμε ,ετσι πουλανε ολα ,απο κινητα μεχρι σωβρακα ,γιατι τα μοτοσακα να διαφερουν ,επιχειρησεις ειναι ,για τους αρχαιολαγνους εχει και τα μεταχειρισμενα ,ξεθαψτε κανενα μηχανακι σαραντα χρονο και αναστηστε το .
Τα φρενα θα φτουρανε και με το παραπανω ,ακτινικη μπρεμπο σε 330 mm δισκο για 170 κιλα ειναι καλα δεδομενου και του χαρακτηρα .
Το μηχανακι το εφτιαξαν για μετακινηση με στυλ ,φυσικα με τα γονιδια του Ιταλου κατασκευαστη ,με ποιοτικα περιφερειακα (ποιος βαζει καλυτερα σε μηχανακια αυτης της τιμης ?) .
Εαν παιξει κατω απο εννια χιλιαρικα για μενα θα ειναι ευκαιρια .(Τα εννια μου λοιπουν μονο )
Η ducati αυτην την περιοδο εχει την πιο πληρη γκαμα που ειχε ποτε , και αυτο γιατι ειναι στην καλυτερη οικονομικη της κατασταση .Και εχει αυτη την οικονομικη κατασταση επειδη πουλαει καλο προιον ,σε αντιθεση με τις μερες που πουλουσε γνησια αντρικα μηχανακια και ηταν πτωχευμενη .

Αμ μπραβο!! εσυ το επιασες το νοημα.... scrambler και κουραφεξαλα... τι σκατα ειναι το scrambler???
η Ducati ομως που ξεχωριζει εχει scrambler στην γκαμα της, οι λοιποι ας βγαλουν εντουρακια, ουτως ή αλλως βολτες στα στενα κοβουν κι αυτα

[Since1970]

Ρε παληκαρια ποιος βγαζει scrambler με την κυριολεκτικη εννοια του ορου ? Μην ψαχνετε ,κανενας .
Εαν θελεις χωματα βγαζουν ωραιοτατα ον οφ μονοκυλινδρα τα οποια εαν τα οδηγουσε τοτε ο Στηβ ο Μακουιν θα του επεφταν τα δοντια .
Φυσικα και το scrambler ειναι δηθεν και καλα ,στον 21 αιωνα ζουμε ,ετσι πουλανε ολα ,απο κινητα μεχρι σωβρακα ,γιατι τα μοτοσακα να διαφερουν ,επιχειρησεις ειναι ,για τους αρχαιολαγνους εχει και τα μεταχειρισμενα ,ξεθαψτε κανενα μηχανακι σαραντα χρονο και αναστηστε το .
Τα φρενα θα φτουρανε και με το παραπανω ,ακτινικη μπρεμπο σε 330 mm δισκο για 170 κιλα ειναι καλα δεδομενου και του χαρακτηρα .
Το μηχανακι το εφτιαξαν για μετακινηση με στυλ ,φυσικα με τα γονιδια του Ιταλου κατασκευαστη ,με ποιοτικα περιφερειακα (ποιος βαζει καλυτερα σε μηχανακια αυτης της τιμης ?) .
Εαν παιξει κατω απο εννια χιλιαρικα για μενα θα ειναι ευκαιρια .(Τα εννια μου λοιπουν μονο )
Η ducati αυτην την περιοδο εχει την πιο πληρη γκαμα που ειχε ποτε , και αυτο γιατι ειναι στην καλυτερη οικονομικη της κατασταση .Και εχει αυτη την οικονομικη κατασταση επειδη πουλαει καλο προιον ,σε αντιθεση με τις μερες που πουλουσε γνησια αντρικα μηχανακια και ηταν πτωχευμενη .

Μα, ναι καλά μου παιδιά, τόσο απλά είναι τα πράματα. Τόχω ξαναπεί άλλωστε. Η δεκαετία το 70-80 που μόνο οι ανισόροποι σαν και μένα και μερικούς άλλους βέβαια αγόραζαν Ducati έχει περάσει. Αμα το μαγαζί σήμερα
δεν έχει απόλα ο πελάτης κοιτάει και απέναντι. Ποιός χάνει?

[ClassicNikos]

ρε μαγκες τι να κανουμε δηλαδη,να γυρισουμε πισω και να ψαχνουμε μ 900 με σιδερενιο καλαθι για να κανει οσο ποιο πολυ φασαρια γηνετε? για να μας προσεχουν στα φαναρια?να βγαλουμε τα ιντζεξιον και να πορευτουμε με κανα ζευγαρι ντελορτο των 70? να βαλουμε τα κλιπ κανα μετρο μπροστα και χαμηλα και ριχνουμε ξαπλες πανω στο τεποζιτο του 999 για να ξεκουραζουμε τα χερια?να πεδευομαστε με κανα συμπλεκτη που δεν αντεχεις στην κινηση στην πολη?αυτο πρεπει να ειναι η ντουκατι για να ειναι σωστη για το κοινο της?
ολοι οι κατασκευαστες βελτιωνονται,οι γιαπωνεζοι κατεκτησαν την αγορα και την ψαχνουν συνεχεια,εδω η καβασακι εβαλε χοροδικτιωμα.

το σκραμπλερ ειναι ενα καθημερινο μηχανακι,πανεμορφο ανετο ελαφρυ,απ αυτα που γουσταρεις να βολταρεις παντου,χωρις περιορισμους,θα πας και χωμα θα ανεβεις και κανα πεζοδρομιο,θα πας στην δουλεια σου θα γουσταρεις γενικος
πιστευω οτι θα γινει μπεστ σελερ γιατι το αξιζει,οχι για την διαφημηση.αυτη θα ξεχαστει.το μεκανακι θα μηνει.

[ENGAKATS]

ελπιζω μονο να βαλουν κανα γραναζωμα της προκοπης... μη σκορτσαρει μεχρι τις 4000

[rock n rolla_s4]

Οι κατοχοι Monster, Multi, Hyper και SS που λενε πως το νεο Scrambler ειναι ντροπη για τη φιρμα παρακαλουνται να πουλησουν κοψοχρονια τα ντεμεκ ducati μηχανακια τους και να πανε να παρουν ενα sbk. Η εταιρειες εξελισονται. Δε μπορεις να περιμενεις απο μια εταιρια εν ετη 2014 να βγαλει scrambler με ολη την εννοια του ορου οπως το εβγαζε πριν ποσα χρονια γιατι θα ηταν τεχνολογικα παρωχημενο. Μετα θα λεγατε οτι εν ετη 2014 δε μπορει η Ducati να βγαζει μηχανακι τοσο πισω τεχνολογικα απο τους υπολοιπους. και μην διαβαζω οτι δαγκανα monoblock σε 330 δισκο ειναι λιγη γιατι τρελαινομαι.. Μαθαμε στα χρυσα 4πιστονα με 16αρες τρομπες για 70 αλογα και θελουμε στο scrambler monoblock ακτινικα απο hyper S. Καλα να λεμε που ασχοληθηκαν οι Γερμανοι και εβγαλαν αεροψυκτο μοντελο..

[Since1970]

Οι κατοχοι Monster, Multi, Hyper και SS που λενε πως το νεο Scrambler ειναι ντροπη για τη φιρμα παρακαλουνται να πουλησουν κοψοχρονια τα ντεμεκ ducati μηχανακια τους και να πανε να παρουν ενα sbk. Η εταιρειες εξελισονται. Δε μπορεις να περιμενεις απο μια εταιρια εν ετη 2014 να βγαλει scrambler με ολη την εννοια του ορου οπως το εβγαζε πριν ποσα χρονια γιατι θα ηταν τεχνολογικα παρωχημενο. Μετα θα λεγατε οτι εν ετη 2014 δε μπορει η Ducati να βγαζει μηχανακι τοσο πισω τεχνολογικα απο τους υπολοιπους. και μην διαβαζω οτι δαγκανα monoblock σε 330 δισκο ειναι λιγη γιατι τρελαινομαι.. Μαθαμε στα χρυσα 4πιστονα με 16αρες τρομπες για 70 αλογα και θελουμε στο scrambler monoblock ακτινικα απο hyper S. Καλα να λεμε που ασχοληθηκαν οι Γερμανοι και εβγαλαν αεροψυκτο μοντελο..

Ετσι που τα λες είναι φίλε. Πάντα η γνωστή μουρμούρα. Γιατί έτσι και όχι κοκορέτσι. Γιατί κοκορέτσι και όχι γιουβέτσι. Τα ίδια Παντελάκη μου τα ίδια Παντελή μου. Και τότε που πρωτοβγήκε το Mostro (που αποδείχτηκε μ@μω τις κινήσεις) και απο κει σερί κορδόνι. Λες και άμα πάρεις το Scrambler επειδή το γουστάρεις απαγορεύται να πάρεις και το 1199 επειδή το γουστάρεις επίσης. Και να μην ακούσω σχόλια του τύπου "ναι αλλά η Φερράρι......" δεν θα απαντήσω καν ελπίζω η παρέα να καταλαβαίνει τον λόγο, καλημέρα σας....

[ASLAN]

Oση σχεση εχει η ferrari με την ducati τοση σχεση εχει η βουρτσα με την π......τσα .
Ευτυχως γιατι θα τα βλεπαμε μονο σε φωτογραφιες .

[tonino]

Για να πώ και τα δικά μου τώρα....το urban με τα φτερά του κλασσικού είναι πιστεύω κούκλα αισθητικά, τα 800 είναι ίσως πολλα για το νησί, ταξίδι δεν κάνει αλλά μια Θεσ/νικη την χτυπάς απ'τον παλιό, γενικά πας μονο παλιό....τώρα αν τα Καγιαμπα μπροστά είναι της προκοπής και πηγαίνει σωστά στον δρόμο και λίγο στο χώμα, γραναζωμένο 15/46 είναι, 75 διβάλβιδα ατια, παλιοσαμπρέλες πάλι, νομίζω μπίνγκο, αν απο κοντά και κάτω απο τα πόδια είναι όπως πρέπει να δω που θα βρούμε τα λεφτά....και ξέρω οτι αδικώ το BMW, αλλά ενα R 80 G/S που χαλβάδιαζα δεν θέλω ούτε να το δώ πια....

[dimirex]

Ρε παιδιά: Like it or Leave it!!! Τόσο απλά!!! Το πως αντιλαμβάνεται ο καθένας είδη, κατηγορίες και ιδεολογία κάποιας εταιρείας είναι από κάποιο σημείο και μετά, απολύτως (που λέει και ο benny) υποκειμενικό.
Εγώ ας πούμε με το S2R αισθάνομαι ton-up boy (κι ας είμαι 40) και σε κάθε ευκαιρεία σπάω την 3η για να δω τα 160 στο κοντέρ - 160=100mph -> do the ton ... κοιτάζω το μηχανάκι και βλέπω μια μοντέρνα έκδοχη των cafe racers... και πιο απολαυστικό στο δρόμο από τα cafe racers που βγάζουν τώρα οι εταιρείες...

Λέω λοιπόν ότι αντικειμενικά το μηχανάκι είναι Ducati... υποκειμενικά είναι ακόμα πιο Ducati - ρετρό εμφάνιση και τεχνολογία με μοντέρνες πινελιές όπως ξέρουν καλά να κάνουν οι τύποι στην Μπολώνια κι ας είναι υπο γερμανική κατοχή

...ασε που μπορεί να γίνει και μελλοντικό μονταρομηχάνημα!!!

[tesla]

επειδη μερικοι δεν εχετε καταλαβει τι λεω...παρακαμπτω το οτι δεν καταλαβατε οτι απλα το μηχανακι πλασαρεται σαν ενα χιπστερομεσο μεταφορας...και συντομα θα το δουμε σε ταινιες κλπ...

γιατι δε μπορειται να καταλαβαιτε οτι εινια απαραδεκτο ενας σπορ κατασκευαστης εν ετει 2014 να βγαζει 800 κυβικα μηχανακι με ενα δισκο μπροστα?


και στα λεφτα που θα το δινουν ευρωπη...παιρνεις mt09 για να κανεις ακριβως την ιδια δουλεια 100 φορες πιο διασκεδαστικα

[dimirex]

Ήδη σε ταινίες έχουν παίξει από 916 και 1098 ως SS και Monster - το scrambler για την ducati είναι τόσο τρεντοχιπστερ όσο και αυτά...

Καλό το ΜΤ09 αλλά ατυχές το παράδειγμα...


ΥΓ. ...η Buell έβγαζε μέχρι πριν μερικά χρόνια μονόδισκο σε σπορ μηχανή των 1000+ cc. Τί λέει αυτό? Ότι δεν φρέναρε όπως και όσο θα έπρεπε?

[πυξιδας990]

scrable 5.jpg

τη δουλεια εχει το μηχανακι της σουζας με το απο πανω

[ClassicNikos]

to mt 09 δεν τοπερνα ακομα και αν ειχε το ενα τριτο της τιμης του σκραμπλερ.γιατι δεν βλεπετε.
οσο για τα φρενα ειναι επαρκης.αργο μηχανακι ειναι δεν χρειαζετε παραπανω
τα γιαπωνεζικα που εχουν 2 δισκους τους εχουν για μοστρα αφου τα τοκικο για παραδειγμα δεν κανουν για τιποτα.ειχα ζ 750 και δεν σταματουσε ποτε εκει που επρεπε.καλυτερα φρεναρει το 620 με μονο δισκο
τελος μην γκρηνιαζετε καθε φορα που βγαινει ενα καινουριο μοντελο.
οσοι δεν σας αρεσει παρτε κανα 916 η κανα 748.οι σκληροπηρινικοι η ψαξτε για 888
κουκλα και το πρασινακι πιξ

[tesla]

δε κανει σουζες το μτ και κανει αυτο?