ST3s η ST4s ???????

[multi666]

για πειτε

[dessert]

ST3

[multi666]

ST3

γιατι ?

[dessert]

Πιο φρέσκο, πιο καλός κινητήρας..

[mostro620]

Πιο φρέσκο, πιο καλός κινητήρας..

Το "πιο καλός" είναι πολύ σχετικό. Είναι σίγουρα πιο γραμμικός απο τον τετραβάλβιδο. Ρώτα τον Niaou να σου επιβεβαιώσει ότι ο κινητήρας του ST4 κάθε άλλο παρά τουριστικός είναι

[dessert]

Αυτό ακριβώς εννοώ. Ο τριβάλβιδος, φτιάχτηκε για το ST.

[johnduc]

To ST3 ειναι πιο ηλεκτρικο και ταιριαζει παραπανω σε τουριστρια...το δευτερο εχει πολεμικο οπλο για κινητηρα!!!

[multi666]

Την μηχανή την θέλω μόνο για ταξίδια .
για πείτε και την άποψη σας οι τυχεροί ιδιοκτήτες

[johnduc]

Την μηχανή την θέλω μόνο για ταξίδια .
για πείτε και την άποψη σας οι τυχεροί ιδιοκτήτες

Μη μου πεις οτι θα δωσεις το μουλτι???

[multi666]

Σκέφτομαι να πάρω και ένα ST για να έχει παρέα το multi μου και για ταξίδια με την γυναίκα

[johnduc]

Σκέφτομαι να πάρω και ένα ST για να έχει παρέα το multi μου και για ταξίδια με την γυναίκα

αποφασισε να ανεβει???Μπραβο εξελιξεις...μετα ξερεις...κουφετακι ασορτι!!!
Ωραια παντως αφου το μπορεις να τα χεις και τα δυο...γουαι νοτ!!!Εγω παντως θα παιρνα Εςτι4εςμε-ειμπιες

[multi666]

Εγω παντως θα παιρνα Εςτι4εςμε-ειμπιες

για το st4s το μονο που με κολλαει ειναι το μοτορι του 996 ,δεν ειναι λιγο παλιο ? αλλα εχει και 15 αλογατα παραπανω

[dessert]

για το st4s το μονο που με κολλαει ειναι το μοτορι του 996 ,δεν ειναι λιγο παλιο ?

Αν δεν κάνω λάθος , το τελευταίο βγήκε το 2005...

[johnduc]

Δεν νομιζω πως αλλαξαν και πολλα στη φιλοσοφια του L2 τουλαχιστον μεχρι το 1098!
Αρα δε νομιζω οτι ειναι παλιος...ειναι στη τελευταια του εξελιξη φορεμενος!

[multi666]

ST3

Εγω παντως θα παιρνα Εςτι4εςμε-ειμπιες

[johnduc]

μπερδευτκες???
Περιμενε να σου τα πουν οι κατοχοι...εεε Σπυρο?

[dessert]

Δεν νομιζω πως αλλαξαν και πολλα στη φιλοσοφια του L2 τουλαχιστον μεχρι το 1098!
Αρα δε νομιζω οτι ειναι παλιος...ειναι στη τελευταια του εξελιξη φορεμενος!

Δεν είναι ο Τεσταστρέτας, αυτός ο κινητήρας, είναι ο απλός. Μέχρι τον εβολουζιόνε της 1098, έχει ψωμί ακόμα...

[multi666]

Παρακαλούνται οι κάτοχοι ST να με διαφωτίσουν ....τα εχω παιξει

[jks]

γιατι δεν περιμενεις να δεις το νεο μοντελο που θα βγει σαν αντικατασταση της σειρας ST και παντρεμα με σειρα multistrada και αν σου κολλαει σαν εμφανιση να το χτυπησεις ??

εκτος αν παμε για μεταχειρω οποτε παω πασσο και παιρνουμε πληροφοριες για st..

παντως και εγω θεωρω 3βαλβιδος καλυτερα

[multi666]

εκτος αν παμε για μεταχειρω οποτε παω πασσο και παιρνουμε πληροφοριες για st..

[REDRIDER]

Εγώ με το 3 είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.Ο 3βάλβιδος δίνει φοβερή ροπή και είναι ξεκούραστος και φτιαγμένος για ταξίδι. Ταξιδεύεις με ότι ταχύτητα θέλεις και κάνεις άφοβα προσπεράσεις λόγο ροπής.Ρώτα τον Τύρλα που έτριβε τα μάτια του στα ανοίγματά μου στην Κατάρα την προηγούμενη εβδομάδα που πηγαίναμε Λευκάδα και προσπερνούσα δεκάδες.Πιστεύω πως θα το λατρέψεις.Για το μόνο που δεν μπορώ να μιλήσω είναι το abs διότι εγώ έχω το χωρίς αλλά λόγο άψογων φρένων δεν το χρειάστηκα ποτέ.Άλλωστε ducati και abs δεν ταιριάζει ρε Πάνο...

[Κωνσταντίνος Τύρλας]

Mr Πάνος.Ο Γιώργος (Red) δεν σου είπε κάτι , οτι ήθελε να το πουλήσει πριν 3 μήνες το τριβάλβιδο(τον αχρείο)!!!!!!!! Δεν πήγαινε....δεν φρέναρε.....γλιστρούσε....ήταν βαρύ....κά..
Πέρα απ'την πλάκα για διαδρομές στην Ελλάδα θεωρώ οτι είναι για τα λεφτά του άψογο .
Είχα διβάλβιδο και έχω ακόμα σκαλιγμένο του θανατά,αλλα ΔΙΒΑΛΒΙΔΟ,σε σφιχτές διαδρομές άντε γειά σας. Για το τετραβάλβιδό μου πρέπει να γράψω ποίημα "ο κύκλος της χαμένης ροπής και του αρπάγματος". Κάπου στην μέση είναι το τριβάλβιδο.
Σου παραθέτω συγκριτικά St3 στις 6500 στρ.63 ίπποι και 8,4 ροπή
St4 6500 στρ 50 ίπποι και 8,9 ροπή ,αν θες άρπαγμα από χαμηλά το 3 είναι άψογο ειδικά όταν είσαι φορτωμένος .
Βάρος 3)= 209 το 4) =215 κιλά.
Καλή επιτυχία στην εκλογή σου ,βέβαια ότι και να πάρεις Ducati θα είναι.
Φιλικά
Κωνσταντίνος Τύρλας

[Niaou]

Πάνο,είμαι κάτοχος ενός ST4S 2004.Δεν έχω οδηγήσει το ST3 οπότε δεν έχω άποψη. Το σίγουρο είναι ότι το δικό μου ST4S δεν είναι και το πιο φιλικό μηχανάκι που έχω οδηγήσει και εξηγούμαι :
-η αποδοσή του δεν είναι γραμμική , έχει αρκετά σκαλοπάτια (αυτό έχει και τα θετικά του)
-ξεκινάς με πρώτη και σταθερό γκάζι μετά τις 2000 στροφές σου φεύγει μέσα από τα χέρια ( η ζωή μέσα στην πόλη είναι δύσκολη αλλά δεν προορίζεται και για πόλη)
-θέλει τουλάχιστον 4000 στροφές για να έχεις ομαλή απόκριση στο γκάζι
-το γκάζι από τέρμα κλειστό δεν ανοίγει εύκολα ,
-πάνω από τις 6500 στροφές καίει αρκετά (το όργανο μέτρησης trip computer είναι της πλάκας , το έχω αλλάξει ήδη μια φορά )
Αυτά με τα αρνητικά
ΥΓ
Στο δικό μου έχω γρανάζωμα 14/39 από 15/38 καθώς και εγκέφαλο - ανοιχτό φιλτροκούτι και εξατμίσεις,πράγμα που μπορεί να μεγενθύνει κάποια προβλήματα απόκρισης στο γκάζι.
Άλλο ST4S που έχω οδηγήσει με θεωρητικά τα ίδια πράγματα ( κιτ , γρανάζωμα ) ήταν αρκετά πιο φιλικό.
Σκέφτομαι να το ξανακάνω "μαμά" για να δω πως ήταν η αρχική του συμπεριφορά ( όταν γίνει θα σε ενημερώσω )
Τα 220 έρχονται για πλάκα
Στις 6000 έχω σχεδον 170 χλμ (για να έχεις μέτρο σύγκρισης για το γρανάζωμα)
Ελπίζω να βοήθησα.

[multi666]

Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ όλους για την άμεση ανταπόκριση

[adonisst4s]

Καλημερα σε ολους!!!!

Ειμαι και εγω κατοχος ενος st4s 2004.Εκτος απο το μοτερ παιζουν μεγαλη διαφορα και οι αναρτησεις στις δυο αυτες μοτοσικλετες.Απ'ότι ξερω το st3 εχει πισω αμορτεσερ της sachs και μπροστα showa ενω το st4 εχει πισω ohlins και μπροστα showa με επιχρυσομενα καλαμια.Καινουργιο st4s δεν νομιζω να υπαρχει!!!

Οτι και να αποφασισεις σιγουρα θα το απολαυσεις σε ταξιδακι με δυο ατομα(160-180km/hr).Για καταναλωση υπολογισε στο ντεποζιτο να κανεις 360 km. φυσικα με νορμαλ χρηση στο γκαζι.
Αυτο παντως που γουσταρω στο st4 ειναι οτι μπορεις να το χρησημοποιησεις ποικοιλοτροπος.

γρηγορες βολτες σαν super sport οταν ειναι γυμνο χωρις βαλιτσες
ταξιδια με τις βαλιτσες του ( οι πλαινες ειναι λιγο μικρες χωρανε κρανος full face τσιμα τσιμα)

Με εκτιμηση
Α.Ρ.