).
πολλαααααα θα κανεις ακομη!!!!Ειναι σχολειο σουπερσπορτ λεμε...ακομη το σκεφτεσαι...??????!GiorgioT έγραψε:Ναι ο άνθρωπος οδηγούσε μηχανές χρόνια και ήταν σοβαρός.
Αν και μας είπε πως το είχε σε γκαράζ, το χρώμα ήταν ελαφρώς πιο "θαμπό" από του multi του Γιώργου (geo_multi), (ο ιδιοκτήτης μένει δίπλα σε θάλασσα) τπτ όμως εμφανές.
Το μηχανάκι δεν έχει μηχανολογικά πρόβλημα και όταν το γύρισε εκείνος από τη βόλτα (γιατί σα ξένο που ήταν εγώ δε το άνοιξα πολύ), επιτάχυνε δικάβαλο αστραπιαία και με μια δαγκωνιά στα φρένα παίζει και να έκοψε 100χλμ σε μισό second
) 200ακι και 20000 μαλλον δεν παιζει...εκτος και αν γινονται θαυματα!!!GiorgioT έγραψε:Ναι έκοψε το service, το είπε από την αρχή ο άνθρωπος, "5,500 το δίνω, αλλά σου κόβω 200 για το service που δεν έχω κάνει ακόμα". Τώρα αν το service κάνει 500, ε δε νομίζω, αλλά δε ξέρω πάλι.
Thanx all για το feedback (οι άλλοι keep posting, άμα θέλετε
ασταδιαλαααα!!!!geo_multi έγραψε:Πάνω-κάτω τόσο το πληρώνουμε εμείς εδώ Γιάννη το service των 20000 χλμ...
ρεδεπαμεκαλα!@$%##$% 
(για μας το λεγω) 
συμφωνούν ότι δεν έχει φάει τούμπες. Αν και περιμένω να ρωτήσω ακόμα έναν, που έρχεται αύριο. 
Άρα ξέρουμε πού θα πάνε τα ρέστα από το service. . .geo_multi έγραψε:Το μόνο που με χαλάει είναι ότι εμφανισιακά δεν είναι τζι-τζι, είναι ταλαιπωρημένο από την θάλασσα και τον ήλιο.
Ναι σωστά όσα λες, και για το είδος των χλμ και για το promote και η τιμή δεν είναι βέβαια "εξωφρενική" απλά δεν ήξερα τι παίζει γενικώς με τις τιμές των Duc. Έπειτα το είχα δει στα ΜΟΤΟ και 0-300 του 2004 στα 8,000 - 8,200 ενώ σκεφτόμουν ότι έκανε τότε 10,000. Θα μου πεις αν έβγαινε τώρα κάπου τόσο θα έκανε, αφού το 1000 κάνει 12,850 (biposto).chducos1 έγραψε:θα ερθω αυριο αλλα θα σε πω την γνωμη μου απο μακρια.τουμπα μαλλον δεν εχει,αυτο μικρη σημασια εχει για εμενα.ο τυπος ειναι γνωστο οτι ειναι σοβαρος ΑΛΛΑ εμενα ποναγε η ψυχη μου που το εβλεπα να εκτελει και χρεη zupermarket και το κλασσικο πηγαινε ελα στις κοφετεριες.δηλ τα χειροτερα χμλ που μπορει να κανει ενας ντουκος.δεν ξερω τι ζεσταμα επεζε οποτε επιφυλασωμαι για τις φλατζες και τυχον διαρροες.
το λογικο ειναι ο μηχανικος μας να το προμοταρει το μοτορι,δεν ειναι δυνατον να καψει ¨"δικο του"παιδι
εγω εψηνα φιλο μου πολυ καιρο να την χτυπησει
και καταληγουμε στο αυτονοητο,ΚΑΛΕ ΜΟΥ ΣΥΜΠΟΛΗΤΗ ΜΕ 5000 ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΑΡ ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΨΥΧΗ,τι λεμε τωρα,τι θα επερνες με 5000?,versys η gsr?
