Ερωτηση για αλλαγη γραναζιων και αλυσιδας

[P.lagojohn]

Τι διαφορα εχει η 520-525-530 ?
Φοραω 520 ειχα βαλει μια χρυση την εκανε κοσκινο σε 20000, εβαλα μια απλη λογο κοστους παει και αυτη, Τωρα ειμαι και για αλυσιδα και για γραναζια, σετακι, τι να βαλω που να παω κλπ, διαβασα για Αλεξοπουλο σε αλλα θεματακι, το θεμα ειναι να τα δωσω μια και να εχω το κεφαλι μου ηρεμο για αρκετο καιρο, Εδω δεν εχουμε ουτε στοκ ουτε τιποτα αρα αυριο απογευμα πρεπει αν ανεβω Αθηνα ... Τι κανουμε?

[tesla]

520...

525 πιο χοντρη και την επιπλεον μαζα την καταλαβαινεις...οποτε μια καλη επωνυμη xring wring πως τις λενε απο γνωστες εταιριες(did regina rk κλπ), μαζι με γραναζια...αντοχη με ζορια ειναι στα 20κ+ μη περιμενεις να αντεξει για παντα :wsmile


απο τη στιγμη που οι αλυσιδες παντως βγαλαν πανω απο 20κ σε μενα υποθετω θα τα βγαλουν και σε σενα

[P.lagojohn]

ναι αλλα η ποιο χοντρη ειναι και ποιο αντοχης η κανω λαθους ?

[tesla]

ειναι πιο αντοχης αλλα θα εχει και επιπτωσεις στο μηχανακι...σκεψου 525 φορανε τα 1000αρια Ι4 τα 10-1198 κλπ κλπ δηλαδη πολυ πιο δυνατα μηχανακια

[P.lagojohn]

900 εχω ρε δεν ειναι 620

[daculas367]

Οπως λέει και ο Πάνος, με μια καλή o-ring, x-ring κλπ είσαι οκ

[daculas367]

Για 520 μιλάμε πάντα, η 525 είναι υπερβολική και κόβει και μουλάρια

[P.lagojohn]

κόβει και μουλάρια

ρε μουλαρια εχουμε να φανε και οι κοτες !!!

[Xenokratis]

Οι ΜΗ μονόμπρατσοι να μη μιλάτε για "Ζορι" σε αλυσιδογράναζα και αλυσίβες!!!!
άει....εχετε ιδέα ποσο καμει η γραναζιέρα για το Hyper??? :P

520 Σειρά.....εγώ έκαμα μλκ και έχωσα παλι 525 στο Hyper...(Χ-ring golden-molden-my ass D.I.D)

[P.lagojohn]

Αφου ρε αγαπη, τις 520 της κανω μπαρουτι, και κανω χιλιομετρα δεν παω μονο για καφε στο βραχατι για να με κοιτανε τα πιπινια, ξερεις ξερεις ....

[tesla]

λαδωνε τη που και που ρε μονο καφε και πλυσιμο τη χαλασες

[P.lagojohn]

Καλα ειναι καιβτα νερα απο το πλυσιμο βέβαια δεν έχεις άδικο!

[ENGAKATS]

ειχα μια σουπερ ντουπερ 525 x-ring της Tsubaki και αντεξε 20κατι χιλιαδες χιλιομετρα (θα μπορουσα να την ειχα φροντισει/προσεξει περισσοτερο)

περυσι εβαλα μια (DID 520 ERV2) μαζι με αλουμινενιο πισω γραναζι με το σκεπτικο "...20000χλμ αντεχει και μια 520 ή/και ενα αλουμινενιο γραναζι (αφου ολα αλλαζονται σετ)..." και καταλαβα τη διαφορα αμεσως (κυριως στο πώς στροφαρε και οχι τοσο στη συμπεριφορα της αναρτησης πισω)


αν σκεφτεις λοιπον οτι η λαδιερα βγαζει καμια 10ρια+ μουλαρια παραπανω απ'το 900 σου… μια χαρα θα εισαι (αρκει να την προσεχεις)

[Ritsman]

Καλα ειναι καιβτα νερα απο το πλυσιμο βέβαια δεν έχεις άδικο!

και ημουν ετημος να ρωτησω καθε ποτε τη λαδωνεις........