Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

Καλησπερα στην παρεα
Εχω ενα μικρο θεματακι πως μπορω να τσεκαρο αν στην μηχανή μου τα πλαστικα η αλλα πραγματα ειναι original? ?

Πρωτα απ όλα πρεπει να κουμπωνουν όλα ακριβως.
Εάν είναι πολυεστερικα όπως τα περισσοτερα αφτερμαρκετ θα το χες καταλαβει.
Αεραγωγούς από μεσα από τα πλαινα,εαν υπαρχουν?
Κανενα αφτερμαρκετ κουστουμι δεν μπαινει ακριβως.
Τουλάχιστον 3 κουστουμια που χω δοκιμασει σε ss από διαφερετικους κατασκευαστες ηθελαν δουλεια(τρυπημα,πλαναρισμα) κλπ.
Σε πρωτη φαση λοιπον τσεκαρε τρυπες και αν κουμπωνουν σωστα λογικα εισαι οκ.
Eπισης αυτου του τυπου τα προστατευτικα κατω στη φωτο από μεσα τα εχεις?

Βαλε καμια φωτο αρχηγε να δουμε.

φωτο θα ανεβασω της επομενες μερες
ειμαι στην πολη και δεν ανεβαζει θερμοκρασια καθολου δλδ ενα μικρο κλικ παρα πανω
το ιδιο και σε περιαφεριακο να το εκλαβω ως καλο η κακο?

φίλε τα πλαστικά είναι απο θερμοπλαστικό και στα οριτζιναλ ο κατασκευαστής έχει κωδικούς PBT αν θυμαμαι καλά.Οι κωδικοι σημαινουν την σύνθεση και τις προσμίξεις που έχει το υλικό.
Π.χ>Polybutylene terephthalate, plastic.

επίσης υπαρχει ενα ανάγλυφο ημερολόγιο με τετραγωνάκια που εχει τελιτσες μεσα στα τετραγωνάκια που δηλώνουν την ημερομηνία κατασκευής.

Γενικά η ποιότητα είναι όπως αναφέρει και ο RAf καλή με ομοιογένεια υλικού και τέλεια συναρμογή.....

joker95 έγραψε:φωτο θα ανεβασω της επομενες μερες
ειμαι στην πολη και δεν ανεβαζει θερμοκρασια καθολου δλδ ενα μικρο κλικ παρα πανω
το ιδιο και σε περιαφεριακο να το εκλαβω ως καλο η κακο?

Υπάρχει λύση......το σωστο ειναι να έχεις τουλάχιστον 60 βαθμους για καλή λειτουργία

το χτυπησα λιγο και ειναι οκ ειχε φαει σκαλομα τωρα πολη η εκτος ενα κουτακι και κατω

Φίλε joker95, welcome to the club
Το μόνο πράγμα που με ενοχλεί στα μηχανάκια μας, είναι το πόσο πολύ αργεί το χειμώνα να ζεσταθεί το λάδι - άρα και ο κινητήρας κατ' επέκταση.
Και όταν λέω να ζεσταθεί, εννοώ να βρίσκεται σε θερμοκρασία που μπορείς να στροφάρεις όσο και όπως γουστάρεις.
Αιτία είναι ο συνδυασμός αερόψυκτων κυλινδρων σε διαταξη L με ψυγείο λαδιού που απλά κάνει εξαιρετικά τη δουλεία του. (Το καλοκαίρι όμως εισαι άρχων υπο όλας τας συνθήκας // δεν υπάρχει καύσωνας και μποτιλιάρισμα που θα υπερθερμάνει αυτό το μηχανάκι...)

Προσωπικά δεν θέλω να μπαίνω στη διαδικασία βάλε βγάλε εφημερίδα μπροστά απ'το ελαιοψυγείο, οπότε όσο είναι κρύο κινούμαι στωικά με ρυθμούς περιστροφής έως 4500 rpm (αν κάνει να πλησιάσει τις 5000, αφήνω γκάζι αμέσως).
Με το που θα φτάσει η βελόνα θερμοκρασίας στο πρώτο "δοντι" (εκεί που έχω μαρκάρει με το πράσινο βελάκι - κατά προσωπική μου εκτίμηση θερμοκρασία λαδιού άνω των 90 βαθμών Κελσίου) δεν υπάρχει πλέον περιορισμός και συνήθως του πίνω το αίμα καλές βόλτες και καλές γιορτές

RapidoComeTartaruga σε ευχαριστω φιλε για την παρουσιαση σου οντως σωστο αυτο που λες, και κατι που προσεξα προσφατα οταν ειναι στις σωστες θερμοκρασιες παει καλυτερα και ας κανει καμια ωρα να ανεβαση θερμοκρασια....Ακομα μαθαινω τα ιταλικα οποτε σιγα σιγα εχω ακομα