Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

Έχει κανένας αντιμετωπίσει το θέμα της ζέστης που βγάζει το μηχανάκι συην κινηση; Φτάνει τους 103 βαθμούς και είναι αδύνατο να οδηγηθει. Η αφαίρεση των πλαϊνων φερινγκ θα βοηθήσει την κατασταση;

Είναι λογικό
Μπορείς από το εγκέφαλο να ρυθμίσεις να ανάβουν τα βεντυλατερ νωρίτερα...
Και βάλε ένα καλό παραφλου

+1 για το παραφλου. δωσε και βαλε αυτο με τα 10 ευρω το λιτρο. επισης να μπει καλα χωρις κενα...

Αδερφέ γι αυτό τα λένε SBK αυτά τα μηχανάκια,είναι για να σβουρίζουν στις πίστες.Αν θέλεις μηχανάκι για την πόλη πάρε πάπια.Οτι και να του κάνεις θα καίγονται τα μπούτια σου.Εγώ έχω ένα fighter,και που δεν έχει φερινκ πάλι καίγεσαι και δεινοπαθείς στην πόλη.

Δεν το εχω για την πολη αλλα να παρω δευτερο μηχανακι επειδη μια φορα το μηνα κατεβαινω κεντρο ειναι παραλογο. Θα κοιταξω αυτο με το παραφλου μηπως βελτιωθει η κατασταση. Σας ευχαριστω πολυ.

Μπορείς να βάλεις διακόπτη και να ανοίγεις κατά βούληση εσυ το φαν

Ό,τι και να κάνεις, SBK και πόλη δεν συνάδουν.
Πάρε άλλο μεταφορικό μέσο για την πόλη.

αμα το λεει η καρδια πας και με το 749 να κανεις τις δουλειες σου

αλλαξε παραφλου και βαλε να ανοιγουν οι ανεμιστηρες λιγο νωριτερα πχ στους 90, κακο στο μοτερ δε θα κανεις (νομιζω?) απλα λιγη φασαρια.

Και μια χαρα εισαι...τα 104c ειναι ψωμοτυρι για εμας τους αεροψυκτους.

Στο 620 με τα μισα αλογα απο το δικο σου και εχω δει 120 στην πολη και στο 796 4 παυλες οπου απο οτι λεει το book ειναι 130+.

Κανε οτι σου ειπαν τα παιδια,καλο παραφλου και σκεψου μοντα με το βεντιλατερ.

Σε Husaberg 650 που εβραζε στα φαναρια ειχα βαλει βεντιλατερ απο R6 με χειροκινητο διακοπτη και οποτε σταματαγα το αναβα.