Για πειτε οι πιο εμπειροι. Απο που μπορει να μπαινει αερας στο κυκλωμα του μπροστινου φρενου. Κανω εξαερωση, σφιγγει το φρενο και αποκταω αισθηση και μετα απο λιγο ξαναμαλακώνει και βλεπω φυσαλιδες εκει που ενωνεται η τρομπα με το ποτηρακι. (φοραω τρομπα απο mts με ξεχωριστο δοχειακι). Το προβλημα ξεκινησε οταν πριν απο μια εβδομαδα αλλαξα τακακια και υγρα.Καθαρισα και τα εμβολα των δαγκανων με σπρευ καθαρισμου φρενων. Λετε να παιρνει αερα απο κανα κλασμενο τσιμουχακι σε κανα εμβολο δαγκανας η απο την τρομπα; Πιεση αναπτυσσεται οταν δεν εχει αερα. Δαγκανες εχω τετραπιστονες

Πως βλέπεις τις φυσαλίδες;εχεις βάλει διαφανές σωληνάκι; Ειναι σωλινακι βενζίνης;

_________________
https://www.facebook.com/benzinadiko.zagoraios
δεν πιστευω τιποτα δεν φοβαμαι τιποτα ειμαι ελευθερος

Το καπακι του δοχειου το χεις σφιξει καλα;;

_________________
Οι αντρες οδηγανε κατω απο την τιμονοπλακα !!!!!

Δεν παίζει ρόλο ραφαελο,και με ανοικτό δοχείο κάνει εξαέρωση το κύκλωμα,άλλου ειναι το πρόβλημα του, τρόμπα μπορεί να ειναι η δεν ειναι σφιγμένα τα ρεκόρ,αλλα δεν μου λέει για το σωλινακι,αν ειναι βενζίνης

_________________
https://www.facebook.com/benzinadiko.zagoraios
δεν πιστευω τιποτα δεν φοβαμαι τιποτα ειμαι ελευθερος

Το καπακι του δοχειου ειναι σφιγμενο πολυ καλα. Τις φυσαλιδες τις βλεπω πανω απο την τρομπα,στο κατω μερος του δοχειου.

Εχει εξαερώτικο πάνω στη τρόμπα ;

_________________
https://www.facebook.com/benzinadiko.zagoraios
δεν πιστευω τιποτα δεν φοβαμαι τιποτα ειμαι ελευθερος

Έχει εξαερωτηρακι στην τρομπα

.

Εφ΄οσον τα ελυσες ολα , το μονο σιγουρο ειναι οτι εχει παγιδευτει (φωλιασει) αερας σε τυφλα σημεια ..... οπου ναι μεν συμπιεζεται απο το υγρο , αλλα δεν συμπαρασυρεται στην εξαερωση .... θελει ΄καλη εξαερωση΄ πραγμα που απαιτει αρκετες προσπαθειες για αρχη ....και εμπειρια με βρισιδια.......!

_________________
Stelios
Pantah 600 SL

http://www.italian.sakura.ne.jp/bad_toy ... ine05.html
http://www.italian.sakura.ne.jp/bad_toy ... ine04.html

πως κανεις εξαέρωση?
η καλυτερη μεθοδος ειναι με ελευθερη ροη.
ανοιγεις το δοχειο απο πανω και αφου στο εξαερωτικό της δαγκανας βαλεις διαφανο σωληνακι (πουλανε με το μέτρο)και αυτο σε ένα διαφανο μπουκαλι.............αρχιζεις.....
με κλειστο το εξαερωτικο ρακορ,πατας δυνατα την μανετα πολλές φορές να δημιουργησεις πιεση και μετα αφηνεις μανετα και ανοιγεις ρακορ μεχρι να τρεξει......
το κανεις πολλές φορες το πατα _ασε_ ανοιξε_κλεισε...οταν σταματησουν να βγαινουν φυσαλίδες...
συμπληρωνεις συνεχεια απο πανω στο δοχειο με νεο υγρο...μεχρι να κατεβει κατω ολο το παλιο....

μπορεις για πιο γρηγορα να πατας συνεχεια πατα ασε την μανετα προσεχωντας ομως να μην κατεβαινει πολύ η σταθμη απο πανω κι "μπει" αέρας.....και να επισπευσεις την διαδικασία...

μειονεκτημα :ετσι κανεις σπαταλη στο υγρο...
πρεπει να κανεις μια καλή σαπουναδα μετά γιατι τα υγρα φρένων κανουν μουνί όλα τα μέρη που έρχονται σε επαφή....

περιμενω νεα σου...

_________________
http://steelspoke.blogspot.gr/

Το σωληνακι που μου εμφανιζει τις φυσαλιδες ειναι αυτο που ενώνει την τρομπα με το δοχειο των υγρων. Εκει εμφανιζει φυσαλιδες καποιες απο τις οποιές τις ανεβαζει πανω στο δοχειο και καποιες εγκλωβιζονται στο σωληνακι. Το θεμα ειναι το εξης. Χτες βραδυ εξαερωση, φρενο κομπλε. Σημερα απογευμα αερας μεσα. Για να φρεναρει επρεπε σχεδον να τερματισει η μανενα. Κανω εξαερωση πριν απο λιγο. Βγαζω αερα αβερτα,(ως συνηθως τις τελευταιες μερες). Τωρα το φρενο ειναι κομπλε. Αυριο στοιχοιματιζω θα εχει αερα μεσα. Αυτο εχει που επαναλαμβανεται εδω και λιγες μερες. Υπαρχει περιπτωση την ωρα που αφηνω το φρενο και το εμβολο της τρομπας επανερχεται να ρουφα αερα η τρομπα; Μηπως εχει ξεχωριστο τσιμουχακι η τρομπα για να κρατα τον αερα εξω αλλο για να φτιαχνει πιεση στο φρεναρισμα; Γιατι οταν δεν εχει αερα αναπτυσσει πιεση, απλα σε μια δυο μερες το κυκλωμα γεμιζει αερα.
Μηπως μπαινει απο κανα εμβολακι δαγκανας; Διαρροη δεν εχω πουθενα. Τι σκατα...

εξαερωση κανω ως εξης: Με κλειστο δοχειακι ξεκιναω απο τους εξαερωτηρες στις δαγκανες. Βαζω ενα διαφανες σωληνακι στον εξαερωτηρα το οποιο το βαζω σε ενα πλαστικο μπουκαλι. Παταω μανετα 4-5 φορες, κραταω πατημενο, ανοιγω εξαερωτηρα, βγαινει υγρο με φυσαλιδες,κλεινω εξαερωτηρα, αφηνω τρομπα. Εννοειται προσεχω να μην πεσει η σταθμη των υγρων και παρει αερα. Το δοχειακι των υγρων ειμαι σιγουρος οτι κλεινει αεροστεγως γιατι το λαστιχο που παει αναμεσα στο δοχειο και το καπακι εγω το βαζω μαζεμενο ενω οταν πεσει η σταθμη και ανοιγω να συμπληρωσω αυτο βρισκεται σε εκταση, λογο υποπιεσης.Κατω στις δαγκανες σπανια να βγαλει αερα. Μετα παω στο εξαερωτηρακι της τρομπας. Εκει παντα βγαζω πολυ αερα. Πολυ ομως. Ακομα και οταν σφιξει το φρενο καμια φυσαλιδα θα την δω.

Δοχείο ΑΝΟΙΧΤΟ . Τρομπαρεις δυνατά πολλές φορές κρατάς πατημένη Μανέτα ανοίγεις τον εξαερωτηρα στην δαγκάνα. Συνεχίζεις να πιέζεις. Όταν φτάσεις στο τέλος της διαδρομής κλείνεις εξαερωτηρα. Συνεχίζεις το ίδιο μέχρι να σκληρύνει η Μανέτα. Ένα σωληνάκι διαφανές χρειάζεσαι και ένα καθαρό δοχείο για να μην πετάξεις το υγρό που θα φύγει.

Το απεύχομαι, αλλά υπάρχει μιά πιθανότητα να μ@μησες τις τσιμούχες των πιστονιών με το σπρέυ .
Μόνο αλκοόλες, υγρό φρένων ή νερό επιτρέπεται να έρχονται σε επαφή μ'αυτές .
Ή το ειδικό γράσσο που έχουν μαζί τα σετ επισκευής .

_________________
Άγγελος

Σωστος ο απο πανω...
η επομενη λυση ειναι λυσιμο τρομπας.....ελεγχος....τυχον αντικατασταση ολων των τσιμουχων. ..φλατζων κλπ.....και ...ο θεος βοηθος....σε γενικες γραμμες ενα υδραυλικό σύστημα ειναι....καπου εχεις θεμα στεγανοποιησης...οπως προανεφερα..

_________________
http://steelspoke.blogspot.gr/

Αντικατεστησε ολες τις χαλκινες ροδελες στα μπαντσο μπολτ ....καποια δεν κανει καλή επαφή η είναι ραγισμενη .

_________________
Kωνσταντίνος
" Κάλλιο ροκκάς και εντουράς παρά στρητάς και καρεκλάς "
info@sgstudio.gr
www.sgstudio.gr

Λέει όμως οτι δεν έχει διαρροές . Αν είχε πρόβλημα κάποια ροδέλα κάπου θα δάκρυζε. Και κάνει εξαέρωση με το καπάκι κλειστό . Αυτό δημιουργεί υποπίεση και τον αέρα τον ξανά τραβάει μέσα . Για αυτό του έγραψα ανοιχτό .πολυ πιθανό να είναι τα Orings.

Αν εχεις ρακορ εξαερωσης και στην τρομπα φρενου ,που ειναι πανω στο τιμονι, πρεπει να κανεις κ απο κει εξαερωση οπωςδηποτε!!!! Κοιταξε το.

_________________
800 ss modified!!!

Κάτι τέτοιο φοβάμαι αλλα δε θα είχα διαρροή απο τις δαγκάνες; Επίσης στις δαγκάνες οταν κάνω εξαέρωση δεν βγάζει αερα. Μόνο οταν κάνω απο την τρόμπα. Πιστεύω ότι ο αέρας μάλλον θα μπαίνει απο καπου ψηλα. Υπάρχει περίπτωση να μπαίνει απο την τρόμπα χωρίς όμως διαρροή και η τρόμπα να δημιουργει πιεση;

Εμάς πάντως η τσακισμένη χάλκινη ροδέλα δεν δάκρυζε!!!

_________________
... You can't burn out if you are not on fire.

Δοκίμασε να τραβήξεις το υγρό από τον εξερωτηρα της τρόμπας. Σε φαρμακειο θα βρεις μεγάλου μεγέθους συριγκα

Μπορει να εχει χαλάσει η τρόμπα.
Αν δεν εχεις διαρροές στο κύκλωμα και εχεις κανει καλη εξαέρωση εχεις θέμα με την τρόμπα

_________________

Μετα απο ενδελεχή μελέτη του φαινομένου κατέληξα στο συμπέρασμα ότι ο αέρας μπαίνει στο κύκλωμα απο την τρόμπα την ώρα που αφηνω τη μανετα. Μόλις πάω σπίτι (επειδή είμαι σε διακοπες) θα λύσω την τρόμπα να αλλαξω τσιμουχες και θα ενημερώσω

Χτες ελυσα την τρομπα. Το μπροστα τσιμουχακι, αυτο που δημιουργει την πιεση των φρενων ηταν κομπλε. Το πισω ομως, επειδη υπηρχαν οξειδώσεις πανω στο πυρακι και στο ελατηριο που ειναι ενωμένο με το πυρακι ειχε πανω του λιγα αλατα απο τις οξειδωσεις. Το καθαρισα καλα οπως και τον κυλινδρο. Γενικώς καθάρισα τα παντα καλα. Εβαλα λιγο γρασο στις τσιμουχες και στον κυλινδρο για να μπουν ευκολα παλι μεσα και να κατσουν σωστα χωρις τσακισματα, την εδεσα και την τοποθετησα πανω. Εβαλα υγρα εκανα εξαερωση και δουλευει τελεια. Ουτε φυσαλιδες ουτε αερα ρουφαει ουτε τιποτα. Φρενο τελειο. Πιστευω οτι ειχε συμβει το εξης. Το ελατηριακι που ειναι ενωμενο με το πυρακι που παταει η μανετα,(οχι το μεγαλο που βρισκεται μεσα στην τρομπα και σπρωχνει πισω το εμβολο) ειχε οξειδωσεις και αλατα. Αυτο βρισκεται ακριβως μεσα απο τη λαστιχενια φουσκα. Οταν αλαξα τακακια και εκανα την πρωτη εξαερωση επειδη τερματισε η μανετα,ξεκολησαν οξειδωσεις απο το ελατηριο τις οποιες καθως επανηρθε το εμβολο τις μαγκωσε το εξωτερικο τσιμουχακι αναμεσα σε αυτο και τον κυλινδρο με αποτελεσμα να μην μονωνει καλα. Ετσι καθε φορα που αφηνα την μανετα και επανερχοταν το εμβολο εμπαινε αερας στο κυκλωμα. Φοβαμαι μην εχει χαλασει βεβαια το τσιμουχακι και σε λιγο καιρο τα φτυσει οποτε θα χρειαστει να το αλλαξω. Θα το παρακολουθησω. Προς το παρον δουλευει τελεια. Ευχαριστω οσους ενδιαφερθηκαν και βοηθησαν!!