Λοιπόν ήρθε η ώρα να φτιάξουμε μια άλλη εξάτμιση στο 17χρονο monster
Κινητήρας 996 s4r
Έχουμε λαιμούς που καταργούν τον καταλύτη
Και τελικό με δυο εισόδους και δυο εξόδους.
Τι είναι καλύτερο γενικά
1 να συνδεθούν 2 σε 2 κάθε κύλινδρος να έχει την δίκη του εξάτμιση η
2 να είναι 2 σε 1 σε 2 δηλαδή στην διαδρομή οι δυο σωλήνες να συνδέονται
I've heard it all,I've seen it all,I've done it all.I just don't remember any of it!
ολα θα εξαρτηθουν απο το μηκος και παχος των σωληνων!
το 2-2 μπορει να σου κοψει απο χαμηλομεσαιες και να ειναι απαραιτητος ο προγραμματισμος του εγκεφαλου στο δυναμομετρο! το 2-1 με περισσοτερη πιεση στις χαμηλες ειναι πιο εκρηκτικο, στις ψηλες θα ειναι απλα οκ και πιο αδυνατο σε σχεση με ενα χαρτογραφημενο 2-2.
The street is not the track - It's a place to Pace
Ασχέτου διάταξης θα σου πω το εξής:
Η ολόσωμη ARROW - που άν θυμάμαι καλά είχες κι εσύ - είναι η ίδια που φοράει και το S2R800. Έχω δει σε 800 ολόσωμη ZARD η οποία αν δε κάνω λάθος έχει μεγαλύτερης διαμέτρου λαιμούς και μεγαλύτερο συνολικό μήκος. Η διαφορά στο στροφάρισμα μεταξύ των δύο setups ήταν ιδιαίτερα αισθητή, και τα οποία είναι συστήματα φτιαγμένα για το συγκεκριμένο μοντέλο/μοτέρ.
Αν τώρα στην ARROW ο λόγος που έδιναν το ίδιο σύστημα στα δύο μηχανάκια (S4R996 - S2R800) δεν ήταν λόγω βαρεμάρας/κόστους/δεν-ξέρω-κι-εγώ-τί και κατέληξαν στο ότι έχουν παραμφερή χαρακτηριστικά με διαφορετικές δοσολογίες, τότε θα σου έλεγα να ρίξεις και μια ματιά στα specs της ZARD - δες το σαν σημείο αναφοράς.
Αυτά τα είχα κάνει ελεύθερα μόνος για προσωρινή λύση μετά την κλοπή
Μετά από 3 χρόνια ήρθε η ώρα να μπει κάτι ποιο σοβαρό
Μες στην βδομάδα θα έχουμε νέα και φωτό...
I've heard it all,I've seen it all,I've done it all.I just don't remember any of it!
Να αναφέρω και το βάρος ότι είναι μαζί με το λινκ παηπ μόνο 2,5 kg
Ελαφρύτερο κατα 4+Kg από τα εργοστασιακά
Πολύ ευχαριστημένος από τον ήχο και την απόδοση της μηχανής
Λίγο μου μένει να συνηθίσω και το διαφορετικό λουκ με ένα τελικό μετά από τόσα χρόνια...
I've heard it all,I've seen it all,I've done it all.I just don't remember any of it!
πολυ καλη δουλεια και ανεξοδη φαινεται! να το χαρεις αναλογα! τελικα εγω δεν περνω το s4rs, το εδωσε αλλου ο φιλος με περισσοτερα απ οτι του προσφερα εγω!
The street is not the track - It's a place to Pace
Θέλουμε ήχο....
