Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

HackmaN έγραψε:Δεν είμαστε σκληροπηρυνικοί κατά ανθρώπων. Είμαστε ρομαντικοί ή κολλημένοι ίσως με την παλιά αίγλη της εταιρείας που δεν υπέκυπτε σε εμπορικές τάσεις.
Πλέον βγάζει ένα μοντέλο μόνο και μόνο για να πάρει κοντοπαντελονάτους μουστακαλήδες σαν πελάτες.
Και συνεχίζω την πιπίλα με το χιπστεριλίκι και τη νέα τάση της μόδας με ρετρό μηχανές τέτοιου τύπου, καθότι δεν μπορώ να ακούσω εκδοχές περί φθηνού μοντέλου/entry level και λοιπά.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΦΤΗΝΟ όταν σου έχει το Σκαράμπλερ στα 10.700€ και με 11.500 παίρνεις το Μonster 821.
Τες πα... τί να λέμε... Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα...

8900euro εχει το scrambler, εκτως αν πας για τις αλλες εκδοσεις περα απο το icon. Δεν ειναι φτηνο προς θεου, ειναι ομως το πιο προσητο οινονομικα Ducati..! To 821 ειναι πανεμορφο, καλυτερο, και θα ηθελα πολυ να εχω την εμπειρια ωστε να καβαλαω κατι τετοιο, αλλα 120 αλογα θα ειχα γινει αφισοκολληση στην πρωτη εβδομαδα Η ιδανικη λυση για μενα θα ηταν να κανω restore την 350 GTL, αλλα προτιμησα να εχω παρπανω ασφαλεια στις αρχες... τεσπα, ομορφες ειναι ολες ρε παιδια... το θεμα ειναι να μας καλυπτουν...

Όπως τα λες ο πυξίδας είναι.
Άλλο τί λέμε εδώ, άλλο από κοντά.
Άλλο το face to face, άλλο το γραπτό.
Μας ενώνει η αγάπη για τις μότο... Απλά χωρίς διαφωνίες και εποικοδομητικό διάλογο δεν υπάρχει νόημα για τίποτα.
Εγώ τουλάχιστον έτσι το βλέπω και πιστεύω και οι περισσότεροι από εδώ μέσα.

@dermi: Στην έκθεση όλες οι εκδόσεις είχαν ~10.500. Την απλή δεν την είδα να σου πω την αλήθεια...
Αυτό που λες για το ότι θα γίνεις αφίσα δεν ισχύει. Αν έχεις μυαλό και σύνεση μπορείς να καβαλήσεις τα πάντα.
ΑΝ ΌΧΙ τότε κάλλιστα σκοτώνεσαι και με παπί, όπως το έχουμε δει ουκ ολίγες φορές στη χώρα μας και όχι από υπαιτιότητα άλλου, αλλά του απερίσκεπτου/απρόσεκτου αναβάτη.
Τες πα...
Το ποτάμι δεν γυρίζει πίσω, θα ζήσουμε και με το Scrambler. Υπάρχουν και άλλα προβλήματα στη ζωή.

8.700 ειχε παντως η εκδοση plus[πιο ακριβη] στο 696 που ειχα παρει το 2008
τωρα το τερας πηρε αλλα 3.000 περιπου.....αλλα γενικα το εχουν γαμισει λιγο με τις τιμες
οι εταιριες νομιζω, απο τοτε που εγινε το ntou με τα ηλεκρονικα τις εχει παρει ολες οι μπαλα
προς τα πανω......

Υπάρχουν ακόμα ευκαιρίες σε νέες μότο. Με κύριο λόγο το Yamaha Tracer που ανέφερε και ο tesla. Eίναι ποιοτικό, έχει δύναμη, φινίρισμα, carbonάκια, φρένα και τα κάνει όλα και συμφέρει με 9.500€. Αυτό με γνώμονα πάντα ότι για επόμενο αντίστοιχο μοντέλο θες τουλάχιστον 4-5 χιλιάρικα. ...αλλά είναι Yamapa...
To Τuono επίσης.

Γενικά, όμως, ανεβαίνουν και τα κυβικά πλέον. Το μικρότερο DUCATI πλέον είναι 821 cc !!!
Tα μεγάλα on-off-touring τείνουν προς τα ...2000cc σε λίγα χρόνια.
Τα μεγάλα γυμνά πλέον είναι άνω των 1000cc με τρομακτικές ιπποδυνάμεις.

Όλα πληρώνονται, αλλά πόσοι έχουν για να τα πάρουν...

markous έγραψε:8.700 ειχε παντως η εκδοση plus[πιο ακριβη] στο 696 που ειχα παρει το 2008
τωρα το τερας πηρε αλλα 3.000 περιπου.....αλλα γενικα το εχουν γαμισει λιγο με τις τιμες
οι εταιριες νομιζω, απο τοτε που εγινε το ntou με τα ηλεκρονικα τις εχει παρει ολες οι μπαλα
προς τα πανω......

ανεβηκε η φορολογια σε αυτοκινητα και μοτοσυκλετες.. οι εταιριες ιδιες τιμες εχουν...! α ρε Ελλαδα...

Θα ξαναπεσουν,το ΦΠΑ σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις πάει στο 17%

markous έγραψε:8.700 ειχε παντως η εκδοση plus[πιο ακριβη] στο 696 που ειχα παρει το 2008
τωρα το τερας πηρε αλλα 3.000 περιπου.....αλλα γενικα το εχουν γαμισει λιγο με τις τιμες
οι εταιριες νομιζω, απο τοτε που εγινε το ntou με τα ηλεκρονικα τις εχει παρει ολες οι μπαλα
προς τα πανω......

Dermi έγραψε: ανεβηκε η φορολογια σε αυτοκινητα και μοτοσυκλετες.. οι εταιριες ιδιες τιμες εχουν...! α ρε Ελλαδα...

Μπα!! ποιος σου ειπε οτι φτεει μονο η φορολογια?!! αν μαθεις τι "upgrate" εχει κανει η Ducati προσφατα στις τιμες των ηλεκτρονικων ανταλακτικων της θα καταλαβεις αυτο που λεει ο markous..... δεν μιλαω μονο σε νεα μοντελα ....

ετσι για πλακα παρε τηλ στην αντ/πια και ρωτα ποσο εχει ενας εγκεφαλος ή ενα καντραν απο 696....
εγω ξερω απο χειλη μαστορου οτι τα οργανα του 696 πριν 3 χρονια ειχαν 4 κατοσταρικα καινουρια απο Ιταλια
τωρα θα σου πουν 8!!!!
μετα ρωτα ποσο εχει ολο το μηχανακι....

KRS έγραψε:@Rouggas

Τα regolarita κλπ ήταν στην γκάμα της ducati πριν το '70..
Μετά που βγήκαν τα ss κλπ δεν ξανασχολήθηκε με 125αρια για το πόπολο.

Krs, είχα διαβάσει κάπου ότι έκοψε για 2 χρονιές '74 - '76 ή '76 - '78, δεν θυμάμαι ακριβώς, 2 μοντέλα, ένα 125άρι και ένα 250άρι, δίχρονα...και με μια γρήγορη αναζήτηση στο google βρήκα το παρακάτω, οπότε (αν είναι 100% έγκυρη η πηγή και θυμάμαι κι εγώ καλα) τα έβγαλε μεσα '70

http://www.moto-collection.org/moto-col ... fiche=2103" onclick="window.open(this.href);return false;

tesla έγραψε:βασικα με 8κ παιρνεις μτ09 τωρα που ειναι πριονι, τι σκραμπλερ και μλκιες

οοοοοο ναι Γαμεί, και είναι και τρικύλινδρο


Βασικά μηχανάκι της προκοπής κάτω από 8-9 χιλιάρικα, δε πιστεύω ότι υπάρχουν....και μιλάω για όλες τις μάρκες.
Που χου. το diversion της yamaha το βρίσκεις με 5.500 ή 6.000 χιλιάρικα...αλλά δεν.... απλά έβαλε η yamaha πανω ότι τις περίσσεψε και το έβγαλε στο δρόμο...αναρτήσεις, φρένα, και μοτεράκι απο το fazer, κι οχι με τα 90+ άλογα....για κάποιον που δεν έχει απαιτήσεις απο τη μηχανή του μια χαρά είναι...φτηνό και το μοτερ του δε πιστεύω να βγάλει προβλήματα....
Αμα θές ποιότητα, στρίψιμο και φρενάρισμα δεν τα γλυτώνεις τα 8 - 9 χιλιάρικα..

Επίσης πιστεύω ότι ρόλο παίζει και η κρίση που περνάμε...είναι δύσκολο να δώσεις όσα βγάζεις σε ένα χρόνο για να πάρεις μηχανή...

HackmaN έγραψε:Όπως τα λες ο πυξίδας είναι.
Άλλο τί λέμε εδώ, άλλο από κοντά.
Άλλο το face to face, άλλο το γραπτό.
Μας ενώνει η αγάπη για τις μότο... Απλά χωρίς διαφωνίες και εποικοδομητικό διάλογο δεν υπάρχει νόημα για τίποτα.
Εγώ τουλάχιστον έτσι το βλέπω και πιστεύω και οι περισσότεροι από εδώ μέσα.

Δεν αναφέρομαι μόνο σ'εσένα Hackman αλλά και σε όλα τα παιδιά που είναι εδώ στο φόρουμ...πολλές φορές διαβάζω κάτι που γράφει κάποιος και μου'ρχεται να απαντήσω σαν να έκανα κουβέντα με τους φίλους μου...πως τσακώνονται τα κοκόρια ? έτσι ακριβώς, αλλά χωρίς ίχνος κακίας και ειρωνείας Υπάρχει μια οικειότητα με ανθρώπους κι ας μην τους έχεις γνωρίσει ποτέ από κοντα....νομίζεις ότι τους ξέρεις
Φυσικά ο γραπτός λόγος παρεξηγείται πολύ εύκολα και γι'αυτό μερικές φορές κρατιέμαι....και γραφω πιο ευγενικά!


Αυτό που μένει είναι ότι συζητάμε, ανταλλάσουμε απόψεις, βοηθάμε, γνωρίζουμε ανθρώπους και φέρνουμε και τις γύρες μας

Αδερφια τέρμα τα αεροψυκτα.τέρμα ο ξηρος,όχι ο σαββας, τέρμα το trellis.


Όταν μια εταιρία στο όνομα της κονομας διαγραφεί ότι την ξεχώρισε...........

nasa έγραψε:Αδερφια τέρμα τα αεροψυκτα.τέρμα ο ξηρος,όχι ο σαββας, τέρμα το trellis.


Όταν μια εταιρία στο όνομα της κονομας διαγραφεί ότι την ξεχώρισε...........

Υπαρχει το desmo

... στα αρματα , στα αρματα ...... κατω τα χερια απο τα αεροψυκτα ..... οχι στον Ψινακη , οχι στα υδροψυκτα .......!

Oι απεναντι ..... bmw-δο-γερμανοι με το αεροψυκτο αναχρονικο μποξερ GS ..... σαρωνουν στην κυριολεξια εκεινη την μεριδα της αγορας που εχει το περισσοτερο ψωμι .... και η ducatο-vwagen ισως βαλει και τον κινητηρα της desmosedici στο επομενο Multistrada ........ no bad idea .....!

Γουστάρουμε ιντριγκα....τελος!

Σοου μπι-ιτ...
χαζευω το σκραμπλεράκι που εχει πιασει στο τρίψιμο ο εκ-κορινθου παδρόνε και απτη χαρά μου που πεφτει σε χερια ενος ανθρωπου που ταγαπάει νιωθω λες και το πήρα εγώ και τοσωσα απτο τζαμοτο που τουχανν φορεμενο...
Παράλληλα ο κύριος προεδρος σηκώνει με περιφάνεια το δικο του μπλεδάκι, μαζι με κανα 2 ακομα εκεινης της εποχής...που λίγο να τοχει η κουτρα σου...κατεβάζεις τα ολαρτάν με τις καρτελες μπας και πέσει η πιεση(΅ς). Χωρις να θηξω θεματα περι μπεβελ-μπιμότα και διαφόρων άλλων μεταφυσικων
Τελος παντων, μπαίνω στο σαιτ της μαμας....και αρχιζω να ενημερώνομαι...Σκράμπλερ εχει δικια του σελίδα, την οποια σκρολάρισα ολη...ειδα διαφορες βερζιον....η αληθεια ειναι οτι...τοχουν ωραία τυλλημένο και πιάνεις τον εαυτό σου να το καλοκοιτάζει....

Παμε λιγο πισω στο χρονο....60ζ....τα πράματα και τοτες δυσκολα...επαναστασεις...κοινωνικες ανισορροπειες...πολεμοι....και η ντουκάτι απο το πουθενα βγαζει το 62 μοτοσακο για τσαμερικανους...το 250! Μετα απο 6 χρονια ξεκινησε το πανυγηρι στην Ιταλια...

"The Ducati Scrambler achieved such popularity as to give rise to 'fashion trends' proper in the seventies"

Nαι....δεν είχε σκληροπυρηνικο κοινο τοτε....δεν ειχε ξεκινησει ο ταλιονης να κανει παπαδες με τα αεροψυΧτα του....ομως μια μοτοσυκλετα, για του "πολλους" εφερε φραγκα στο μαγαζι για ναχει ο ταλιονι να ζωγραφιζει σε ριζοχαρτα....ιφ γιου νοου γουατ αη μην...!!

Ναι...αλλες εποχες...αλλη η ταση της αγορας...ολα διαφορετικα αν θελετε....Ας δουμε ομως το ζουμί...

Και επειδη το συζηταγα με τον τζουκουσου, *jks, ισως.....ισως λεγω...σεεε κομιούτερ...ουρμπανο-μομπιλ οτι σκατ@ θες πες το....το σκραμπλερακι παιζει να ειναι ο τελευταίος των μοικανων...προ της επερχομενης ΣΚΟΥΤΕΡΟ-εποχης....!!!!

Το ξεμπαζωμα πάντα μεγάλο ήτανε.τι έχει μείνει στα ράφια ragazzi..?..
Ρωτάει ο tedesco gruppo vag...?..



Τα ιταλουπαληλακια απαντανε. Κάτι τιμονια.....κάτι μοτέρ απουλητα.......κάτι ζαντες .......ξέρετε τώρα πως παει η φάση ..........

Οκ λέει ο boss.......φτιάξτε ενα ματρακα ακόμα.....πασπσλιστε με heritage k nostalgia τους σπονσορακους κ κομπλε ειμαστε.

Κ ξεπουλαμε κ κονομαμε.

Scrambler. Και jet κρανακι.........κ χαμένη νιοτη.......κ videakia. Με χαζοβιολιδες χιπστεραδες κ λουκιες γκομενες. Αυτά ειναι. Ότι προλάβουμε μάγκες γιατί η φάση τελειωνει.......



Για κοζαρετε την μπαταρία που έβγαλε η tesla Στο εμπόριο της αμερικα. Του χρόνου κ δω κ μετα θα μιλήσουμε για trends......

Τι εννοειτε ρε συντροφοι οταν λετε ραφια ? οτι φτιαχνουν δυο τρεις χιλιαδες μοτερ και πλαισια να βρισκονται και μετα βλεπουμε τι θα τα κανουμε ? Και μετα περισσευουν και τα παιζουν Lego μεταξυ τους ?Αυτα δεν γινονται ουτε στα μηχανουργια στα Φαρσαλα ,δεν δουλευει ετσι η βιομηχανια εδω και εβδομηντα χρονια τουλαχιστον .

http://www.asphaltandrubber.com/news/du ... l-q1-2015/" onclick="window.open(this.href);return false;

εγω παντως που ειχα παει στο εργοστασιο ηταν μια κλειστη πορτα που δεν με αφηναν να
μπω...corse εγραφε απ εξω δεν ξερω τι σημαινει........μαλλον εκει εχουν κρυμενα τα μοτερ και τα πλαισια οι ατιμοι

Xenokratis έγραψε:


http://www.asphaltandrubber.com/news/du ... l-q1-2015/" onclick="window.open(this.href);return false;

Γεμισε ο κοσμος χιπστερς ,μάστιγα εχουν γινει . οι μπαρμπερηδες πεινάν .

ΑΣΛΑΝ....έεις δει την νέα τάση τση μοδός που στα μπάρμπερ σοπ....αντι για γραφικά γεροντάκια με ποδιά και μυρτώ λεμόνι.....εχει κατι παλουκάρια με ντούγκλα το μυστάκι....τιράντα καφε και κανελλι πανταλονι....αστα σου λέω....

Το κοιτάω...το ξανακοιτάω....κακό το δόλιο δέν ειναι....παρεξηγημένο πολυ σίγουρα και προορίζεται για λάθος κοσμο....

Xenokratis το σκραμπλερ ειναι για αυτους που το γουσταρουν απλά ,αμα εχεις 9050 ευρα στην τσεπη στο πουλανε κιολας ,και ας μην εχεις μουστακι και κανελλι παντελονι .

Ξηρό γίνεται;
Σοβαρά ρωτάω;

ASLAN έγραψε:Xenokratis το σκραμπλερ ειναι για αυτους που το γουσταρουν απλά ,αμα εχεις 9050 ευρα στην τσεπη στο πουλανε κιολας ,και ας μην εχεις μουστακι και κανελλι παντελονι .

δηλαδη αμα παω κει που το πουλανε, με 10χιλιαρικα κ βερμουδα μου το δινουν ε?? σιγουρα ε??
(οχι τπτ αλλο, το μαρκετιν κανει δουλεια αρχισα να το γουσταρω....

πυξιδας990 έγραψε:Ξηρό γίνεται;
Σοβαρά ρωτάω;

σαφως κ ναι...οπως το 796/848

Θα γίνεται αλλά το θέμα είναι αν θα είναι τόσο απλό όσο τα προαναφερθέντα...

Υ.Γ. Θα πας σε χώμα/λάσπη με ξηρό;

... αν βαζανε τουλαχιστον ενα 1100 μοτερ απανω ..... θα εκανα την καρδια μου πετρα , μονο .... ενα ΄παρμπριζακι ΄ του λειπει αλλα κατι θα γινοτανε ....!