Πολλαπλασιαστης

[achilleas]

μαλλον ναι,τσεκαρα τωρα με μια εκου που εχω στο συρταρι, σορρυ τωρα το ειδα που το δοκιμασες με καλωδιο στο - της μπαταριας .Αν δουλευει αφησε το μονιμα ετσι.

[sotogun]

Ερωτηση για να το διευκρινησω μην κανω καμια μλκ τραβαω δηλ. καλωδιο απο την γειωση της φυσας της διαγνωσης και την βαζω π.χ στην γειωση που βιδωνει πανω στον εκου;
Αν δεν πιασει αυτο υπαρχει καποιος που επισκευαζει ecu η δεν συμφερει και ξεκιναω το ψαξιμο;

[achilleas]

ναι ,γειωσε το μεσαιο καλωδιο της φισας στην βιδα που ειναι η γειωση της εκου.Αν δεν βγαζει ερρορ ,συνδεεται με το διαγνωστικο και δουλευει κανονικα ,αστο οπως ειναι ,μην ψαχνεις για εκου.

[sotogun]

ναι ,γειωσε το μεσαιο καλωδιο της φισας στην βιδα που ειναι η γειωση της εκου.Αν δεν βγαζει ερρορ ,συνδεεται με το διαγνωστικο και δουλευει κανονικα ,αστο οπως ειναι ,μην ψαχνεις για εκου.

Καλησπερα σε ολους.Λοιπον γειωσα το μεσαιο καλωδιο της εξοδου με την βιδα της γειωσης της ecu δεν βγαζει error η μηχανη φαινεται να δουλευει κανονικα θα την κυκλοφορησω για να δοκιμασω οτι και στο δρομο ειναι ολα ενταξει αλλα ακομα δεν συνδεεται στο διαγνωστικο.

[achilleas]

αν προσπαθεις με υπολογιστη με ducatidiag η guzzidiag δες τις θυρες που συνδεεται η φυσα η δοκιμασε αλλον driver

[sotogun]

Καλησπερα παιδες λοιπον επανερχομαι μετα απο λιγα χλμ που εκανα.Τραβηξα καλωδιο απο την γειωση την φυσσας της διαγνωσης στη γειωση που βιδωνει πανω στην ecu και η βλαβη που εδειχνε εσβησε αλλα παλι δεν συνδεεται στην διαγνωση φταιει γιαυτο η καμμενη γειωση της ecu;
Επισης καταργησα την κεντρικη γειωση που ειχε η μηχανη και την εβαλα σε αλλο σημειο του μοτερ καθως τοποθετησα και εξτρα γειωση.Η μηχανη περνει μπροστα με μιση μιζια αλλα δεν δουλευει σωστα στο ρελαντι (λιγο ασυμμετρα) και μεταξυ 2500 σαλ και 3000σαλ κανει ενα κοψιμο-ρεταρισμα μετα τισ 3000σαλ δουλευει κανονικα αν και εχει αυξηθει η καταναλωση (reset tps,ρυθμισμα πεταλουδων;) και τελος τα μπουζι του μπροστα κυλινδρου ειναι μαυρα δηλ πλουσιο μειγμα ενω του πισω ειναι καφε που δειχνει καλη καυση τα εχει παιξει η ecu;

[iakobos]

Μπλουζάκι του κάθετου έχεις αλλάξει?

[iakobos]

Μπουζακι

[sotogun]

Οχι αλλα θα τα αλλαξω ομως για δοκιμη.

[touloumpas]

Καλησπερα παιδες λοιπον επανερχομαι μετα απο λιγα χλμ που εκανα.Τραβηξα καλωδιο απο την γειωση την φυσσας της διαγνωσης στη γειωση που βιδωνει πανω στην ecu και η βλαβη που εδειχνε εσβησε αλλα παλι δεν συνδεεται στην διαγνωση φταιει γιαυτο η καμμενη γειωση της ecu;
Επισης καταργησα την κεντρικη γειωση που ειχε η μηχανη και την εβαλα σε αλλο σημειο του μοτερ καθως τοποθετησα και εξτρα γειωση.Η μηχανη περνει μπροστα με μιση μιζια αλλα δεν δουλευει σωστα στο ρελαντι (λιγο ασυμμετρα) και μεταξυ 2500 σαλ και 3000σαλ κανει ενα κοψιμο-ρεταρισμα μετα τισ 3000σαλ δουλευει κανονικα αν και εχει αυξηθει η καταναλωση (reset tps,ρυθμισμα πεταλουδων;) και τελος τα μπουζι του μπροστα κυλινδρου ειναι μαυρα δηλ πλουσιο μειγμα ενω του πισω ειναι καφε που δειχνει καλη καυση τα εχει παιξει η ecu;

Δυστυχως αν δε μπορεσει να συνδεθει στο διαγνωστικό δε μπορεις να κανεις reset TPS.

Δοκιμασε να συνδεσεις το διαγνωστικο σου, αλλα ταυτόχρονα να είναι συνδεμένος και ο φορτιστης στη μπαταρία, ασχετως αν την εχεις ήδη φορτισει ...

H διαδικασία είναι : Reset TPS, γυριζεις τερμα δεξια τις βίδες bypass (δε θα εχεις ρελαντί άρα καποιος πρεπει να σου κραταει το γκάζι σταθερο), βαζεις μπρος και ευθυγραμμίζεις πεταλουδες, σβήνεις μοτερ, ξανα reset TPS, ρυθμίζεις ρελαντι γυριζοντας αριστερα τις βιδες bypass ιδιες στροφες και στις δύο και τελος το μειγμα με το trimmer του διαγνωστικού.

065.jpg

[sotogun]

Αυτο θελω να κανω Γιωργο αλλα δεν συνδεεται στο διαγνωστικο με κανεναν εγκεφαλο.Το παραξενο ειναι οτι στην αρχη συνδεοταν με τις συγκεκριμενες διαγνωσεις.Δεν ξερω αν φταιει γιαυτο η καμενη γειωση του ecu.Σκεφτομαι να στειλω τον εναν για χειρουργειο απο ερευνα στο νετ ειδα οτι υπαρχουν καποιοι που επισκευαζουν ecu.

[achilleas]

πρεπει να κανεις οτι λεει ο Γιωργος παραπανω.Θυμασαι ποσο εχεις ανοιχτα τις βιδες bybass και που ειναι το co trimmer?

[sotogun]

πρεπει να κανεις οτι λεει ο Γιωργος παραπανω.Θυμασαι ποσο εχεις ανοιχτα τις βιδες bybass και που ειναι το co trimmer?

Δεν θυμαμαι γιατι δεν τα εχω ξανα πειραξει.Το προβλημα ειναι οτι δεν συνδεεται στην διαγνωση η ecu για να κανω reset tps και και να ρυθμισω με το trimmer.Μπαταρια εχω βαλει καινουργια.

[achilleas]

δοκιμασε και με αλλο καλωδιο obd αν βρεις απο καποιο φιλο,εξαντλησε την πιθανοτητα οτι δεν φταινε τα καλωδια και τα προγραμματα

[sotogun]

Το εχω εξαντλησει αυτο το ενδεχομενο δεν φταινε τα καλωδια.Η διαγνωση δουλευει κανονικα σε monster φιλου και στο αυτ/το και στο δικο μου στην αρχη δουλευε κανονικα.Εχει καποιος ecu ξεκλειδωμενη για δοκιμη απλα;μενω αθηνα

[touloumpas]

Το εχω εξαντλησει αυτο το ενδεχομενο δεν φταινε τα καλωδια.Η διαγνωση δουλευει κανονικα σε monster φιλου και στο αυτ/το και στο δικο μου στην αρχη δουλευε κανονικα.Εχει καποιος ecu ξεκλειδωμενη για δοκιμη απλα;μενω αθηνα

Κουμπωσε τον εγκεφαλο σου στο Μονστερ του φίλου σου και δοκιμασε να συνδεθεις. Μην κάνεις όμως reset TPS γιατί εχει διαφορετική τιμη το μονστερ. Απλά αν συνδεθεί σβήσε ότι λάθη εχει καταγραψει και ξαναδοκίμασε στο δικό σου.

Αν δε πιασει και αυτό βλέπουμε για άλλο εγκέφαλο.

[touloumpas]

Αυτο θελω να κανω Γιωργο αλλα δεν συνδεεται στο διαγνωστικο με κανεναν εγκεφαλο.Το παραξενο ειναι οτι στην αρχη συνδεοταν με τις συγκεκριμενες διαγνωσεις.Δεν ξερω αν φταιει γιαυτο η καμενη γειωση του ecu.Σκεφτομαι να στειλω τον εναν για χειρουργειο απο ερευνα στο νετ ειδα οτι υπαρχουν καποιοι που επισκευαζουν ecu.

Υπάρχουν όντως ... εχεις δει τι χρεώνουν?

[sotogun]

Θα το δοκιμασω και αυτο μηπως και συνδεθει.Δεν ξερω τη χρεωνουν αλλα θα ρωτησω δεν μπορει να ειναι πιο ακριβη η επισκευη απο το να αγορασεις αλλο εγκεφαλο λεω τωρα εγω

[achilleas]

για να συνδεθει σκετη η εκου με διαγνωστικο πχ στον παγκο της κουζινας σου με diy καλωδια τα πιν που χρησιμοποιουνται για την γειωση της, ειναι τα 10 και 34 ,της body πλευρας.Ειναι μανικι τωρα ...πρεπει να ανοιξεις τον κονεκτορα της body πλευρας της εκου και να προσθεσεις δυο καλωδια τα οποια τα συνδεονται με τα πιν 10 και 34.Τις 2 αλλεςακρες αυτων των καλωδιων τις ενωνεις μαζι και τις συνδεεις στην γειωση της διαγνωστικς φισας ,εκει δηλ που εχεις βαλει το bybass καλωδιο γειωσης για το τπσ και αισθητηρα θερμοκρασιας.Σε παρομιες φιατ εκου ,εχω δει να χρησιμοποιουν μονο το πιν 34 για γειωση.Πιστευω θα συνδεθεις σιγουρα ετσι

[sotogun]

Ευχαριστω Αχχιλεα θα το προσπαθησω

[sotogun]

Καλημερα παιδια.Λοιπον τραβηξα γειωση απο το πιν 34 της ecu αλλα δεν δουλεψε δεν συνδεεται στο διαγνωστικο.
Εχω βρει ενα μεταχειρισμενο ecu αλλα δεν ξερω αν ξεκλειδωνει;Με το diag ξεκλειδωνει;Να σβησω immo και να περασω ενα προγραμμα per;Να δουλευει με το δικο μου κλειδι;

[touloumpas]

Καλημερα παιδια.Λοιπον τραβηξα γειωση απο το πιν 34 της ecu αλλα δεν δουλεψε δεν συνδεεται στο διαγνωστικο.
Εχω βρει ενα μεταχειρισμενο ecu αλλα δεν ξερω αν ξεκλειδωνει;Με το diag ξεκλειδωνει;Να σβησω immo και να περασω ενα προγραμμα per;Να δουλευει με το δικο μου κλειδι;

Ειναι 5AMHW610 ; Μπορεις να φλασαρεις χαρτη μονο με τον Writer του Guzzi Diag είτε με το Writer του Γάλλου που έφτιαξε το DucatiDiag ειτε με το TuneECU, αρκει να εχεις το καταλληλο χάρτη για το αντιστοιχο προγραμμα και φυσικα για το μηχανακι σου.

[touloumpas]

Ο εγκέφαλος που βρήκες συνδεεται με το διαγνωστικό οταν τον κουμπώσεις στο μηχανακι σου?

[sotogun]

Ο εγκέφαλος που βρήκες συνδεεται με το διαγνωστικό οταν τον κουμπώσεις στο μηχανακι σου?

Δεν τον εχω παρει ακομα απλα θελω να ξερω αν ξεκλειδωνει για να παω απο εκει με το διαγνωστικο για να τον ελενξω.

[touloumpas]

Οι 5ΑΜHW610 συνηθως ξεκλειδωνουν