Σημαντικές αλλαγές κανονισμών στα SBK!

[5os]

δεν το έχω οδηγήσει το ΒΜW αλλά αυτό που λές φαίνεται λογικό

όσο για τον Melandri τον έχω σε μεγαλύτερη εκτίμηση από τον Biaggi

[moikan]

δεν το έχω οδηγήσει το ΒΜW αλλά αυτό που λές φαίνεται λογικό

όσο για τον Melandri τον έχω σε μεγαλύτερη εκτίμηση από τον Biaggi

και εγω και θα πρωτιμουσα να τον δω στην απριλια παρα στην bmw...
ασ δουμε καλους αγωνες του χρονου,,,,,

[No Fear]

Παιδια για τα αλογα του BMW,δεν το εβγαλα απο το μυαλο μου,ειχε το συγκριτικο παλιοτερα το 0300.Παντως παρα πολλα και εγκυρα περιοδικα δινουν την ιπποδυναμη του εκει ψηλα!

[motogppress]

ενα τεραστιο κομματι που αφορα τα V2 και δεν υπαρχει αναφορα στην μεταφραση που βαλατε ειναι αναφορικα με τα restrictors στις εισαγωγες του airbox!!!!!!

αυτο και αν φυμωσε τον V2 οταν βγηκε το 1098 στο παγκοσμιο! οσοι θα θυμουντε, υπηρχε αλλαγη κανονισμων επισης καθε λιγους αγωνες αναλογα και με την τελικη καταταξη, τα αποτελεσματα που εφερναν!

οσο μεγαλο ''κλεψιμο'' ειναι το 1200 V2, αλλο τοσο επισης μπορει να θεωρηθει το 675 κλπ στα 600!!!

τα νουμερα στον τροχο ειναι παντα σχετικα και αυτο το βλεπουμε και στην καθημερινοτητα!!! το σιγουρο ειναι οτι το 1198 δεν φευγει απο τις πιστες αφου οι ομαδες με ντουκους αντι να μειωνονται αυξανονται στα SBK!!!

[salingaros]

+1

[igmoritis]

+2