Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΥΜΠΑΚΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ 1987 & μετά............................

Ωραίος ο Μίμης!!!

Εεεεεέτσιι.... Τυμπάκι και φωτογραφίες!.... Ο παλιός καλός Μίμης!



Αυτή με τα rg500 μ αρέσει.

δλδ ημουν μολις 10 χρονων!
πολυ ωραιες φοτο μια αλλη εποχη πραγματικα

δωσε κιαλες

ragusiis έγραψε:ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΥΜΠΑΚΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ 1987 & μετά............................

Υπαρχουν και πριν το 1987 .... αν μου πεις το ΟΚ θα βαλω μερικες ...

salingaros έγραψε:δλδ ημουν μολις 10 χρονων!
πολυ ωραιες φοτο μια αλλη εποχη πραγματικα

δωσε κιαλες

εγω αγενητος....χαχαχα

petani έγραψε: Υπαρχουν και πριν το 1987 .... αν μου πεις το ΟΚ θα βαλω μερικες ...

Για βάλε , για βάλε , ίσως δώ και την αφεντομουτσουνάρα μου σε αυτές , ( και δεν θα το μαρτυρήσω ) . Για βάλε , για βάλε .

sakman έγραψε:
Για βάλε , για βάλε , ίσως δώ και την αφεντομουτσουνάρα μου σε αυτές , ( και δεν θα το μαρτυρήσω ) . Για βάλε , για βάλε .

Πατα το λινκ στην υπογραφη μου να δεις μια .....

7/7/84....
πω ρε φιλεεεεεεεεεε!!!! και λαος εε!!

petani έγραψε: Πατα το λινκ στην υπογραφη μου να δεις μια .....

[quote="ragusiis"]ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΥΜΠΑΚΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ 1987 & μετά............................

[quote="ragusiis"]ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΤΥΜΠΑΚΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ 1987 & μετά............................

ο απο πανω χαθηκες , σε πεθυμισαμε ρε φιλε !!

να κανονισω να στον βαλουν σε μια κασα και να στον στειλουν?

17inchwheeler έγραψε:να κανονισω να στον βαλουν σε μια κασα και να στον στειλουν?

Αιμοβορικο αγορι

μιμι εισαι γατονι ρε μπαγασα. ομορφες φωτο απο αλλες νοσταλγικες εποχες α...και μην χανεσε!

Αυτά ήταν... Μια εποχή που οι μοτό έκαιγαν ακόμα λάδι μαζί με βενζίνη και έδιναν 60 ΗΡ από 250 κυβικούλια...

Fantazy έγραψε:Αυτά ήταν... Μια εποχή που οι μοτό έκαιγαν ακόμα λάδι μαζί με βενζίνη και έδιναν 60 ΗΡ από 250 κυβικούλια...

τη ζησαμε αυτη την εποχη ........παμε λιγο παρακατω ?

Ε, ναι πάμε παρακάτω με Euro 3, Euro 5, Euro 7, ηλεκτρονικό περιορισμό ίππων μέω GPS, ηλεκτρονική διαχείρηση κάθε τμήματος της μοτό που δεν θα επιτρέπει επέμβαση... κλπ. Ωραία ε?

ναι,μαζί σου ...............
........ αλλα σήμερα με γαματα πλαισια , γαμάτα φρενα , τρακτιον κοντρολ οπως θες για να ντριφταρεις, ABS για να μη χορταινεις κολοτουμπες και σπανε τα κοκκαλακια σου τωρα στα γεράματα , τι λες για αυτο ?
Οσο για τα γιουρο 3 - 4 κλπ , ποιος εχει μαμα εξατμιση σημερα ?

Την αδρεναλίνη όμως που έβγαζες , χουφτώνοντας το γκάζι από το RG 500 Γ΄ , με λίγο σφαγμένες τις περιστροφικές βαλβίδες ( στην εισαγωγή ) , και εξάτμιση από τον μέγιστο Ραμάκο στην Αμφιάλη , δεν θα την ξαναδούμε . !!!!!

Μόνο να βλέπεις τα μούτρα κάτι ιδιοκτητών με παχουλά χιλιάρια να τους αφήνει πίσω ένα 250άρι, φτάνει... Το RGV-Γ είχε καί το πλαίο και τα φρένα και το κράτημα... Όπως πάμε θα καβαλάμε μοτό PlayStation. Και το λέω εγώ που έχω (ψιλο)πουρέψει και γουστάρω σκούτερ. Άμα είναι να καβαλάω μηχανή δε θέλω πολυθρόνα... Επίσης θέλω να μπορώ να της βάζω χέρι εγώ και όχι ο μάστορας στον "εγκέφαλο". Άμα μείνεις να δέχεται πατέντα να μπορείς να πας πιο πέρα κι όχι να περιμένεις να σε μαζέψουν στην Κάτω Κορακοφωλιά που δεν πιάνει το κινητό και να πάει στο "ξουσιοδοτημένο". Σιχαίνομαι την "αποστείρωση". Ακόμα λατρεύω τη μυρωδιά του καμένου λαδιού. Ε, πες με αθεράπευτα ρομαντικό.

Fantazy έγραψε:... Το RGV-Γ είχε ..................

Επίτρεψε μου , σαν πολύύύύ γηραιότερος ( 58 ) και σαν κάποιος που το έχει ζήσει , στήσει ,και γυροφέρει στο Τυμπάκι στην Τρίπολη και αλλού , να σου πώ ότι το 500 ήταν RG 500 Γ .
Το RGV – Γ , ήταν 250 cc .
Και το απλό , αλλά και το ¨μπανάνα ¨ στα 250 ήταν όπλα .

Ακριβώς, όπλα. Φαντάσου να εξελίσονταν ακόμα αυτά τα μοτέρ. Πόσα αλόγατα θα έβγαζαν σήμερα?