ACE S4 CORSE

[ACE KUSTOMS]

Κοπηκε και μετα βαφτηκε. Οριακα περναει απο τον κεντρικο διακοπτη.

[dimitris749]

πολυ ωραιος!μολις το τελειωσεις βγαλτο απο το υπογειο και τραβα μια καλυτερη φωτο και θα εισαι/ειμαστε ο.κ

[ducatisti 21]

οι ζαντες τα σπανε !!!!!!!!!!!!!!

[ACE KUSTOMS]

πολυ ωραιος!μολις το τελειωσεις βγαλτο απο το υπογειο και τραβα μια καλυτερη φωτο και θα εισαι/ειμαστε ο.κ

Να λοιπον και οι πρωινες. Καιρο ειχα να νιωσω αυτο τη την αισθηση.
Να καβαλας και να νιωθεις υπεροχα και να μην θες να πας για δουλεια,παρα μονο δρομο μπροστα...........

[andreasS4]

ομορφιά!

Τι ωραία μηχανάκι το S4 και πόσο τυχεροί όσοι το έχουν...

[ati]

οι αχτινοτες με το μαυρο στεφανι ειναι απο sport-sport s
το paul Zmart eχει ασημι-Αλουμινη
αν δε μπαινεψεις το σπιτι σου
φοβερο το αργαλειο
οσον αφορα την ερωτηση του φιλου για τη δγιαφορα σ αισθηση
το παραπανω βαρος ακτινες ατσαλινες-σαμπρελα τα κανει ολα πχιο δυσκολα
θες περισοτερη δυναμη για να το ρηξεις
και εχει μια ταση ν ανοιγει τη ντροχια του αμα δε το ζβερκωσεις μεσα στη στρωφη
απο την αλλη ομως εχει μια δγιαφορετικη σριβαροτητα μεσα στη στρωφη
η σαμπρελλα κανει ολη τη ζημγια
οπως μαθαιναμε στο σΚολειο
οσο πιο εξωτερικα στο μπεριστρεφομενο κυκλο ειναι το βαρος
με τη μπεριστρωφη αυξανει γεομετρικα και το βαρος

[Master Yoda]

το παραπανω βαρος ακτινες ατσαλινες-σαμπρελα τα κανει ολα πχιο δυσκολα
θες περισοτερη δυναμη για να το ρηξεις
και εχει μια ταση ν ανοιγει τη ντροχια του αμα δε το ζβερκωσεις μεσα στη στρωφη

[ACE KUSTOMS]

Εχεις απολυτο δικιο φιλε Δημητρη οσο αφορα το βαρος. Το καταλαβαινω σε καθε βολτα.
Οσο αφορα τα στεφανια ηταν απο paul smart-οχι οτι παιζει κανενα ρολο- απλα τα εβαψα μαυρα μαζι με τα κεντρα,ηλεκτροστατικη, και τις ξαναεπλεξα

[ati]

δε κανει δγιαφορα
απλα ειναι ασυμη
αλουμινενια ΕΥΤΗΧΩΣ
το τζιτι εχει ατσαλινα στεφανια

[ati]

εεεμ
κατι "ασχετο" σχετικο
καθε πωτε παιζει να θελουν αχτινολογηση οι τροχοι;
γενικα

[ACE KUSTOMS]

αυτο που μπορεις να κανεις ειναι να παρεις την ζαντα στο χερι και να τσεκαρεις ανα μια τις ακτινες να δεις αν καποια-ες θελουν σφυξιμο με το κλειδακι που ειναι για τα καψουλια τον ζαντονε.Δεν χρειαζεται να ξεμονταρεις το λαστιχο.
Τωρα για ακτινολογηση ξανα δεν νομιζω οτι χρειαζεται,μονο ισως αν πεσεις σε καμια λακουυυυυυυυυυυυυβα-μακρια απο σενα,απο εμενα και απο ολους.

[ACE KUSTOMS]

μετα απο αρκετο ζορι στην δουλεια βρηκα λιγο χρονο για να γινει αυτο:

[igmoritis]

τρανζίστορ?

[ACE KUSTOMS]

οχι ρε εβαλα απο αυτα τα καινουρια κουτια για να εχει σημα ψηφιακο

[ACE KUSTOMS]

και ναι τελικα επιασε σημα

[mighty_mike]

niiice...

αλλά για μένα έιναι διαφορετικό να βλέπεις τη βελόνα..

[Raf]

αντουαν εδω σηκωνει κουβεντα.
πως γινεται να παρει σημα?
κοστος εαν επιτρεπεται?
εαν υποθεσουμε οτι εχουμε ενα μηχανακι χωρις κοντερ με τον δικο του εγκεφαλο αυτο το κοντερ μπορει να δουλεψει?

[ACE KUSTOMS]

raf καταρχην sorry που δεν σου απαντησα για το enfield.
Πιστευω να βρηκες ακρη.
Τωρα για το οργανακι το κοστος του ηταν 105 εουρα απο εδω ελαντα -καινουριο ετσι- και με βαση το manual του και του s4 εγινε η δουλεια. Μην φανταστεις τιποτα περιπλοκο, απλα να γνωριζεις λιγο απο καλωδια και σχεδιο αυτων.Ειναι με ολες τις ενδειξεις και μικρο οσο το ηθελα. Μαρκα daytona αμερικλανικο και καλα.
Τωρα αν θα αντεξει εδω ειμαστε να τα λεμε

[Raf]

εληφθη.
ο ινδος ειναι σχεδον ετοιμος

[nlathourakis]

Το προτζεκτ συνεχιζεται υπο νεο ιδιοκτητη... συντομα φωτο. ace ελπιζω να σου αρεσει

[nlathourakis]

Το προτζεκτ συνεχιζεται υπο νεο ιδιοκτητη... συντομα φωτο. ace ελπιζω να σου αρεσει