Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

μ@-μ@η!
σουπερ γιαμι γιαμι

http://www.motoblog.it/" onclick="window.open(this.href);return false;
stradale,test επι ισπανικου εδαφους,video,φωτο κτλπ.






μου εχει παρει τα μυαλα ρε

πυξιδας990 έγραψε:http://www.motoblog.it/
stradale,test επι ισπανικου εδαφους,video,φωτο κτλπ.






μου εχει παρει τα μυαλα ρε

Καλημέρα ρε!
Τι σου αρέσει σ' αυτό το "πράγμα" ακριβώς;;

οχι και πραγμα ρε το MV


θεωρω οτι πηρανε το hyper και το strada και του δωσανε νεα δυναμικη.
πιστευω οτι η καινουρια γενια hyper επρεπε να ειναι ετσι.




τι μου αρεσει?

1.ξυπναω
2.βαζω μπρος
3.ανεβαινω προς κοσμα
4.πινω εσπρεσσο
5.κατεβαινω προς σπαρτη
6.ανεβαινω τον ταυγετο
7.κατεβαινω τον ταυγετο
8.δευτερος καφες καλαματα
9.παρνω την εθνικη
10.βγαινω εθνικη
11.πιανω κολοσουρτη
12.τριτος καφες ναυπλιο
13.λεωνιδιο

Το συγκεκριμένο ΜV είναι "πράγμα"..
Δε μπορώ να δω "χαρακτήρα" πουθενά.


Το "εθνική" ασχολίαστο..
Στους καφέδες να υποθέσω ότι όταν τους πίνεις δεν το κοιτάς.

Μανώλη ή ΚΤΜ 950/990 ή SMT ή αν θες να πας σε "εξωτικό", Μοrini.
Tώρα αγκούστες και 15000 χιλιάρικα, χέσε με..με 15 παίρνεις 2 μηχανάκια και πας 3 φορές εξωτερικό.

KRS έγραψε:Το συγκεκριμένο ΜV είναι "πράγμα"..
Δε μπορώ να δω "χαρακτήρα" πουθενά.


Το "εθνική" ασχολίαστο..με 150 ταξιδευει ανετα
Στους καφέδες να υποθέσω ότι όταν τους πίνεις δεν το κοιτάς.

Μανώλη ή ΚΤΜ 950/990 ή SMT ή αν θες να πας σε "εξωτικό", Μοrini.τα ειχα,το smt καλο αλλα λιγο δωρικο,μορινι
Tώρα αγκούστες και 15000 χιλιάρικα, χέσε με..με 15 παίρνεις 2 μηχανάκια και πας 3 φορές εξωτερικό.13 κανει το στραντα και αμα τα βαλεις διπλα το ενα ειναι σαν μπαμπογρια και το αλλο σαν τρυφερουδι θυληκο που μολις μπηκε στην καλων τεχνων

εξωτερικο θα παμε μη μου τα μπερδευεις

Καλά αγόρι μου, πες μου ότι είσαι φάσιον-βικτιμ, να το καταλάβω, μπαμπόγριες τα μηχανάκια που είναι οι πιο ρεαλιστικές επιλογές για Ελλάδα..

Πάρε και ένα nissan juke, να' ναι ασορτί με το (μ)αγκούστα..

μπαμπογρια φαινεται το strada μπροστα στο stradale ειπα.
της ktm ειναι δωρικου σχηματος τα μηχανακια της-αλλη σχολη.εδω που τα λεμε το smt στη κατηγορια stradale παιζει.........................





τη μοδα και μαλακιες,το μηχανακι ειναι καβλα.





οχι nissan,δεν χωραει καροτσι

τα mv στην Βορειο Ιταλία χρήζουν μεγαλου σεβασμού.....εβλεπα το 08 πουχα παει , μπροστά μου συνέχεια Γκούτσια και Εμεβου....ντουκ καθόλου.....

πλάκα-πλάκα.....νομίζετε οτι με την καρεντοντουκάτι ειναι καλύτερα?δειτε τιμοκατάλογο 2014......ολα εχουν πάνω απο 10000 €.....καντε μια συγκριση με mv....

ΤΟ 3/νδρο που εχουν δεν το λές ασχημο μοτερ...
απτα δικά μας καλύτερο...
σεβασμος στην μαρκα ιεροσυλοι!!!!

To Rivale είναι επιτομή ομορφιάς. Προσωπικά το βάζω Νο.1 μαζί με το StreetFighter.
Το stradale είναι ένα κακέκτυπο στα γρήγορα για να... χτυπήσουμε τη Ducati.
Eίχαν ήδη στη γκάμα τους το 800άρι Veloce, το οποίο είναι επίσης πανέμορφο και αμιγώς ταξιδιάρικο.

HackmaN έγραψε:To Rivale είναι επιτομή ομορφιάς. Προσωπικά το βάζω Νο.1 μαζί με το StreetFighter.
Το stradale είναι ένα κακέκτυπο στα γρήγορα για να... χτυπήσουμε τη Ducati.
Eίχαν ήδη στη γκάμα τους το 800άρι Veloce, το οποίο είναι επίσης πανέμορφο και αμιγώς ταξιδιάρικο.

εχω διαφωνιες.
το rivale δεν χτυπαει το hypermotard?
οποτε γιατι να μη βγει και το stradale ?



το veloce παει απεναντι στο multistrada και εκει το βλπεω δυσκολο το πραγμα.απεναντιας ο 800αρης της MV απεναντι στον 821 κανει παπαδες.

το stradale δεν ειναι κακεκτυπο στα γρηγορα.εχει διαφορες σελα,μασπιε,στο μοτερ.στυθηκε για ΣΚ καθαρα.το strada σελα-παμπριζ τελειωσαμε

Έτερον εκάτερον. Ναι, το Rivale χτυπάει το Hyper 821, αλλά αυτή είναι μια κατηγορία standard, δεδομένη.
Η υβριδική κατηγορία του ΗyperStrada, που σκαρφίστηκε κάποιος φωστήρας στη Bolognia (;), είναι κάτι εντελώς νέο και όχι τόσο πιασιάρικο κατα τη γνώμη μου, το οποίο έτρεξε να αντιγράψει η MV...
Τες πα. Προσκυνώ Rivale αλλά θεωρώ άστοχη την κίνησή τους.
Ίσως να είναι γερμανικός δάκτυλος βέβαια...

ειναι κοσμος που δεν γουσταρει τα τεθωρακισμενα,αλλα γουσταρει να ταξιδεψει ενα σκ με τα απολυτως απαραιτητα.σε αυτον απευθυνεται η συγκεκριμενη κατηγορια.μπορει να ειναι μοδα,μπορει να ειναι ιδεα καποιου διαφημιστη,αλλα εχει κοινο,εχει.......................
............................δεν μπορω να το περιγραψω,αλλιως, πω να το πω..............................







το γουσταρω ρε το καταλαβαινεται και οχι μονο για σκ,αφου εχω δει το videaki το επισημο και 15 φορες σημερα

HackmaN έγραψε: Eίχαν ήδη στη γκάμα τους το 800άρι Veloce, το οποίο είναι επίσης πανέμορφο και αμιγώς ταξιδιάρικο.

Το veloce είναι πανέμορφο
+904 στον Ηackman!

Μανώλη, είσαι νέος ακόμα στα Ιταλικά..και στον καφέ άλλα μου έλεγες
Αν θεωρείς τα ducati μπουρδέλα, που να δεις τα mv...
Δύο f4 750 που ήξερα και όχι από τα πρώτα, οι ζημιές που έβγαζαν ήταν άλλο πράγμα.

η βλεπεις την κουκουναρα η το veloce μπροστα ,το ιδιο πραγμα.
στον καφε δεν ειχε βγει το στραγαλι.



ιταλικα και προβληματα πανε παρεα.
εδω ολοκληρη μπελουτσι για να τα λυσει,πηγε και βρηκε τον αζερμπαιτζαν




μωρη κουφαλα με ξηρο θα παρουμε τα καστρα,τη κολωνεις.

'νταξ ρε Μανώλη. Veloce με... κουκουνάρα έχουν μια δεκαετία διαφορά.
Κολλητός είχε Brutale 750... τα προβλήματα που του έβγαζε και οι τιμές που πλήρωνε, με είχαν κάνει να κλαίω.
Βέβαια, λέγεται πώς έχει γίνει στροφή στην...αξιοπιστία και στην πρακτικότητα/εργονομία των MV.
Δεν είναι τόσο εξωτικά όσο τότε, αλλά θεωρητικά, η αξιοπιστία τους έχει ανέβει.

Παίδες αν και σίγουρα δεν είμαι αντικειμενικός νομίζω 1-2 δοκιμές που βρήκα τα λένε όλα. πχ http://www.motorcycle.com/shoot-outs/me ... sta-rivale" onclick="window.open(this.href);return false;

Για μένα το Rivale είναι too much αλλά γούστα είναι αυτά, σίγουρα το hyper αδικείται εξαιτίας της θέσης πινακίδας,εξάτμισης και καθρέφτες. Όμως όλα αυτά αλλάζουν. Με μια γρήγορη ματιά είδα ότι κράζουν το ρεζερβουάρ (130ΚΜ φλατ αουτ ) και τη σέλα, επίσης η έκδοση δεν έχει abs και το σημαντικότερο για μένα το rivale είναι τρικύλινδρο οπότε είναι άλλη κατηγορία από μόνο του, συγκρίνετε το με το sf καλύτερα!Επίσης πρέπει να είναι και 2-3Κ ακριβότερο.

Για αποφυγή παρεξηγήσεων abs,αυτονομία και άνεση για μένα είναι σημαντικά.

gonzo έγραψε:Παίδες αν και σίγουρα δεν είμαι αντικειμενικός νομίζω 1-2 δοκιμές που βρήκα τα λένε όλα. πχ http://www.motorcycle.com/shoot-outs/me ... sta-rivale" onclick="window.open(this.href);return false;

Για μένα το Rivale είναι too much αλλά γούστα είναι αυτά, σίγουρα το hyper αδικείται εξαιτίας της θέσης πινακίδας,εξάτμισης και καθρέφτες. Όμως όλα αυτά αλλάζουν. Με μια γρήγορη ματιά είδα ότι κράζουν το ρεζερβουάρ (130ΚΜ φλατ αουτ ) και τη σέλα, επίσης η έκδοση δεν έχει abs και το σημαντικότερο για μένα το rivale είναι τρικύλινδρο οπότε είναι άλλη κατηγορία από μόνο του, συγκρίνετε το με το sf καλύτερα!Επίσης πρέπει να είναι και 2-3Κ ακριβότερο.

Για αποφυγή παρεξηγήσεων abs,αυτονομία και άνεση για μένα είναι σημαντικά.

το stradale τα εχει,και μπροστα το ζελατινακι βγαινει ευκολα.
για τη σελα οι αμερικανοι λενε οτι εχει ενα παπαρι που μπαινει περιεργα( ) στον συννεπιβατη.

[youtube][/youtube]
περιοδικο μοτο

ποπο τη καβλα ειναι το εργαλειο

ειδα ενα rivale πριν λιγο στην βουλης στο συνταγμα
σε ενα σημειο που δεν εχει πολλα φωτα ο δρομος,σαν διαστημοπλοιο
ειναι το μηχανακι ειδικα κοιτωντας το απο πισω, πανεμορφο

nikos k έγραψε:ειδα ενα rivale πριν λιγο στην βουλης στο συνταγμα
σε ενα σημειο που δεν εχει πολλα φωτα ο δρομος,σαν διαστημοπλοιο
ειναι το μηχανακι ειδικα κοιτωντας το απο πισω, πανεμορφο

Nέα Diablo Brutale 800
Χάρμα!

ΠΗΓΗ: http://paultan.org/2016/05/19/pirelli-a ... rosso-iii/" onclick="window.open(this.href);return false;

HackmaN έγραψε: Nέα Diablo Brutale 800
Χάρμα!

ΠΗΓΗ: http://paultan.org/2016/05/19/pirelli-a ... rosso-iii/" onclick="window.open(this.href);return false;

Μπορει να λεω βλακιες..... το Rosso III δεν ειναι αρχαιο μοντελο της Pirelli? το επανεφερε στην γκαμα της??