Ducati StreetFighter 1098 ! ! !

[D3§m02K]

Αν και το μούτρο μού θυμίζει λίγο Ζ ( ), μ' αρέσει . . . ΠΟΛΥ! ! !

Future Breed Machine

[TK Alice]

Όλα τα λ7!!!!! Τελικά είναι πιό ωραίο από τη μούφα που διέρευσε!!!!



ΣκευτόμΑΝΕ σήμερις...ανταγωνιστές...ανταγωνιστές....όσπου σκάει ένα παληκάρι στο μαγαζί με ένα K1200R...ή όπως στο διάλο το λένε αυτό το θΕρίο!!!!!

[squadracorse.gr]

Κόβει πωλήσεις από το Monster σημαίνει ότι αυτός που ήθελε να πάρει Monster δεν θα πάρει Monster αλλά HF...το HF θα φοράει τον κινητήρα του 1098 που σημαίνει ότι από ιπποδύναμη και ροπή θα είναι ο Θεός μεθ' ημών...άρα το 696 το αποκλείουμε ως επιλογή του εν δυνάμη αγοραστή διότι είναι σαφώς πιό "αργό". Οπότε μένει το 1100 και το 1100 s που σαν δύναμη είναι ίδια και είναι σαφώς πιό αδύναμα από το HF.
Το επόμενο στάδιο είναι η τιμή. 696 στοιχίζει ένα 8500 πείτε το 1100 και το 1100 s δεν ξέρω αλλά πιστεύω θα κιμαίνονται από 10-11Κ μέχρι κανένα 14Κ το HF λοιπόν αν έρθει σε μία τιμή που δεν θα αφήνει περιθώρια στον καταναλωτή για ατάκες του τύπου "έλα μωρε....θα κόψω λίγο εδώ λίγο εκεί και θα το πάρω" θα ξεχωρίζει και τιμολογιακά από τα Monster.

κανιβαλισμός είναι φιλε δυστυχώς k όχι σε αυτές τις μοτοσικλέτες που φέρνεις ως σύγκριση αλλα στις πιο δυνατές εκδόσεις των MONSTER γιατί αν βγάλει ένα MONSTER 1098 πχ αυτά τα μηχανάκια θα κλέψουν πωλήσεις το ένα από το άλλο k όχι από την αγορά!H απόκλιση στην τιμή τους θα είναι μηδαμινή k αν βάλουμε στο παιχνίδι και ενδιάμεσες εκδόσεις πχ MONSTER 848 k σε όλα αυτά απλές k S εκδόσεις....άστα να πάνε ανά euro k μοντέλο θα έχουμε??? είναι σαν η kawasaki πχ εκτος από το Z1000 va έβγαζε k ένα ER 10!
Μπορώ να σου φέρω άπειρα τέτοια παραδείγματα που δεν έγιναν k που όταν έγιναν απέτυχαν (όχι στο να "καρακτιριστουν" καλές μηχανές αλλα στο να είναι κερδοφόρα).

Και από την άλλη δείτε το ως εξής...η Ducati κάνει κάτι παρόμοιο με αυτό που κάνει η Fiat. Η Fiat είναι καλή στην κατασκευή μικρών αυτοκινήτων πόλης με χαμηλή κατανάλωση και σχετικά χαμηλό κόστος συντήρησης...έπιασε λοιπόν αυτή την αγορά και την κατακερμάτισε βγάζοντας ένα σωρό μικρά αυτοκίνητα (Punto Grande Punto (μία περίοδο αυτά πολούνταν παράλληλα), Panda, Panda 4X4, Panda 100HP, Panda Cross, Punto Επαγγελματικό, Doblo κτλ κτλ) μερικά από αυτά μοιάζουν μεταξύ τους άλλα είναι λίγο πιό διαφορετικά, άλλα απευθύνονται σε συγκεκριμένες χρήσεις αλλά όλα είναι μικρά αυτοκίνητα πόλης...

Kαι πάλι έρχεσαι στα λόγια μου φιλε εδώ γιατί ειδικά στο πάντα που αναφέρεις τις εκδόσεις του..."είναι εκδόσεις"όχι αλλα μοντέλα ένα μικρό ποσοστό τον τμημάτων τους αλλάζει k φτιάχνονται στην ίδια γραμμή παραγωγής το πούντο το παλιό συνέχισε να υπάρχει παράλληλα με το grande επειδή είχε μείνει η γραμμή παραγωγής του είχε γίνει η απόσβεση k υπήρχε κέρδος μεγαλύτερο! αυτό λοιπόν έπρεπε να κάνει να βγάλει εκδόσεις του MONSTER!Να προσθέσουμε ότι οι γραμμές παραγωγής στα αυτοκίνητα τους περισσεύουν ειδικά στην FIAT που έχει εργοστάσια παντού!!! ενώ η ducati μας είναι μικρή εταιρία δηλαδή ακόμα k το M695 που είχε δεν μπορεί να συνεχίζει να το παράγει ακόμα γιατί δεν έχει τον χώρο...εδώ έκοψε το MULTI 620! A υπάρχουν k τα τωρινά S4, S4R, S4RS υπέροχα μηχανάκια αλλα αν βγει το HF θα πρέπει να ρίξει τρελα την τιμή τους για να διώξει το stock τις!

[red_monster]

κανιβαλισμός είναι φιλε δυστυχώς k όχι σε αυτές τις μοτοσικλέτες που φέρνεις ως σύγκριση αλλα στις πιο δυνατές εκδόσεις των MONSTER γιατί αν βγάλει ένα MONSTER 1098 πχ αυτά τα μηχανάκια θα κλέψουν πωλήσεις το ένα από το άλλο k όχι από την αγορά!H απόκλιση στην τιμή τους θα είναι μηδαμινή k αν βάλουμε στο παιχνίδι και ενδιάμεσες εκδόσεις πχ MONSTER 848 k σε όλα αυτά απλές k S εκδόσεις....άστα να πάνε ανά euro k μοντέλο θα έχουμε??? είναι σαν η kawasaki πχ εκτος από το Z1000 va έβγαζε k ένα ER 10!
Μπορώ να σου φέρω άπειρα τέτοια παραδείγματα που δεν έγιναν k που όταν έγιναν απέτυχαν (όχι στο να "καρακτιριστουν" καλές μηχανές αλλα στο να είναι κερδοφόρα).

Και από την άλλη δείτε το ως εξής...η Ducati κάνει κάτι παρόμοιο με αυτό που κάνει η Fiat. Η Fiat είναι καλή στην κατασκευή μικρών αυτοκινήτων πόλης με χαμηλή κατανάλωση και σχετικά χαμηλό κόστος συντήρησης...έπιασε λοιπόν αυτή την αγορά και την κατακερμάτισε βγάζοντας ένα σωρό μικρά αυτοκίνητα (Punto Grande Punto (μία περίοδο αυτά πολούνταν παράλληλα), Panda, Panda 4X4, Panda 100HP, Panda Cross, Punto Επαγγελματικό, Doblo κτλ κτλ) μερικά από αυτά μοιάζουν μεταξύ τους άλλα είναι λίγο πιό διαφορετικά, άλλα απευθύνονται σε συγκεκριμένες χρήσεις αλλά όλα είναι μικρά αυτοκίνητα πόλης...

Kαι πάλι έρχεσαι στα λόγια μου φιλε εδώ γιατί ειδικά στο πάντα που αναφέρεις τις εκδόσεις του..."είναι εκδόσεις"όχι αλλα μοντέλα ένα μικρό ποσοστό τον τμημάτων τους αλλάζει k φτιάχνονται στην ίδια γραμμή παραγωγής το πούντο το παλιό συνέχισε να υπάρχει παράλληλα με το grande επειδή είχε μείνει η γραμμή παραγωγής του είχε γίνει η απόσβεση k υπήρχε κέρδος μεγαλύτερο! αυτό λοιπόν έπρεπε να κάνει να βγάλει εκδόσεις του MONSTER!Να προσθέσουμε ότι οι γραμμές παραγωγής στα αυτοκίνητα τους περισσεύουν ειδικά στην FIAT που έχει εργοστάσια παντού!!! ενώ η ducati μας είναι μικρή εταιρία δηλαδή ακόμα k το M695 που είχε δεν μπορεί να συνεχίζει να το παράγει ακόμα γιατί δεν έχει τον χώρο...εδώ έκοψε το MULTI 620! A υπάρχουν k τα τωρινά S4, S4R, S4RS υπέροχα μηχανάκια αλλα αν βγει το HF θα πρέπει να ρίξει τρελα την τιμή τους για να διώξει το stock τις![/quote]





Το monster θα σταματήσει να φοράει 4βάλβιδα μοτερ. Σε αυτή τη κατηγορία θα είναι το hf

Η νέα γεννιά monster θα έχει μόνο αερόψυχτα μοτέρ για να μην υπάρχει εσωτερικός ανταγωνισμός... ίσως ένα monster με μοτερ desmosedici στο μέλλον

[D3§m02K]

Η νέα γεννιά monster θα έχει μόνο αερόψυχτα μοτέρ για να μην υπάρχει εσωτερικός ανταγωνισμός... ίσως ένα monster με μοτερ desmosedici στο μέλλον

Εικάζεις ή το ξέρεις από κάπου; Πρώτη φορά το ακούω αυτό και - αν και μου φαίνεται λογικό marketing wise - θα είναι τρανή αλλαγή να μη δούμε S4R με την μορφή του νέου 696 & 1100.

[johnduc]

Aντε να παμε για υπνο τωρα............

[TK Alice]

Καλά με άλλα λόγια να αγαπιώμαστε...

[Colin]

[Desmopower]

ρε παιδια τι ΤΟΥΜΠΑΝΟ ειναι αυτο...
Ποιος super dukas,ποιο brutale,poio k 1800 rs, ποιο tuono ΠΟΙΟΣ ειδε το HF και δεν φοβηθηκε...

Μια μικρη επιφυλαξη για το μουτρο αλλα κατα τα αλλα..

[D3§m02K]

Τί διαστημόπλοιο είναι τούτο ρεεεεε; ; ;

Δε πάμε καλάάάάά . . . Ούτε ο Kαβασάκης ο ίδιος δε θα σχεδίαζε έτσι το μούτρο για το Ζ1800 του 2025 . . .

Από το μούτρο και πίσω . . . ωραίο . . . δε λέω . . . ένα γυμνό 1098 . . .

. . . σε άσπρο θα βγεί μήπως φτιάξει καθόλου; ; ;

Ωραίος ο DKP

[Duced]

http://www.streetfighter.ducati.it/main_en.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[red_monster]

Ωραίο είναι δν λέω , αλλά μετά βλέπω οτι η ίδια εταιρία σχεδίασε και αυτό και κάπως μου φαίνεται, να την χαίρεσαι την κουκλάρα σου ( την έχω από το πρωί desktop...)

29102008376sb7b mod.JPG

[vlassos]

Τελικά κυριοι διαβάζοντας τα posts απο την αρχή για δεύτερη φορά εχω να πω το εξής, αν και υποσυνειδητα θέλουμε η ducati να βγάζει διαφορετικά μοντέλα που να απευθύνονται σε κάποιο συγκεκριμένο κοινό (ή αν θέλετε ιδιαίτερο κοινό) η μαμα εταιρεία επιθυμεί να γίνει κατι σαν τη HONDA, με άλλα λόγια να πουλάει. Αρα σχεδιάζει με αυτό το σκεπτικό, έχουμε ένα κινητηρα το βαζουμε σε κανα δυο τρια μοντελα τα παραμορφώνουμε λίγο να μοιάζουν με γιαπωνεζικα και πουλάμε. Να λάβετε υπόψη σας ότι η ducati ανήκει σε αμερικανικό όμιλο, άρα ο προσανατολισμός είναι ένας και μόνο ..το κέρδος.
Ακόμα αυτό που με νευρίαζε τις δύο τελευταίες δεκαετίες ήταν η έλλειψη χαρακτήρα βλέπεις από μακρία ένα αυτοκινητο ή μια μηχανη και μπορεί να είναι κάλλιστα οτιδήποτε (πλην ελάχιστων εξαιρέσεων) ε δυστυχώς εκεί πάει και η ducati είτε μας αρέσει είτε όχι. Ευτυχώς που υπάρχει η αγορά μεταχειρισμένων για κάνουμε και μεις τη πλάκα μας.

[Duced]

Τελικά κυριοι διαβάζοντας τα posts απο την αρχή για δεύτερη φορά εχω να πω το εξής, αν και υποσυνειδητα θέλουμε η ducati να βγάζει διαφορετικά μοντέλα που να απευθύνονται σε κάποιο συγκεκριμένο κοινό (ή αν θέλετε ιδιαίτερο κοινό) η μαμα εταιρεία επιθυμεί να γίνει κατι σαν τη HONDA, με άλλα λόγια να πουλάει. Αρα σχεδιάζει με αυτό το σκεπτικό, έχουμε ένα κινητηρα το βαζουμε σε κανα δυο τρια μοντελα τα παραμορφώνουμε λίγο να μοιάζουν με γιαπωνεζικα και πουλάμε. Να λάβετε υπόψη σας ότι η ducati ανήκει σε αμερικανικό όμιλο, άρα ο προσανατολισμός είναι ένας και μόνο ..το κέρδος.
Ακόμα αυτό που τσάντισε τις δύο προήγούμενες δεκαετίες ήταν η έλλειψη χαρακτήρα βλέπεις από μακρία ένα αυτοκινητο ή μια μηχανη και μπορεί να κάλλιστα οτιδήποτε (πλην ελάχιστων εξαιρέσεων) ε δυστυχώς εκεί πάει και η ducati είτε μας αρέσει είτε όχι. Ευτυχώς που υπάρχει η αγορά μεταχειρισμένων για κάνουμε και μεις τη πλάκα μας.

Γενικα συμφωνω αλλα δε νομιζω οτι αυτο το "κατασκευασμα" στερειται προσωπικοτητας, ουτε οτι μοιαζει με κατι αλλο. Πιστευω οτι εκαναν πολυ θαραλλεα κινηση με "αυτο" το design. Δεν ειναι για ευρεια καταναλωση ουτε ευπεπτο σχημα. Πιο πολυ το νεο monster μοιαζει "universal" παρα αυτο. Για μενα μπραβο τους γιατι τολμησαν ξανα οπως με το 999.

[Doc]

Γενικα συμφωνω αλλα δε νομιζω οτι αυτο το "κατασκευασμα" στερειται προσωπικοτητας, ουτε οτι μοιαζει με κατι αλλο. Πιστευω οτι εκαναν πολυ θαραλλεα κινηση με "αυτο" το design. Δεν ειναι για ευρεια καταναλωση ουτε ευπεπτο σχημα. Πιο πολυ το νεο monster μοιαζει "universal" παρα αυτο. Για μενα μπραβο τους γιατι τολμησαν ξανα οπως με το 999.

+1

[D3§m02K]

Δυστυχώς, +ΟΛΑ Γιώργο.

Το καινούριο logo της μαμάς ποιός το πρόσεξε;

new logo.jpg

Λέει πολλά πιστεύω. . .

[Duced]

Δυστυχώς, +ΟΛΑ Γιώργο.

Το καινούριο logo της μαμάς ποιός το πρόσεξε;

new logo.jpg

Λέει πολλά πιστεύω. . .

εγω, μοιαζει με συνδυασμο Ducati-PUMA

[Doc]

κι είναι μόνο για το SF

[vlassos]

Γενικα συμφωνω αλλα δε νομιζω οτι αυτο το "κατασκευασμα" στερειται προσωπικοτητας, ουτε οτι μοιαζει με κατι αλλο. Πιστευω οτι εκαναν πολυ θαραλλεα κινηση με "αυτο" το design. Δεν ειναι για ευρεια καταναλωση ουτε ευπεπτο σχημα. Πιο πολυ το νεο monster μοιαζει "universal" παρα αυτο. Για μενα μπραβο τους γιατι τολμησαν ξανα οπως με το 999.

Οταν το κοιτάζω το πρώτο πράγμα που μου έρχεται στο νου είναι κάποιο καινούργιο kawasaki ούτε το monster (εκτος από695) ούτε κανενα άλλο superbike συμπεριλαμβανομένης της 999 δεν μου προκαλούσαν τε΄τοιο συνειρμό

[D3§m02K]

. . . ούτε το monster (εκτος από695) . . .

Θέλω να ελπίζω πως εννοείς το 696 . . .

[chrisdoi]

Νομίζω πως η Ducati αποφάσισε να κάνει χειρότερη την οικονομική κρίση.Αυτή τη στιγμή τα Γιαπώνια ετοιμαζουν απάντηση...αν εχουν σταματήσει τα κλάματα....

[vlassos]

Δυστυχώς, +ΟΛΑ Γιώργο.

Το καινούριο logo της μαμάς ποιός το πρόσεξε;

new logo.jpg

Λέει πολλά πιστεύω. . .

Άλλο παλι αυτό το ξέχασα, και έχεις απόλυτο δίκιο ποια σοβαρή εταιρεία αλλάζει το σήμα της (καλό του Μανώλη PUMA-DUCATI) να αλλάξει και η Ferrari το άλογο και να βάλει αγελάδα ή κανένα mustang...όντως λέει πολλα

[vlassos]

. . .Θέλω να ελπίζω πως εννοείς το 696 . . .

σωστός sorry

[red_monster]

Γενικα συμφωνω αλλα δε νομιζω οτι αυτο το "κατασκευασμα" στερειται προσωπικοτητας, ουτε οτι μοιαζει με κατι αλλο. Πιστευω οτι εκαναν πολυ θαραλλεα κινηση με "αυτο" το design. Δεν ειναι για ευρεια καταναλωση ουτε ευπεπτο σχημα. Πιο πολυ το νεο monster μοιαζει "universal" παρα αυτο. Για μενα μπραβο τους γιατι τολμησαν ξανα οπως με το 999.

διαφωνό , το 999 όταν παρουσιάστηκέ απέσπασε ανάμεικτα σχόλια, κανείς μα κανείς όμως δν θα το μπέρδευε με κάτι άλλο ,φώναζε απο μακριά ducati

[mostro620]

Σε κόκκινο....