Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

Γεια σας παιδια Κεφαλονια .
εχω και γω μια 999 2004, κανενα προβλημα ποτε στα 45000 μεχρι σημερα .
Ειχα να τη βσλω μπρος δυο μηνες αλλα με φορτιστη μπαταριας πανω και ολα καλα.
Σημερα παω να δωσω τιποτα δε εκανε τσεκ η αντλια βενιζνης , κοιταω το ρελε τον αλλαζω και τελικα μπαινει μπρος.
Ελα που ομως τωρα δε κραταει ρελαντι καθολου. Στη πορεια ολα καλα μετο που πεφτουν οι στροφες σβηνει :( .
Exει κανεις καμια ιδεα γιατι το κανει αυτο η να τη στειλο στο σερβις ?

Ευχαριστω.

Ανορθωτη μετρησες?

rock n rolla_s4 έγραψε:Ανορθωτη μετρησες?

Σωστο

καθαρισμα μπεκ γι' αρχη

Πρώτα απ ολα σε ποιον ρελε αναφέρεσαι?
Αν ξαναβάλεις το παλιό ρελε πανω εχει τα ίδια συμπτώματα με πριν?
Τα όργανα έκαναν κανονικα τσεκ κ μονο η αντλία δε λειτούργησε?
Οταν πάτησες μίζα το ρελε της μίζας όπλισε? Άκουσες δλδ ενα κλικ-κλικ?
Οταν μετράς την μπαταρία σου με σβηστό μοτέρ κ με μοτέρ σε λειτουργία τι τάσεις παίρνεις?
Ποσό καιρό εχεις τη μπαταρία αγορασμένη κ με τι φορτιστή την φορτίζεις?

azordad έγραψε:καθαρισμα μπεκ γι' αρχη

Εγω λεω ρουλεμάν στροφάλου, να κατεβάσει μοτέρ καλύτερα

σιγουρα δε γινετε τηλεδιαγνωση ουτε κι απο τον καλυτερο μηχανικο
παρομοιο προβλημα σε φιλο ηταν το stepper motor
αλλα το οτι ηταν σε ακινησια και η μπαταρια μπερδευει το θεμα

ενημερωσε οταν το λυσεις

Παρομοιο στο μονστερ μου (2v βεβαια αλλα ισχυει κ εδω) ηταν το ελατηριο των βαλβιδων!