συμβουλες για καμπανα και δισκους συμπλεκτη

[KRS]

Ακούγεται ενδιαφέρον. Όπως βέβαια και το αλουμινένιο καλάθι της Barnett με σιδερένια ένθετα για λιγότερη φθορά. Κοστίζει 210€ όμως...

To barnett καλάθι και με όλα τα παρελκόμενα barnett, το βάζει φίλος μου στο st4.
Στα 35000 χλμ το άλλαξε και έβαλε ξανά barnett, με την μικρότερη βόλτα του να είναι Καλαμάτα-Μέγαρα όταν έχει αγώνες...

[HackmaN]

Aυτό με τα σιδερένια ένθετα για παραπάνω αντοχή;

[KRS]

Aυτό με τα σιδερένια ένθετα για παραπάνω αντοχή;

Ναι Νίκο, αυτό το καλάθι.
Δε νομίζω ότι αξίζει τα λεφτά τους, αν αναλογιστείς ότι όλο το πακέτο στην καλύτερη να σου ρθει ελαφρώς λιγότερο από 5ΟΟ ευρώ.
Εμένα στο multistrada το συνολικό κόστος ήταν γύρω στα 250 ευρώ κομπλέ (καλάθι, φιμπερ και μεταλλικοί δίσκοι και ελατήρια).

Τώρα, αυτός θα μου πεις γιατί τους βάζει?
Ίσως επειδή λόγω ότι κάνει εμπορία ελαστικών και μπορεί και αγοράζει χοντρική, να του έρχονται τα ίδια ή και λιγότερα λεφτά από τα OEM πράγματα.

Πάντως, μου 'χε πει ότι είχε πολύ καλύτερο συμπλέκτη.

[Pan]

Ερώτηση...
Δηλαδή νορμάλ χρήση (ελάχιστη χρήση πόλης) , αλουμινένιο καλάθι-δίσκοι έχουν όριο ζωής ~ 30.000 km ;

[KRS]

Ερώτηση...
Δηλαδή νορμάλ χρήση (ελάχιστη χρήση πόλης) , αλουμινένιο καλάθι-δίσκοι έχουν όριο ζωής ~ 30.000 km ;

Ίσως να έχουν και παραπάνω...εξαρτάται, δεν μπορεί να μιλήσεις για αριθμούς με βεβαιότητα.
Πιστεύω ότι χωρίς χρήση πόλης μπορεί να έχουν και 40.000χλμ.

Κάτι καλάθια που είναι τέρμα ξεχειλωμένα, δεν θέλω να τα βλέπω και ας μην πατινάρουν...

[Pan]

[Ritsman]

Εκεί γύρω στις 40000κλμ τους κόβω κι εγω
Στο δικό μου τους άλλαξα 37κ και δεν ημουν σίγουρος για πατιναριζμα αλλά η καμπάνα ήθελε άλλαγμα οπότε πηγε πακέτο

[Ritsman]

Το λοιπόν.... δίνω feedback για το τρύπιο καλάθι που λέγαμε πιο πάνω. Μπήκε πάνω στο μονστερ και όντος αυτό που ήθελα να κάνει το έκανε (Bart είχες δίκιο). Ο ήχος του είναι περίεργος αλλά ηρέμησα από το ΝΤΙΝ ΝΤΙΝ ΝΤΙΝ του σιδερένιου. Plus ότι από σιδερένιο σε αυτό,εγώ τουλάχιστον, τη μικρή διαφορά βάρους την ένιωσα, είναι άλλοι που δεν το καταλαβαίνουν.