Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

Καλημερα στην ομαδα!!Λοιπον κατευθειαν στο ζουμι για να μην σας κουρασω..ισχυει οτι τα 749/749s αντιμετωπιζαν θεματακια με τη τρομπα συμπλεκτη?Κ αν ναι ,πως λυνεται αποτελεσματικα αυτη η ευαισθησια?Οι κατοχοι - γνωστες παρακαλω πολυ να καταθεσουν τις γνωσεις τους..

Όλες οι τρομπες συμπλεκτη κάποια στιγμή έχουν το θέματακι τους...
Με αντικατάσταση κάποιον πραγμάτων μικρού κόστους πετυχαινεις ένα καλό αποτέλεσμα για πολλά χιλιόμετρα.
Τώρα για απροβληματιστο ντιζα

Σ ευχαριατω πολυ για την απαντηση σ..Εχω διαβασει γενικα αρκετα σχετικα θεματα κ εδω κ γενικα αλλα εν συντομια τι κοιταει καποιος π παει για το συγκεκριμενο μεταχειρισμενο?εστω κ οπτικα..επισης αν ειναι ευκολο ας επισυναψει καποιος ενα link με service manual..

???

Οτι κοιτας σε ολες τις μοτοσυκλετες θα κοιταξεις+να υπαρχει ιστορικο service σε αρμοδιο συνεργειο και οχι στον Μπαρμπαμητσο.
Ιμαντες επισης ποτε αλλαχτηκαν ειναι ενα βασικο αναλωσιμο σε ολα τα ducatia.

Eπισης βαλε στηην αναζητηση 749 πανω και θα βρεις τα παντα να διαβασεις.

Ιμαντες υποθετω πανε ανα ορισμενα χλμ ειτε ανα καποιο χρονικο διαστημα?θυμασαι ποσο?κ μια τελευταια ερωτηση..δεν εχω οδηγησει ξανα μηχανη με ξηρο θα πρεπει να καταλαβω καποια διαφορα στην αισθηση?κ αν ναι,ειναι ευκολο να μ περιγραψεις ποια η διαφορα με ενα συμβατικο υγρο?

vagelis26b έγραψε:Ιμαντες υποθετω πανε ανα ορισμενα χλμ ειτε ανα καποιο χρονικο διαστημα?θυμασαι ποσο?κ μια τελευταια ερωτηση..δεν εχω οδηγησει ξανα μηχανη με ξηρο θα πρεπει να καταλαβω καποια διαφορα στην αισθηση?κ αν ναι,ειναι ευκολο να μ περιγραψεις ποια η διαφορα με ενα συμβατικο υγρο?

Ανά 2 χρόνια ή 20.000 χλμ. αναλόγως την χρήση.
Αυτό που πρέπει να προσέξεις είναι εάν κροταλίζει πολύ δυνατά η καμπάνα και εάν μαγκώνει απότομα και ακαριαία ο συμπλέκτης.Δλδ κάνει ελάχιστη διαδρομή η μανέτα στο πατινάρισμα.Τότε είσαι για αλλαγή του συστήματος.
Κόστος αλλαγής με γνήσια ανταλλακτικά γύρο στο 500αρικο...