Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

Εχω ενα moulti 950 εδω και 5 μηνες,με 13.000χλμ..
Το μηχανακι απο της 8.000χλμ μεχρι της 13.000 που ειμαι τωρα καιει 250μλ λαδι στα 1000 χλμ..Στο συνεργειο που το παω μου λεει οτι απο την στιγμη που καιει σταθερα την ιδια ποσοτητα ειναι φυσιολογικο..ισχυει κατι τετοιο; οι αλλοι κατοχοι 950 τους καει τοσο λαδι; Δηλαδη αν παω ενα μακρυνο ταξιδι πρεπει να κουβαλαω και 5λιτρα με λαδι μαζι..;!
Επισης απο τα 80χλμ/ωρα και πανω αν αφησω τα χερια μου απο το τιμονι,το τιμονι τρεμει αλλα η μηχανη μενει σταθερα ισια,οταν το ειπα στο μηχανικο μου ειπε οτι θελω λαστιχα..5 μηνων μηχανη με 13.000χλμ που δεν την βαραει ποτε ο ηλιος..(απο garage σε garage την εχω)

Αδερφε καλησπερα,το δικο μου,[950]λαδια αλλαξα στις 15000 ναι μου εκαψε και εμενα φυσιολογικο καθως ο μαστορας μου ειπε καθε 7500 αλλα εγω κουκουρουκυ,φυσικα δεν επαθα και τιποτα βασει οτι λεει η μαμα ντουκατι αλλα δεν το ξανακανω.
Λαστιχα τα μαμα 17000 εχω κανει δεν το εχω συναντησει αυτο το τρεμουλο δες λιγο τις πιεσεις 2,5 μπρος 2,5 πισω μονος μου εχω, το μπροστα το λαστιχο εχει περισοτερη φθορα απο το πισω αυτα απο εμενα!!

Λαδια εχω αλλαξει στα 1.000χλμ και στα 7500χλμ...

Ναι στα 1000 και εγω και μετα στις 15000 τι να πω δεν ξερω!

Μηπως εχεις καμια βαλιτσα πισω?

Οχι τιποτα,δεν με πειραζει τοσο το τρεμουλο,οσο το λαδι που καει..

Εχει γινει κουβεντα και για τα Hyper 939 οτι ψιλοτσιμπανε λαδια.Ισως ειναι "θεματακι" του συγκεκριμενου κινητηρα.Εφοσων το εχεις παρει καινουργιο και ξερεις το μηχανακι (δεν εχει ξεκ@λιαστει διχως αυριο να εχουν αρπαξει μεταλλα) δεν θα ανησυχουσα.

Τσεκαρε και προσθετε αυτο που καιει,καλο λαδι και αλλαγες καθε 5-6000 οχι παραπανω κατα την αποψη μου.

wheelsdeal έγραψε:Εχει γινει κουβεντα και για τα Hyper 939 οτι ψιλοτσιμπανε λαδια.Ισως ειναι "θεματακι" του συγκεκριμενου κινητηρα.Εφοσων το εχεις παρει καινουργιο και ξερεις το μηχανακι (δεν εχει ξεκ@λιαστει διχως αυριο να εχουν αρπαξει μεταλλα) δεν θα ανησυχουσα.

Τσεκαρε και προσθετε αυτο που καιει,καλο λαδι και αλλαγες καθε 5-6000 οχι παραπανω κατα την αποψη μου.

-———-———________________________________

Και τα μοτερ παλιας γενιας DESMO QUATRO 748 - 916 - 996 - 998 το ιδιο καινε , 330 ml στα 1000 km.

Aπο τοτε που εβαλαν το χερι τους οι Γερμανοι τα μηχανακια καινε λαδια ,ρωτα αυτους που εχουνε VW ,audi ,με το δοχειο στο πορτμαγκαζ κυκλοφορουν ,με τους Ιταλους δεν ειχαμε τετοια θεματα .Τα γιαπωνεζικα παλι πανε καμια 10ρια χιλιαδες χιλιομετρα και χωρις λαδι .Εαν κανεις αλλαγη βγαζεις απο μεσα και μισο λιτρο παραπανω απο οτι εβαλες .
Σοβαρα τωρα ,επιμελεια στις αλλαγες και συχνος ελεγχος .

ASLAN έγραψε:Aπο τοτε που εβαλαν το χερι τους οι Γερμανοι τα μηχανακια καινε λαδια ,ρωτα αυτους που εχουνε VW ,audi ,με το δοχειο στο πορτμαγκαζ κυκλοφορουν ,με τους Ιταλους δεν ειχαμε τετοια θεματα...

Και οι αλφιστι με τα selenia στο πορτμπαγκαζ κυκλοφορουν..

σε 3000 χλμ 350ml εστρωσε το πραγμα λιγακι

Ευχαριστω ολους για τις απαντησεις..εαν ειναι κατι που συμβαινει σε αρκετους δεν με πειραζει..απλα φοβηθηκα μην ειχε προβλημα το μηχανακη..

strada 7 έγραψε:Αδερφε καλησπερα,το δικο μου,[950]λαδια αλλαξα στις 15000 ναι μου εκαψε και εμενα φυσιολογικο καθως ο μαστορας μου ειπε καθε 7500 αλλα εγω κουκουρουκυ,φυσικα δεν επαθα και τιποτα βασει οτι λεει η μαμα ντουκατι αλλα δεν το ξανακανω.
Λαστιχα τα μαμα 17000 εχω κανει δεν το εχω συναντησει αυτο το τρεμουλο δες λιγο τις πιεσεις 2,5 μπρος 2,5 πισω μονος μου εχω, το μπροστα το λαστιχο εχει περισοτερη φθορα απο το πισω αυτα απο εμενα!!

Καλημέρα φίλε....άσχετο αλλά 17.000 χλμ σου έβγαλαν τα λάστιχα τα μαμά????

Ναι ειχαν τετραγωνησει απο τις 13.000κμ..

Stelioskg έγραψε:Ναι ειχαν τετραγωνησει απο τις 13.000κμ..

Αυτο θα πεί διαχείρηση ελαστικού! Ποια ελαστικά φοράει το 950 απο το εργοστάσιο?

το hyper (1100) οταν το ελιωνα εθνικη τσιμπαγε και 0.5λτ στα 1000km μολις κυκλοφορουσα πολη τιποτα..... αρα παιζουν ρολο και οι υψηλες στροφες για ωρα.το θεωρω φυσιολογικο να συμβαινει.τσεκαρισμα συχνα την σταθμη

Mισό λίτρο στα 1000χλμ δεν καίνε ούτε τα δίχρονα. Μήπως παίζει τίποτα άλλο;

τι λαδι σου βαζει?

HackmaN έγραψε:Mισό λίτρο στα 1000χλμ δεν καίνε ούτε τα δίχρονα. Μήπως παίζει τίποτα άλλο;

nasos έγραψε:το hyper (1100) οταν το ελιωνα εθνικη τσιμπαγε και 0.5λτ στα 1000km μολις κυκλοφορουσα πολη τιποτα..... αρα παιζουν ρολο και οι υψηλες στροφες για ωρα.το θεωρω φυσιολογικο να συμβαινει.τσεκαρισμα συχνα την σταθμη

Το 1100 μοτερ; περίεργο μου φέρνετε..... δεν ειναι φυσιολογικο 0,5 λίτρο

7500 χλμ, 0,5L
Τα μαμα pirelli στις 10.000 τετράγωνα
(έκανα βέβαια και ένα ταξίδι εξωτερικό διπλος και τριβάλιτσος)
Πάω για αλλαγή...

Ρε παιδια μην αφηνετε λαδια στης 15000..μπορει να το λεει η μανα ντουκατι αλλα οκ μηχανες ειναι αλλες θερμοκρασιες αλλες στροφες..στις 5 χιλ πεταμα εγω προσωπικα στο strada 821

Από τα 1000 χλμ που έγινε αλλαγή λαδιων μέχρι τις 6500 που έγινε service 200ml λάδι συμπλήρωμα, ίσως έχει να κάνει και ο τρόπος οδήγησης, θέλει ελαφρύ χέρι!!

Για Multi 1200S 2013 εχει κανεις να αναφερει τιμες πανω στο συγκεκριμενο θεμα?

Συμπληρωσα ~300ML(ισως ηθελε και 50-100 παραπανω) μετα απο περιπου 3000χλμ και θελω να ξερω αν ειναι φυσιολογικη η τιμη.

Εμενα μια χαρα μου ακουγετε..