Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

Δεν γράφει κάτι πιο αναλυτικο. Μόνο ότι στα 30.000 km έκανε γενικό service στην αντιπροσωπεία .

Τωρα δουλευει το λινκ

Γενικά που διάβασα λίγο το θέμα πολύ αόριστο... Γιατί αυτό το ποσό.
Επίσης κάπου αναφέρθηκε για μεγάλο σέρβις 30000χλμ με μηχανή την ποιο τούμπανο που υπάρχει πόσο θα έπρεπε να πληρώνουμε στην αντιπροσωπεία για μεγάλο σέρβις? Αυτά

Αυτη ειναι η πραγματικοτητα...Το Kymco AK550,κινεζικο scooter...εχει μεγαλο σερβις στα 500 ευρω...το TMaX παραπανω.Μην μιλησουμε για μεγαλες μηχανες απο αλλες ευρωπαικες εταιριες για τα 2019 μοντελα τους BMW,Triumph,KTM κλπ.

Ποσο να σε χρεωσει για 2019...1300 κυβικα top of the line Ducatι,μεγαλο σερβις με τακακια και αλυσιδογραναζα?Ειδικα αν δεν ψαχτεις να παρεις καποια πραγματα απο μονος σου και τα αφησεις ολα στην αντιπροσωπεια (οπως αλυσιδογραναζα που μπορεις να τα βρεις και μιση τιμη online) ναι μπορει και να το φτασεις το χιλιαρικο.

Όλα τα high-end μοντέλα κάθε εταιρείας αν τα πας σε επίσημη αντιπροσωπεία για σέρβις αυτά τα λεφτά θα κοστίσουν.

Τώρα αν κάποιος πάρει σε τιμή καινούριου v-strom 650 ένα μεταχειρισμένο multi 1200 του '12, μην περιμένει τα σέρβις τους να κοστίζουν το ίδιο.

Είναι σαν κάποιος αντί για vitara 1600 καινούργιο, να πάρει cayenne του '08.

Πιο σωστό θα ήταν να συγκριθεί το κόστος συντήρησης του multi 1200/1260 με ΚΤΜ 1190/1290 που απ' ότι έχω ακούσει είναι 30% πιο ακριβό.

εχω ενα excelακι απο τοτε που πηρα τη μηχανη και γραφω μεσα οτι εχω ξοδεψει εκτος ασφαλειας και βενζινης (η σουμα ειναι ενα ποσο για εμφραγμα αλλα περιλαμβανει αναβαθμισεις και κατι επισκευες...). οποτε απο την εμπειρια μου σε γνωστο τιμιο συνεργειο εξουσιοδοτημενο:

"πολυ μεγαλο" σερβις πριν 5 χρονια με το που το πηρα:

ανταλλακτικα τελικη με ΦΠΑ:

λαδια (72)
φιλτρο (12)
φιλτρο αερα (60)
παραφλου (25)
τσιμουχες & λαδια μπροστινου (75)
ιμαντες (100)
υγρο φρενων (10)
φιλτρο βενζινης (21)
βαλβιδες fillers caps (16)
μπουζι (54)

συνολο μαζι με κατι αλλα βιδες κλπ 544€

εργασια ΧΩΡΙΣ φπα: 236€

συνολο 780€

ΟΠΟΤΕ. τοσο κανουν και σημερα πανω κατω ολα αυτα τα πραγματα δε βλεπω διαφορα στις τιμες.

επιπλεον πληροφοριες:

βαλε οτι βαλβιδες σκετες καθε 24000 θες 150€
μπροστινο τσιμουχες λαδια καθε οποτε θες η οταν σκασει η τσιμουχα 150€
λαδια-φιλτρο οποτε θες οχι ομως και καθε 12000 κατα μανουαλ 80-90€
τακακια στοκ ducati 1098 240€ το ξεχνας, γενικα brembo κανα 90ρι
αλυσιδογραναζα κανα 150-200€ (αλυσιδα did-zvmx κανει 100-130€, μπροστα 20-25€, πισω εγω εβαλα αλουμινιου με 70€)
λαστιχα 270-320€ το πισω βγαζει 3000-12000χμ αναλογα τη χρηση και τη μαρκα
μπαταρια 70-120€ κλασικες τιμες

ΤΩΡΑ ειναι καποια πραγματα οπως τα λαδια πχ που καλυτερα να τα προμηθευεσαι απο σκρουτζ που κανουν 7€ το λιτρο αντι για 17 και να τα αλλαζεις. 3 λιτρα ακριβως μου παιρνει παντα μεσα με αλλαγη και του φιλτρου. καπως ετσι ειναι και η αλυσιδα, την καλυτερη την ανεφερα 520 βαζω με 105€. τακακια επισης απ εξω και αλλαγη μονος σου. αυτα ειναι τα ευκολοτερα που μπορεις να γλιτωσεις κανα 50ρικο καθε φορα.

τι αλλο θελετε :D

Το παλικάρι που έκανε το σέρβις άλλαξε και αλυσογράναζα απ ότι διάβασα στα γρήγορα.Αυτά από μόνα τους κοστίζουν κάνα 400αρι ευρώ.Ισως να άλλαξε και άλλα αναλώσιμα,δεν ανέβασε όλο το τιμολόγιο να ξέρουμε τι πλήρωσε.Οπότε να διαβάζουμε όλο το νήμα και όχι επικεφαλήδες φίλε Giannarosgr.Και πρίν γράψεις ότι είναι ακριβά τα αλυσογράναζα θα σου πω ότι σε σκούτερ sym ο ιμάντας κοστίζει 140 ευρωπαικά και αλλάζει κάθε 30 χιλ χλμ.

Φιλε μου καλως ηρθες
Με ολο το σεβασμο παντα.
Σχετικα με το λινκ που εβαλες μιλαμε για ενα multi 1200 pikes peak αν δεν κανω λαθος ?
Γνωριζεις την αρχικη του αξια αγορας-εμπορικη?
Επισης στην φωτο με την αποδειξη καλης θελησης δεν βλεπουμε τις εργασιες αναλωσιμα παρα μονο το ποσον.
Επισης ενα σερβις Χ δεν μιλαω για το συγκεκριμενο αλλα για ενα Χ παντα δεν υπαρχει κανονας κοστους.
Οσο για την αξιοπιστια ειναι σε ολα τα μηχανοκινητα τζοκερ ,ρισκαρεις ασχετα αν τα δικα μας ειναι ιδιορυθμα,ιδιοτροπα και λιγο πιο εθαισθητα
Για να ειμαστε και ρεαλιστες μιλαμε για μια μοτοσυκλετα 1100 κυβικα η 1200 επομενως πολυ λογικο να μιλαμε για υψηλο κοστος συντηρησης και ατοπο αν εχουμε μια διαφορα στα 150ε με 200ε ανα 2χρονια.
Καλη αγορα να εχεις DUCATI μονο!!!!!

παιδια καλησπερα το σερβις εξαρταται απο πολλους παραγοντες κατα την γνωμη μου.πχ στο δικο μου τα αναλωσιμα τα αγοραζω μονος μου και τα παω στο συνεργειο για αλλαγη λαδια φιλτρα αλυσιδες γραναζια κτλ αυτο μειωνει κατα πολυ την τιμη. αν ποιανουν λιγο τα χερια σου παλι γλιτωνεις αρκετα το περισσοτερο που εχω δωσει ειναι 260 280 ευρο σε εξουσιοδοτημενο.λιγο ψαξιμο θελει και αγοραζεις επωνυμα ανταλακτικα σε καλεσ τιμες καμμια σχεση με ελλαδα που ζητανε τα αντερα τους..τωρα το μουλτι εχει πλαστικουρα αρκετη αρα περισσοτερες εργατωορες αλλα και παλι τα λεφτα που πηραν στο παιδι ειναι πολλα καποια στιγμη θα βρει το καταλληλο συνεργειο.....οσο ζεις μαθαινεις

Μετά από 2 μήνες , μετα από 100 απαντήσεις.

Ήρθαν η 4 τελευταίες απαντήσεις να καλύψουν το ερώτημα μου.

Σας ευχαριστώ Πολύ παιδιά για την βοήθεια σας. Να στε καλα

θα παρεις τελικα 1098 η τσαμπα γραφουμε;

εγω το βγαλα να παω 5 χιλιομετρα να δω εναν αγωνα μπασκετ και ξανανιωσα παντως. αν καποια πραματα δε πληρωνονται, ενα απο αυτα ειναι ss δικυλινδρο με τοση δυναμη και φασαρια μια στο τοσο.

Εύχομαι σε 3 μήνες να το έχω αποκτήσει και να ανεβάσω φωτό