Ducatisti.gr :: Hellenic Ducati Community

Λοιπόν ήρθε η ώρα να φτιάξουμε μια άλλη εξάτμιση στο 17χρονο monster
Κινητήρας 996 s4r
Έχουμε λαιμούς που καταργούν τον καταλύτη
Και τελικό με δυο εισόδους και δυο εξόδους.
Τι είναι καλύτερο γενικά
1 να συνδεθούν 2 σε 2 κάθε κύλινδρος να έχει την δίκη του εξάτμιση η
2 να είναι 2 σε 1 σε 2 δηλαδή στην διαδρομή οι δυο σωλήνες να συνδέονται

ολα θα εξαρτηθουν απο το μηκος και παχος των σωληνων!

το 2-2 μπορει να σου κοψει απο χαμηλομεσαιες και να ειναι απαραιτητος ο προγραμματισμος του εγκεφαλου στο δυναμομετρο! το 2-1 με περισσοτερη πιεση στις χαμηλες ειναι πιο εκρηκτικο, στις ψηλες θα ειναι απλα οκ και πιο αδυνατο σε σχεση με ενα χαρτογραφημενο 2-2.

Ασχέτου διάταξης θα σου πω το εξής:
Η ολόσωμη ARROW - που άν θυμάμαι καλά είχες κι εσύ - είναι η ίδια που φοράει και το S2R800. Έχω δει σε 800 ολόσωμη ZARD η οποία αν δε κάνω λάθος έχει μεγαλύτερης διαμέτρου λαιμούς και μεγαλύτερο συνολικό μήκος. Η διαφορά στο στροφάρισμα μεταξύ των δύο setups ήταν ιδιαίτερα αισθητή, και τα οποία είναι συστήματα φτιαγμένα για το συγκεκριμένο μοντέλο/μοτέρ.

Αν τώρα στην ARROW ο λόγος που έδιναν το ίδιο σύστημα στα δύο μηχανάκια (S4R996 - S2R800) δεν ήταν λόγω βαρεμάρας/κόστους/δεν-ξέρω-κι-εγώ-τί και κατέληξαν στο ότι έχουν παραμφερή χαρακτηριστικά με διαφορετικές δοσολογίες, τότε θα σου έλεγα να ρίξεις και μια ματιά στα specs της ZARD - δες το σαν σημείο αναφοράς.

Πάνε τα εργοστασιακά άδεια τελικά...

Για πες γιατί ξέχασα να σε ρωτήσω...

Τα άδειασες αγόρι μου?

Αυτά τα είχα κάνει ελεύθερα μόνος για προσωρινή λύση μετά την κλοπή
Μετά από 3 χρόνια ήρθε η ώρα να μπει κάτι ποιο σοβαρό
Μες στην βδομάδα θα έχουμε νέα και φωτό...

Ναι καλησπέρα ένα πυροβόλο θα ήθελα...

Bart έγραψε:Ναι καλησπέρα ένα πυροβόλο θα ήθελα...

Ωραίος ... Για πε μαστορα εντυπώσεις ..

Bart έγραψε:Ναι καλησπέρα ένα πυροβόλο θα ήθελα...

Σκληρότατος

Για πε..

Φίλε δεν ξέρω πώς είναι από κοντά, η κόλληση τα σπάει!
Για το τελικό, σου είπα την άποψη μου από κοντά!

Τέλειο! Φαντάζομαι ήχο...

Θέλουμε ήχο....

Από ήχο δε ξέρω τι να σας πω είναι σκέτη καυλα σε συνδυασμό με το σιφτερ και τα φλογιδια έλεος δεν αντεχω

Να κανονίσουμε βόλτα να την ακούσουμε οι ενδιαφερόμενοι.

HackmaN έγραψε:Να κανονίσουμε βόλτα να την ακούσουμε οι ενδιαφερόμενοι.

Πως ανεβάζουμε βίντεο;
Μόνο από YouTube?

Ναι. Link και παράθεση από youtube.

Bart έγραψε:https://youtu.be/ANN3p42tKqk

Σκληρός ήχος, και να ξέρεις ότι σε κατεβάσματα για φουρκέτα θα είμαι από............................


























... πίσω σου!

Ένα καλύτερο βιντεάκι
https://youtu.be/z4y0i8Z78-Q

Bart έγραψε:Ναι καλησπέρα ένα πυροβόλο θα ήθελα...

εχει 2 φλογερες μεσα?...'η μια μεγαλη?
πως τη ζηταμε?ειναι τελικο απο ολοσωμη...προφανως αλλα για ποια μοτ/κλετα?

Έχει δυο φλογερές και είναι τελικό που βγήκε μόνο για το s4r Kai s4rs
Akrapovic S-D10SO1T-HC Κωδικός

Να αναφέρω και το βάρος ότι είναι μαζί με το λινκ παηπ μόνο 2,5 kg
Ελαφρύτερο κατα 4+Kg από τα εργοστασιακά
Πολύ ευχαριστημένος από τον ήχο και την απόδοση της μηχανής
Λίγο μου μένει να συνηθίσω και το διαφορετικό λουκ με ένα τελικό μετά από τόσα χρόνια...

πολυ καλη δουλεια και ανεξοδη φαινεται! να το χαρεις αναλογα! τελικα εγω δεν περνω το s4rs, το εδωσε αλλου ο φιλος με περισσοτερα απ οτι του προσφερα εγω!

Ιδιαίτερη οπτικά , θέλει το χρόνο της.... Καλοφόρετη....