το τερας πηγε πιστα και αφησε πολλους πισω!!!!!!!!

χωρις παρεξηγηση, πραγματικα δεν πιστευα ποτε οτι θα πηγαινε ετσι το στοκ μονστερ μου στην πιστα!!!!

αρκετες φορες ειδα πολλους και διαφορους φιλους και γνωστους να τα οδηγουν σε πιστα αλλα στοκ χωρις βελτιωσεις σε εξατμισεις, φιλτρα, γραναζωμα, τιμονι, φρενα, λαστιχα κλπ ΟΧΙ!

Δεν ειχα καμια αμφιβολια οτι θα περνουσα τελεια, αλλα η απολαυση ηταν τεραστια!!!!!

μετα το πρωτο 20λεπτο χρειστηκε μικρορυθμισεις, επαναφορα μπρος πισω, κυριως και ηταν ακομη καλυτερα τα πραγματα!!!! μπροστα ειχα ηδη την πλακα κατω 15mm και πισω 6 σπειρωματα την καθε βιδα να φαινονται!

λαστιχα εχω τα ΜΙΤΑΣ sport force+ στα οποια εβαλα και κουβερτες. τα πηγαν πολυ καλα μπορω να πω και εμεινα παρα πολυ ευχαριστημενος με κανενα προβλημα οσον αφορα προσφηση.

το γραναζωμα ειναι στοκ 15-38, μεχρι 3η τερμα της ευθειας, και οι εξατμισεις στοκ επισης που ηταν αρκετα επικινδυνες γιατι τις εξησα και δεν ηθελα να αρπαξω καμια!

γενικα ειχα ενα χαζο χαμογελο συνεχως!!!!!!

_________________
The street is not the track - It's a place to Pace

If You Want To Go Faster - Take It To The Track

_________________
joe strummer- the future is unwritten

καλο ταξιδι φιλε.........

member of pastitsada racing team

Έλα... μη σταματάς... πες κι άλλα!!!
Μιας κι έχεις και SBK, δώσε μας κι ένα συγκριτικό μεταξύ των δύο εντός πίστας...

_________________
Reduce to the Max

Ωραίος!
Δύναμη το 100άρι!
Καμιά φώτο παίζει; Η πίστα;;;

_________________

HackmaN 88
749s < HM Evo SP < Streetfighter S

φαινεται χαρτος το τερας σου παντως

_________________
Οι αντρες οδηγανε κατω απο την τιμονοπλακα !!!!!

να περνας παντα καλα

_________________
http://cagivista.blogspot.com/

ριξε και καμμια φωτο δρασης

_________________
http://www.smok.gr/

φωτο περιμενω απο καποιους Αγγλους που ελαβαν μερος στο track day. ενημερωτηκα δεν εχουμε πρωταθλημα η κυπελλο για δευτερη χρονια στη Κυπρο και οι οδηγοι που ασχοληθηκαμε απο την αρχη και τρεξαμε και στους αγωνες, ξεκινησαμε να κανουμε οργανωμενα track day καθε πρωτο σαββατο του μηνα. με πολυ μεγαλη επιτυχια μαλιστα οπου καθε φορα εχουμε το λιγοτερο 40 συμμετοχες. χωριζουμε σε 3 γκρουπ ή αναλογος, τα γνωστα και εχουμε συνεχως και νεους οδηγους που βοηθουμε παντα οτι χρειαστουν, εντος και εκτος πιστας.

τωρα το μονστερ ηταν μεγαλη αποκαλυψη! λογο ''απουσιας'' εκρηκτικης δυναμης τυπου SBK, ειναι και 60+ ιππους πιο αδυνατο απο την 999R μου, η φιλικοτητα του βοηθησε να το εχω συνεχια τερμα γκαζι ΠΑΝΤΟΥ!!! το γυρολογιο μου και η φιλικοτητα του δεν με κουρασαν καθολου, σε σχεση με την 999R μου! σχετικα με την 999R ειναι αρκετα που πρεπει να δω σε βαθος οσο αφορα τουλαχιστον την πιο ξεκουραστη οδηγηση, να μην τα θελουμε ολα ομως!!!!!

_________________
The street is not the track - It's a place to Pace

If You Want To Go Faster - Take It To The Track

να και μερικες φωτο

_________________
The street is not the track - It's a place to Pace

If You Want To Go Faster - Take It To The Track

...

_________________
The street is not the track - It's a place to Pace

If You Want To Go Faster - Take It To The Track

Achna Speedway;

_________________

HackmaN 88
749s < HM Evo SP < Streetfighter S

Ωραίο στυλ και ωραίο πιστάκι φαίνεται

_________________

Achna Speedway!!!!! κοπιαστε οποτε θελετε αν ειστε καποιος Κυπρο, να με ειδοποιησει! Μηχανες υπαρχουν να κανουμε το κεφι μας!

_________________
The street is not the track - It's a place to Pace

If You Want To Go Faster - Take It To The Track

να και μια περσινη με την 999R μου

_________________
The street is not the track - It's a place to Pace

If You Want To Go Faster - Take It To The Track

χαρτος???????

_________________
The street is not the track - It's a place to Pace

If You Want To Go Faster - Take It To The Track

_________________
http://www.smok.gr/

Ωραια πραματα!!!

_________________

58

Χαρτος =χαρτι
πενα που λεμε ,καλη κατασταση

_________________
Οι αντρες οδηγανε κατω απο την τιμονοπλακα !!!!!

Το τέρας είναι καταπληκτικό στην πίστα!! Απίστευτη ακαμψία (ειδικά για γυμνό), απίστευτες κλίσεις..

Πάντα τέτοιααααα!! Ευγε!!

υ.γ. 2 σημεία μόνο νομίζω θέλουν αλλαγή στα τέρατα αυτής της γενιάς: 1) Εξατμίσεις 2) Μασπιε
Όσο πιέζεις αρχίζουν και βρίσκουν κάτω επικίνδυνα...
Και νομίζω οι αλλαγές (μασπιέ τύπου sbk και ψηλές εξατμίσεις) στα s*r αφορούν αυτά τα δύο..

_________________
-----------
Αυτοί που είναι να μάθουν, θα μάθουν. Οι υπόλοιποι θα διοικούν επιχειρήσεις.

Μήνυμα ελήφθη!!!!

_________________
The street is not the track - It's a place to Pace

If You Want To Go Faster - Take It To The Track

Ηταν μεγαλη αλλαγη για μενα που τα τελευταια χρονια μονο sbk σε πιστα οδηγω. Ακομη και στο δρομο καθημερινη μετακινηση απο δουλεια σπιτι κλπ ειμουν σαν το ψαρι εξω απ'το νερο. Ηθελε δισκους και καμπανα συμπλέκτη που ειχα μεταχειρισμενα στο γκαραζ μου σε καλύτερη κατασταση απ'τα δικα του και έφτιαξε λιγο το σουπερ-σκορσο της πρωτης και δευτερης ταχυτητας με λιγα χλμ.

Εξατμισεις ψαχνω. Αν εχει καποιος για πουλημα ας μου πει και βλεπουμε. Θα προτιμήσω τις high mount

_________________
The street is not the track - It's a place to Pace

If You Want To Go Faster - Take It To The Track

Πάει το 999;

_________________

HackmaN 88
749s < HM Evo SP < Streetfighter S

Υπάρχει και αυτή η οικονομική λύση
http://www.geckoracing.it/en/pedane-regolabili/ducati/ducati-monster-600-620-695-750-800-900-1000-s4-shop-on-line.html
Τα έχω στο δικό μου (S2R) κυρίως για λόγους μήκους επειδή τα stock είναι κοντά... τα έχω δοκιμάσει πίστα και τα έχω φέρει στα μέτρα μου... θέση σώματος, clearance και πάτημα είναι ότι πρέπει - όχι όμως και για τον δρόμο.

_________________
Reduce to the Max

Υπάρχει και αυτή η οικονομική λύση
http://www.geckoracing.it/en/pedane-regolabili/ducati/ducati-monster-600-620-695-750-800-900-1000-s4-shop-on-line.html
Τα έχω στο δικό μου (S2R) κυρίως για λόγους μήκους επειδή τα stock είναι κοντά... τα έχω δοκιμάσει πίστα και τα έχω φέρει στα μέτρα μου... θέση σώματος, clearance και πάτημα είναι ότι πρέπει - όχι όμως και για τον δρόμο.[/quote]

Ωραία φαίνονται απλά για τα μη s*r θέλει πατέντα από την αριστερή πλευρά (αποστάτη.. όπως φαίνεται και στις φωτό) αφού μία από τις βίδες του μαμά μασπιέ πιάνει πάνω στο κάρτερ-σταντ.. αλλά και το κόστος των 135ε είναι μόνο για μασπιε οδηγού... (αφού με την κατάργηση των μαμά καταργείται και του συνοδηγου) οπότε λογικά θα χρειαστούν και επιπλεόν για συνεπιβάτη!!

_________________
-----------
Αυτοί που είναι να μάθουν, θα μάθουν. Οι υπόλοιποι θα διοικούν επιχειρήσεις.