-Δεν κολλάω ΠΟΤΕ πίσω από κάποιον. Δε πιέζω κανένα μπροστά μου μένοντας κολλητά πίσω του εν κινήση. Η απόσταση που αφήνω φτάνει για να σταματήσω έγκαιρα σε περίπτωση φρεναρίσματος πανικού του μπροστινού.
-Στο φρενάρισμα δε περιμένω τα τελευταία μέτρα για να σταματήσω αλλά έχω ήδη κόψει από νωρίτερα και φρενάρω πιο ήπια παρακολουθόντας και από τους καθρέπτες αν ο πίσω αντιστοιχα έχει αρχίσει να φρενάρει.
-Δε μένω ποτέ μπροστά από νευρικούς οδηγούς που κολάνε πίσω μου με αυξημένες πιθανότητες να μη προλάβουν να φρενάρουν και να πέσουν πάνω μου. Αν δω κάποιον να βιάζεται και να θέλει απεγνωσμένα να περάσει, προκειμένου να γίνω θύμα στο συσσωρευμένο "άγχος" του, προτιμώ να κάνω τον αφήσω να περάσει ή ακόμη και να σταματήσω κάπου δεξιά να περάσει.
-Δε βιάζομαι. Δεν υπάρχει λόγος να κάνω ζικ ζακ και να σφηνώνομαι μπροστά από αυτοκίνητα για να κερδίσω 5 λεπτά από τη διαδρομή μου αυξάνοντας τις πιθανότητες να τρομάξουν και να κάνουν κάτι απρόβλεπτο.
-Δε διεκδικώ φανατικά τη προτεραιότητα μου όταν είμαι με το μηχανάκι. Αν νομίζουν ότι θα σωθούν με το να κερδίσουν 5sec στο δρόμο με κάθε μικροπαράβαση ας περάσουν. Αυτοί ξέρουν.
-Στα ρυάκια ανέμεσα από τα ακινητοποιημένα αυτοκίνητα πηγαίνω αργά και προσεκτικά προσέχοντας μην ανοίξουν πόρτες ή κάνει κάποιος απότομη αλλαγή λωρίδας. Οδηγώντας αργά και να πεταχτεί κάποιος ή να κάνει κάτι απρόβλεπτο υπάρχει χρόνος και χώρος για αντίδραση. Και αν γίνει η στραβή εν πάση περιπτώση, με μικρή ταχύτητα ελαχιστοποιούνται οι πιθανότητες να υπάρχει τραυματισμός πέραν των όποιων υλικών ζημιών.
Το διαβασα στο Mybike απο το μελος ex-hustler και θεωρησα οτι ειναι χρησιμο και πρεπει να το ποσταρω και εδω....
...ευτυχως η ζελατινα ΠΑΝΤΑ κατεβασμενη..δν μπορω να οδηγησω αλλιως πια.. 
)
), το ένα μάτι στον καθρέφτη και το άλλο "κόβει" τον υπόλοιπο δρόμο . . . Κουασιμόδος θα καταλήξω με τους κ@ρ!0ληδες και τα γ@μwκουτιά τους . . .
