multistrada 1200 s και multistrada 1260 s γνωμες

[teo1990]

καλησπερα στο φορουμ.ειμαι κατοχος ενος aprilia tuono δευτερης γενιας και θελω να πραγματοποιηςω το ονειρο αποκτησης μιας multistrada.τωρα αν θα ειναι καινουργια (1260) η μεταχειρισμενη(1200) δεν το ξερω ακομα..θα ηθελα να ακουσω γνωμες και κριτικες απο κατοχους του πρωτο multi 1200 του 1200dvt καθως και του καινουργιου 1260 οσον αφορα την λειτουργικοτητα εντος πολης την εξελιξη και την βελτιωση απο το μοντελο του 2010 μεχρι και το 1260 καθως και την συντηρηση τους(κοστολογια).ευχαριστω εκ των προτερων και περιμενω απαντησεις σας..

[vagourman]

Καλησπερα ,

Κατοχος 1200s dvt .Δεν εχω οδηγησει το 1200 χωρις dvt , ουτε το 1260 .Οποτε θα σου πω για το δικο μου .
Το DVT εκανε το Μουλτι πιο τουρινγκ απο παλια , χωρις σκορτσαρισματα στις χαμηλες .Ανετα το κυκλοφορεις και μεσα στη πολη , εχει μεγαλο κοψιμο τιμονιου , οπως σιγουρα και τα αλλα μουλτι , με πολυ λογικες καταναλωσεις .Ζεστη Αυγουστο με 40αρια και βερμουδα θα αισθανθεις , αλλα οχι να καιγεσαι , με λιγα λογια υποφερτο σε μεγαλο βαθμο . Αξιοπιστια μια χαρα , δε μου εβγαλε τιποτα με 25Κ μεχρι τωρα κυριως σε ταξιδια και εκδρομες κατα 90% .

Το 1260 dvt ειναι πιο εξελιγμενο στα ηλεκτρονικα του , με πιο πολυ ροπη στις χαμηλες , αλλα για καποιον που εχει dvt δεν υπαρχει λογος να παει στο 1260 , προσωπικη γνωμη βεβαια .

Καταναλωσεις , για μενα που δεν ειμαι οδηγος του στυλ ανεβαινω και χτυπαω κοφτες ετσι για τη πλακα,
με βαση τις μετρησεις του trip computer , μεσα στη πολη βλεπω 6-6,5 /100 χλμ και σε τουρινγκ ρυθμους εκτος πολης πεφτει πιο κατω . Εννοειται αν θες να το "στυβεις " καθε φορα που ανεβαινεις , οι τιμες αυτες ανεβαινουν.

Service λογικα θα ελεγα , το μιικρο στα 15Κ καπου 150 ευρω και το μεγαλο στις 30Κ , αναμενεται γυρω στα 530 ευρω ,στα οποια εχει βαλβιδες , ιμαντες κτλ .

Στα 20 -25Κ χλμ , υπολογισε θα χρειαστεις αλυσιδογραναζα . Η αλλαγη με after market θα σε βγαλουν πολυ περισσοτερα χλμ .

Ελπιζω να βοηθησα καπως .

[teo1990]

ευχαριστω πολυ για την γνωμη σου.σαφως και βοηθησες αρκετα πανω στην χρηση του multi...εχω διαβασει πως το πρωτο 1200 σε σχεση με το dvt εχει μεγαλυτερη τελικη η ειναι μυθος;

[vagourman]

Απ'ότι γνωρίζω ισχύει ,αλλά οκ η τελική του dvt είναι κάπου στα 250 κοντά ,δε τα λες και λιγα ούτε τα πιάνεις σε κάθε βόλτα .
Γενικά τα πρώτα 1200 ήταν πιο "super bike " .